1934' Packard Twelve

Продается Packard Twelve Victoria 1934 года! Motorcar Classics с гордостью представляет этот кабриолет Packard Twelve Victoria 1934 года выпуска с кузовом от Дитриха; серийный номер 74747; Двигатель № 9022538. Этот классический Packard представлен в черном цвете с серебряной линией пояса и синими линиями кузова. Салон выполнен из кожи светло-серого цвета, а верх из черной ткани. Этот Packard извлекает выгоду из впечатляющей реставрации Concours и находится в состоянии № 1. Представленный в августе 1933 года, Packard Twelve одиннадцатой серии отразил растущее влияние обтекаемого дизайна, и сегодня они считаются одними из самых красивых автомобилей с изысканными пропорциями. построенный фирмой. Среди доступных стилей кузова кабриолет Victoria на платформе 1107 с колесной базой 147 дюймов выделяется своими стройными и элегантными линиями, которые, как заметил историк Эдвард Дж. Бленд, «представляли собой вершину дизайна» для своей эпохи. Сохранилось менее десяти экземпляров, и большинство из них очень ценятся их владельцами и остаются в их руках в течение многих лет. Считается, что серийный номер 74747 был доставлен выставочным залом Earle C. Anthony в Сан-Франциско 21 декабря. Июль 1934 года, как указано на бирке репродукции брандмауэра. В конце концов он перешел во владение Ф. Гудинга из Айдахо, который начал реставрацию, в том числе отремонтировал двигатель покойным великим гуру Packard с двенадцатью цилиндрами Чарли Ластом. Во время владения мистером Гудингом автомобиль фигурировал в обновленных списках книги Эдварда Дж. Бленда The Magnificent Packard Twelve of тысяча девятьсот тридцать четвертого года. В конце концов г-н Гудинг продал частично отреставрированный автомобиль известному, давнему коллекционеру и энтузиасту Джеральду Гринфилду, для которого компания Murray Motor Car из Монро, штат Вашингтон, провела полную реставрацию в течение двух лет. Гринфилд выставлял автомобиль на конкурсах элегантности в Эверетте, штат Вашингтон, и Форест-Гроув, штат Орегон, выиграв Best of Show на каждом из них. За этим последовало появление на Pebble Beach Concours d’Elegance 1995 года, где он был удостоен 1-го места в классе, как сообщается, набрав высший балл. В следующем году он был куплен уважаемым коллекционером из Мичигана Джоном Макмалленом и оставался в его знаменитом флоте в течение десяти лет. Действительно, Packard считался одним из центральных элементов коллекции McMullen — немалый подвиг в собрании, которое также включало единственный в своем роде Cadillac с кузовом Мерфи и Duesenberg. За время своего пребывания в коллекции автомобиль получил первый приз среди старших в конкурсе Classic Car Club of America и был признан 1-м в классе на конкурсе элегантности в Медоубрук в 1998 году. Он был приобретен Китом Крейном из коллекции Макмаллена в 2007 году. Затем этот Packard продолжал добавлять награды в свой список, в том числе премию Lion Award на Meadowbrook в 2009 году; он также второй раз появился на Пеббл-Бич в 2010 году. В течение последних семи лет 74747 был частью престижной местной коллекции. Качество изготовления по-прежнему очень четкое во всем, включая тонкие серебряные блики и синие полосы на кузове из черного дерева, мягкий голубовато-серый кожаный салон и черный тканевый верх Haartz; подгонка и отделка повсюду превосходны. Кроме того, автомобиль хорошо оснащен аксессуарами: колеса из хромированной проволоки, единственный фонарь дальнего света Pilot Ray, талисман Tete l'Egle из хрусталя Lalique и редкий хромированный бампер багажника. -цилиндровый Packard действительно великолепен - безошибочный толпа и фаворит судей, где бы он ни был показан со своим следующим смотрителем.