1934' Packard Twelve

1934 Packard Twelve Victoria à venda! A Motorcar Classics tem o orgulho de apresentar este Packard Twelve Convertible Victoria de 1934, Body by Dietrich; S/N 74747; Motor # 9022538. Este Packard Classic é apresentado em Preto com uma linha de cintura prateada e linhas de carruagem azuis. O interior é de couro cinza claro e tem um top de pano preto. Este Packard se beneficia de uma restauração espetacular do Concours e está na condição nº 1. Introduzido em agosto de 1933, o Packard Twelve da Décima Primeira Série refletiu uma influência crescente no design aerodinâmico, e hoje eles são considerados alguns dos carros mais bem desenhados e com proporções requintadas de todos os tempos. construído pela empresa. Entre a lista de estilos de carroceria disponíveis, o conversível Victoria na plataforma 1107 de 147 polegadas de distância entre eixos se destaca, com suas linhas esbeltas e elegantes que, como observou o historiador Edward J. Blend, “representaram um ponto alto do design” para sua época. Menos de dez exemplares ainda existem, e a maioria deles é muito apreciada por seus proprietários e permaneceu em suas mãos por muitos anos. Acredita-se que S/N 74747 tenha sido entregue pelo showroom Earle C. Anthony em San Francisco em 21 Julho de 1934, conforme observado em sua etiqueta de firewall de reprodução. Ele finalmente passou para a propriedade de F. Gooding de Idaho, que começou a restauração, incluindo a reconstrução do motor pelo falecido guru da Packard de doze cilindros, Charlie Last. Durante a posse do Sr. Gooding, o carro foi apresentado nas listagens atualizadas do The Magnificent Packard Twelve of Nineteen Thirty-Four de Edward J. Blend. O Sr. Gooding acabou vendendo o carro parcialmente restaurado para o conhecido colecionador e entusiasta de longa data Gerald Greenfield, para quem uma restauração completa de dois anos foi realizada pela Murray Motor Car de Monroe, Washington.Mr. Greenfield exibiu o carro no concours d'elegance em Everett, Washington, e Forest Grove, Oregon, ganhando o Best of Show em cada um. Isto foi seguido por uma aparição no Pebble Beach Concours d'Elegance de 1995, onde foi premiado em 1º na classe, supostamente alcançando uma pontuação perfeita. No ano seguinte, foi comprado pelo respeitado colecionador de Michigan John McMullen e permaneceria em sua renomada frota por uma década. De fato, o Packard foi considerado uma das peças centrais da Coleção McMullen - não é pouca coisa em uma reunião que também incluiu um Cadillac único com corpo de Murphy e um Duesenberg. Durante seu tempo na coleção, o carro alcançou seu primeiro prêmio sênior na competição Classic Car Club of America e foi julgado em 1º na classe no Meadowbrook Concours d'Elegance em 1998. Foi adquirido por Keith Crain da coleção McMullen em 2007. Este Packard continuou a adicionar prêmios à sua lista, incluindo um Lion Award em Meadowbrook em 2009; também fez uma segunda aparição em Pebble Beach em 2010. Nos últimos sete anos, o 74747 faz parte de uma prestigiosa coleção local. A qualidade do acabamento ainda é muito clara por toda parte, incluindo os sutis destaques prateados e listras azuis da carroceria de ébano, o interior de couro cinza-pomba flexível e o tampo de pano preto Haartz; o ajuste e o acabamento são excelentes. Além disso, o carro está bem equipado, com rodas de arame cromado, uma única luz de condução Pilot Ray, mascote de cristal Lalique Tete l'Egle e um raro pára-choques de bagageiro cromado. -cylinder Packard é realmente magnífico - um público infalível e favorito dos juízes onde quer que seja exibido com seu próximo zelador.