1934' Packard Twelve

1934 Packard Doce Victoria a la venta! Motorcar Classics se enorgullece de presentar este Packard Twelve Convertible Victoria de 1934, carrocería de Dietrich; N/S 74747; N.º de motor 9022538. Este Packard clásico se presenta en negro con una línea de cintura plateada y líneas de conducción azules. El interior es de cuero gris claro y tiene una capota de tela negra. Este Packard se beneficia de una espectacular restauración de Concours y está en la condición número 1. Presentado en agosto de 1933, el Packard Doce de la Undécima Serie reflejó una influencia creciente en el diseño aerodinámico, y hoy en día se consideran algunos de los autos más bellamente dibujados y exquisitamente proporcionados de todos los tiempos. construido por la firma. Entre la lista de estilos de carrocería disponibles, el Convertible Victoria en la plataforma 1107 de 147 pulgadas de distancia entre ejes se destaca, con sus líneas esbeltas y elegantes que, como señaló el historiador Edward J. Blend, "representaron un punto culminante del diseño" para su época. Quedan menos de diez ejemplos, y la mayoría de ellos son muy apreciados por sus propietarios y han permanecido en sus manos durante muchos años. Julio de 1934, como se indica en su etiqueta de cortafuegos de reproducción. Eventualmente pasó a ser propiedad de F. Gooding de Idaho, quien comenzó la restauración, incluida la reconstrucción del motor por el difunto gran gurú de Packard de doce cilindros, Charlie Last. Durante la propiedad del Sr. Gooding, el automóvil apareció en las listas actualizadas de The Magnificent Packard Twelve of Nineteen Thirty-Four de Edward J. Blend. El Sr. Gooding finalmente vendió el automóvil parcialmente restaurado al conocido coleccionista y entusiasta Gerald Greenfield, para quien Murray Motor Car de Monroe, Washington, realizó una restauración completa de dos años. Greenfield exhibió el auto en el concurso de elegancia en Everett, Washington y Forest Grove, Oregón, ganando Best of Show en cada uno. A esto le siguió una aparición en el Concours d'Elegance de Pebble Beach de 1995, donde obtuvo el primer lugar en su clase y, según los informes, logró una puntuación perfecta. Al año siguiente fue adquirido por el respetado coleccionista de Michigan John McMullen y permanecería en su renombrada flota durante una década. De hecho, el Packard fue considerado una de las piezas centrales de la Colección McMullen, lo que no es poca cosa en una reunión que también incluyó un Cadillac con carrocería Murphy único y un Duesenberg. Durante su tiempo en la colección, el automóvil logró su primer premio senior en la competencia Classic Car Club of America y fue juzgado como el primero en su clase en el Meadowbrook Concours d'Elegance en 1998. Fue adquirido por Keith Crain de McMullen Collection en 2007. Este Packard luego continuó agregando premios a su lista, incluido un Premio León en Meadowbrook en 2009; también hizo una segunda aparición en Pebble Beach en 2010. Durante los últimos siete años, 74747 ha sido parte de una prestigiosa colección local. La calidad de la mano de obra sigue siendo muy clara en todo momento, incluidos los sutiles reflejos plateados y las franjas azules de la carrocería de ébano, el interior de cuero flexible gris paloma y la capota de tela negra Haartz; el ajuste y el acabado son magníficos. Además, el automóvil está bien equipado, con ruedas de radios cromadas, una sola luz de conducción Pilot Ray, la mascota Tete l'Egle de cristal Lalique y un paragolpes de portaequipajes cromado poco común. -el cilindro Packard es realmente magnífico: un público infalible y el favorito de los jueces donde sea que se muestre con su próximo cuidador.