1934' Packard Twelve

1934 Packard Twelve Victoria à vendre ! Motorcar Classics est fier de présenter ce 1934 Packard Twelve Cabriolet Victoria, Body by Dietrich; S/N 74747 ; Moteur # 9022538. Ce Packard classique est présenté en noir avec une ceinture de caisse argentée et des lignes de carrosserie bleues. L'intérieur est en cuir gris clair et il a un dessus en tissu noir. Cette Packard bénéficie d'une restauration Concours spectaculaire et est dans un état n°1. Introduite en août 1933, la Packard Twelve de la onzième série reflétait une influence croissante dans le design épuré, et aujourd'hui, elle est considérée comme l'une des voitures les plus magnifiquement dessinées et aux proportions exquises de tous les temps. construit par la firme. Parmi la liste des styles de carrosserie disponibles, le cabriolet Victoria sur la plate-forme 1107 à empattement de 147 pouces se dresse fièrement, avec ses lignes sveltes et élégantes qui, comme l'a noté l'historien Edward J. Blend, "représentaient un point culminant du design" pour son époque. Moins de dix exemplaires subsistent, et la majorité d'entre eux sont très appréciés par leurs propriétaires et sont restés entre leurs mains pendant de nombreuses années. Le S/N 74747 aurait été livré par le showroom Earle C. Anthony à San Francisco le 21 Juillet 1934, comme indiqué sur son étiquette de pare-feu de reproduction. Elle est finalement passée aux mains de F. Gooding de l'Idaho, qui a commencé la restauration, notamment en faisant reconstruire le moteur par le regretté grand gourou de Packard à douze cylindres, Charlie Last. Pendant que M. Gooding était propriétaire, la voiture figurait dans les listes mises à jour de The Magnificent Packard Twelve of Nineteen Thirty-Four d'Edward J. Blend. M. Gooding a finalement vendu la voiture partiellement restaurée au collectionneur et passionné de longue date bien connu Gerald Greenfield, pour qui une restauration complète de deux ans a été effectuée par Murray Motor Car de Monroe, Washington. Greenfield a exposé la voiture aux concours d'élégance à Everett, Washington, et Forest Grove, Oregon, remportant chacun le prix Best of Show. Cela a été suivi d'une apparition au Concours d'élégance de Pebble Beach en 1995, où il a été récompensé 1er de sa classe, obtenant apparemment un score parfait. L'année suivante, il a été acheté par le collectionneur respecté du Michigan John McMullen et restera dans sa célèbre flotte pendant une décennie. En effet, la Packard était considérée comme l'une des pièces maîtresses de la collection McMullen, ce qui n'est pas un mince exploit dans un rassemblement qui comprenait également une Cadillac à carrosserie Murphy unique et une Duesenberg. Pendant son séjour dans la collection, la voiture a remporté son premier prix senior au concours Classic Car Club of America et a été jugée 1ère de sa catégorie au Meadowbrook Concours d'Elegance en 1998. Elle a été acquise par Keith Crain de la McMullen Collection en 2007. Ce Packard a ensuite continué à ajouter des récompenses à sa liste, dont un Lion Award à Meadowbrook en 2009; il a également fait une deuxième apparition à Pebble Beach en 2010. Depuis sept ans, 74747 fait partie d'une prestigieuse collection locale. La qualité de fabrication est toujours très claire, y compris les subtils reflets argentés et les rayures bleues de la carrosserie en ébène, l'intérieur en cuir souple gris tourterelle et le dessus en tissu Haartz noir ; l'ajustement et la finition sont superbes. De plus, la voiture est bien accessoirisée, avec des roues fils chromées, un seul phare Pilot Ray, la mascotte Tete l'Egle en cristal Lalique et un rare pare-chocs de porte-bagages chromé.Parmi les exemplaires restaurés les plus beaux et les plus fréquemment honorés, ce superbe douze -cylinder Packard est vraiment magnifique - une foule infaillible et le favori des juges partout où il doit être montré avec son prochain gardien.