1954' Pontiac Chieftain

Cruisin Classics ist stolz, den neuesten Neuzugang in unserem Showroom zu präsentieren: diesen Pontiac Chieftain von 1954. Dieser Pontiac ist ein sehr originelles Auto und wurde irgendwann in der Vergangenheit in seiner Originalfarbe Seneca Brown mit weißem Verdeck neu lackiert. Der Lack hat gut gehalten und ist immer noch in gutem Fahrzustand. Der Chieftain sieht vorne großartig aus, mit einer 8 breiten verchromten Motorhaubenleiste, die als Start- und Landebahn für die leuchtende Chief Pontiac-Kühlerfigur dient, die über einem rot-weiß-blauen Pontiac-Emblem ruht. Unter der Motorhaube befinden sich ein großer, umlaufender Chromgrill und ein Stoßfänger, die beide mit Lochfraß und einigen Abplatzungen des Chroms ein wenig ihr Alter erkennen lassen. Die Scheinwerfer, die den Grill flankieren, sind von Chromrahmen in gutem Zustand umgeben. Über die gesamte Länge jeder Seite des Wagens verläuft ein horizontaler Chromstreifen, der hinter der Tür abfällt, sich verbreitert und über die Kotflügelschürzen bis zur Heckstoßstange verläuft – ein unglaublich cooles Design. Auf der Rückseite weist der Kofferraumdeckel den gleichen Akzentstreifen und das gleiche Emblem wie die Motorhaube sowie einen verchromten Stoßfänger auf, der in einem besseren Zustand als der vordere ist. Sogar die Tankklappe auf der Fahrerseite erhielt ein spezielles Chrom-Akzentstück, wie man es heute sicherlich nicht mehr sieht. Unterstützt werden die coolen Karosserielinien durch einen Satz Stahlfelgen mit Vollmond-Pontiac-Radkappen und breiten Weißwandreifen von BF Goodrich Silvertown, die den Look wirklich abrunden. Unter der Haube dieses Pontiac befindet sich unserer Meinung nach der originale 4,4-Liter-268ci-Reihen-8-Zylinder-Motor. Der Motorraum sieht sehr serienmäßig, schlicht und aufgeräumt aus. Der Reihenachtzylinder ist mit einem 2-Zylinder-Vergaser mit automatischem Choke ausgestattet und hatte ursprünglich eine Leistung von 127 PS. Das Auto fährt immer noch mit einem 6-Volt-System und verfügt über eine Optima-Batterie mit Batterietender. Dieser Chieftain ist ein Auto mit manueller Lenkung, manueller Bremse und Trommeln an allen vier Ecken. Wenn Sie die Fahrertür öffnen, werden Sie von einem sehr schönen grauen Innenraum im Originalstil begrüßt. Die bequemen Sitzbänke sind mit einer Stoff- und Vinylkombination ohne Risse, Risse oder Flecken bezogen. Der graue Teppich ist in sehr gutem Zustand und verfügt über Fußmatten mit Pontiac-Logo. Der Dachhimmel ist fest und in gutem Zustand. Türverkleidungen und Trittbretter sehen toll aus und passen perfekt zum grauen Innendesign. Das grau lackierte OEM-Armaturenbrett sieht mit den original funktionierenden Anzeigen und dem großen und verzierten Lenkrad mit Hupenring und Chief Pontiac-Emblem in der Mitte fantastisch aus. An der Lenksäule befindet sich der Schalthebel für das Dual Range Hydra-Matic 4-Gang-Getriebe. Dieses Getriebe war für seine Zeit etwas revolutionär. Der Indikator bot die Optionen „Niedrig“ und „Dr“, aber auf beiden Seiten von DR befand sich ein Pfeilindikator. Der Pfeil rechts neben Dr ist der Stadt- oder Verkehrsbereich, der das Getriebe im dritten Gang hält, um bei Fahrten im dichten Verkehr eine bessere Beschleunigung und Motorbremsung zu ermöglichen. Der linke Pfeil ist die Land- oder Autobahneinstellung und ermöglicht das endgültige Schalten in den vierten Gang für maximale Kraftstoffeffizienz und ruhigeres Fahren. Außerdem befinden sich im Armaturenbrett Bedienelemente für die Scheibenwischer, die Heizungs- und Lüftersteuerung (nicht in Betrieb) sowie ein originales AM-Radio, das mit neuen Einbauten professionell in ein AM/FM-Radio umgebaut wurde. Das Radio funktioniert und klingt großartig über 4 Pioneer-Lautsprecher (2 in den Trittbrettern, 2 auf der hinteren Gepäckablage). Im Handschuhfach finden Sie das Original-Bedienungsanleitung sowie viele kalifornische Zulassungskarten vom Erstbesitzer bis 1971 – ein wirklich cooler Bonus! Auf der Rückseite befindet sich ein sehr original aussehender Kofferraum mit einem diagonalen Reserverad, einem werksseitigen Wagenheber und scheinbar der originalen Bodenmatte. Wenn Sie auf der Suche nach einem sehr originellen Old-School-Cruiser mit wunderschönem Design und einem kugelsicheren Antrieb sind, dann sollten Sie sich diesen Chieftain genau ansehen! Es ist schlüsselfertig und kann sofort zur nächsten Kreuzfahrt aufbrechen! Wenn Sie weitere Fragen haben, rufen Sie bitte einen unserer freundlichen Vertriebsmitarbeiter an. Bei Fragen zur Finanzierung, zum Versand des Fahrzeugs oder vielleicht auch bei Interesse an unserem Verkauf-Ihr-Auto-Vermittlungsprogramm helfen wir Ihnen gerne weiter. Wir sind seit 1996 im Geschäft und haben Autos auf der ganzen Welt verkauft. Wir legen Wert darauf, den besten persönlichen Service der Branche zu bieten. Der Verkauf unterliegt den nachstehenden Bedingungen und Zusicherungen. Dieses Fahrzeug wird so verkauft, wie es ist, wo es ist, ohne diesbezügliche Garantie. Der Verkäufer ist nicht für die korrekte Beschreibung, Authentizität, Echtheit oder Mängel hierin verantwortlich und übernimmt keine Garantie in diesem Zusammenhang. Aufgrund von Unrichtigkeiten, Unvollkommenheiten, Mängeln oder Schäden werden keine Nachlässe oder Rückstellungen vorgenommen. Jegliche Beschreibungen oder Darstellungen dienen lediglich der Identifikation und sind nicht als Garantie jeglicher Art auszulegen. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, das Fahrzeug gründlich zu prüfen und sich ausschließlich auf der Grundlage dieser Beurteilung vom Zustand und Wert zu überzeugen. Für etwaige Reparaturen übernimmt der Verkäufer unabhängig von mündlichen Aussagen zum Fahrzeug keine Haftung. Vielen Dank von uns allen bei Cruisin Classics.