1954' Pontiac Chieftain

Cruisin Classics se enorgullece de presentar la entrada más reciente a nuestra sala de exposición, este Pontiac Chieftain de 1954. Este Pontiac es un coche muy original y se le han repintado sus colores originales, marrón Seneca con capota blanca, en algún momento del pasado. La pintura se ha mantenido bien y todavía está en buenas condiciones para el conductor. El Chieftain tiene una gran apariencia en el frente con una franja cromada de 8 de ancho en el capó que sirve como pasarela para el adorno iluminado del capó Chief Pontiac que descansa sobre un emblema Pontiac rojo, blanco y azul. Debajo del capó hay una parrilla y un parachoques cromados grandes y envolventes, los cuales están comenzando a mostrar un poco su edad con picaduras y algo de descamación del cromo. Los faros que flanquean la parrilla están rodeados por marcos cromados en buen estado. A lo largo de toda la longitud de cada lado del automóvil hay una tira cromada horizontal que se hunde detrás de la puerta, se ensancha y fluye a través de los faldones del guardabarros hasta el parachoques trasero con un estilo increíblemente fresco. En la parte trasera, la tapa del maletero presenta la misma franja decorativa central y el mismo emblema que el capó, así como un parachoques cromado en mejores condiciones que el del frente. Incluso la puerta de llenado de gasolina en el lado del conductor recibió una pieza decorativa cromada especial con un estilo que ciertamente no se ve hoy en día. Respaldando las geniales líneas de la carrocería hay un juego de ruedas de acero con tapacubos Pontiac de luna llena envueltos en neumáticos BF Goodrich Silvertown de banda ancha blanca que realmente completan el aspecto. Debajo del capó de este Pontiac se encuentra lo que creemos que es el motor original de 8 cilindros en línea, 4,4 litros, 268 ci. El compartimento del motor parece muy original, simplista y ordenado. El 8 en línea está rematado con un carburador de 2 cilindros con estrangulador automático y originalmente tenía una potencia de 127 hp. El coche todavía funciona con un sistema de 6 voltios y tiene una batería Optima con cargador de batería. Este Chieftain es un automóvil con dirección y freno manual y tambores en las cuatro esquinas. Al abrir la puerta del conductor, lo recibido es un interior gris muy bonito de estilo original. Los cómodos asientos tipo banco están revestidos con una combinación de tela y vinilo sin rasgaduras, rajaduras ni manchas. La alfombra gris está en muy buenas condiciones y cuenta con tapetes con el logo de Pontiac. El techo interior está ajustado y en buenas condiciones. Las tarjetas de las puertas y los paneles de protección lucen geniales y combinan perfectamente con el diseño interior gris. El tablero OEM pintado de gris se ve fantástico con los indicadores originales que funcionan y el volante grande y adornado con un anillo de bocina y el emblema del Jefe Pontiac en el centro. En la columna de dirección se encuentra la palanca de cambios de la transmisión Hydra-Matic de 4 velocidades de rango dual. Esta transmisión fue algo revolucionaria para su época. Ofrecía opciones Low y Dr en el indicador, pero a cada lado de DR había un indicador de flecha. La flecha a la derecha de Dr es el rango de ciudad o tráfico, que mantiene la transmisión en tercera velocidad para una mejor aceleración y frenado del motor cuando se conduce con mucho tráfico. La flecha izquierda es la configuración de campo o carretera y permite el cambio final a cuarta velocidad para lograr la máxima economía de combustible y una navegación más silenciosa. También en el tablero hay controles para los limpiaparabrisas, controles de calefacción y ventilador (inop.) y una radio AM original que se ha convertido profesionalmente en una radio AM/FM usando componentes internos nuevos. La radio funciona y suena muy bien a través de 4 parlantes Pioneer (2 en los paneles laterales, 2 en la bandeja trasera del paquete). Dentro de la guantera encontrará el manual del propietario original, así como muchas tarjetas de registro de California del propietario original hasta 1971, ¡una ventaja realmente interesante! En la parte trasera hay un baúl de aspecto muy original con una llanta de refacción diagonal, un gato de fábrica y lo que parece ser el tapete original. Si estás buscando una cruiser de la vieja escuela muy original con un estilo hermoso y una transmisión a prueba de balas, entonces querrás echar un vistazo más de cerca a este Chieftain. ¡Está llave en mano y está lista para salir a la carretera hacia el próximo crucero de inmediato! Si tiene alguna pregunta adicional, llame a uno de nuestro amable personal de ventas. Estaremos encantados de ayudarle de cualquier manera con preguntas sobre financiamiento, envío del vehículo o tal vez si tiene interés en nuestro programa de corretaje de venta de su automóvil. Hemos estado en el negocio desde 1996 y hemos vendido automóviles en todo el mundo e insistimos en brindar el mejor servicio personalizado de la industria. La venta está sujeta a las siguientes condiciones y representaciones. Este vehículo se vende tal como está, donde está, sin garantía relacionada con el mismo. El vendedor no será responsable de la descripción correcta, autenticidad, autenticidad o defectos del presente documento y no ofrece ninguna garantía en relación con los mismos. No se harán concesiones ni se reservarán debido a incorrección, imperfección, defecto o daño. 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