1954' Pontiac Chieftain photo #1
1954' Pontiac Chieftain photo #2
1954' Pontiac Chieftain photo #3
1954' Pontiac Chieftain photo #4
1954' Pontiac Chieftain photo #5
5 фото

1954' Pontiac Chieftain

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$22,995
Опубликовано 13 ноября 2023ID: VkEiG4
Истекло
6 месяцев назад

Information from the owner

Возраст: 69 лет
Цвет: Синий
Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1954' Pontiac Chieftain

 
Компания Cruisin Classics с гордостью представляет в нашем автосалоне новейшую модель Pontiac Chieftain 1954 года выпуска. Этот Pontiac — очень оригинальный автомобиль, и в какой-то момент в прошлом он был перекрашен в первоначальный цвет Seneca Brown с белым верхом. Краска держится хорошо и до сих пор находится в достойном состоянии. Передняя часть Chieftain выглядит великолепно благодаря широкой хромированной полосе на капоте, которая служит взлетно-посадочной полосой для светящегося орнамента на капоте Chief Pontiac, расположенного над красно-бело-синей эмблемой Pontiac. Под капотом находится большая хромированная решетка радиатора и бампер, оба из которых начинают немного выдавать свой возраст из-за ямок и некоторого отслаивания хрома. Фары по бокам решетки окружены хромированными рамками в хорошем состоянии. По всей длине каждой стороны автомобиля проходит горизонтальная хромированная полоса, которая опускается за дверь, расширяется и перетекает через юбки крыльев к заднему бамперу, невероятно крутой стиль. Сзади крышка багажника имеет ту же центральную акцентную полосу и эмблему, что и капот, а также хромированный бампер в лучшем состоянии, чем передний. Даже дверца бензобака со стороны водителя получила специальный хромированный акцент, стилистику которого вы сегодня точно не увидите. Крутые линии кузова поддерживаются набором стальных колес с полнолунными колпаками Pontiac, обутыми в широкие белые шины BF Goodrich Silvertown, которые действительно дополняют внешний вид. Под капотом этого Pontiac находится оригинальный 4,4-литровый рядный 8-цилиндровый двигатель 268ci. Моторный отсек выглядит очень стандартно, упрощенно и аккуратно. Рядный 8-цилиндровый двигатель оснащен двухцилиндровым карбюратором с автоматическим дросселем и первоначально имел мощность 127 л.с. Автомобиль по-прежнему работает от 6-вольтовой системы и оснащен аккумулятором Optima с зарядным устройством. Этот Chieftain представляет собой автомобиль с ручным управлением и ручным тормозом, с барабанами на всех четырех углах. Открыв водительскую дверь, вас встречает очень красивый серый интерьер в оригинальном стиле. Удобные многоместные сиденья отделаны тканью и винилом без разрывов, трещин и пятен. Серый ковер находится в очень хорошем состоянии и дополнен ковриками с логотипом Pontiac. Потолок крепкий, в хорошем состоянии. Дверные карты и кик-панели выглядят великолепно и идеально вписываются в серый дизайн интерьера. Окрашенная в серый цвет приборная панель OEM выглядит фантастически с оригинальными рабочими приборами и большим богато украшенным рулевым колесом с звуковым сигналом и эмблемой Chief Pontiac в центре. На рулевой колонке находится рычаг переключения 4-ступенчатой ​​коробки передач Dual Range Hydra-Matic. Эта трансмиссия была в некоторой степени революционной для своего времени. На индикаторе предлагались опции Low и Dr, но по обе стороны от DR располагался стрелочный индикатор. Стрелка справа от Dr — это город или диапазон движения, который удерживает трансмиссию на третьей передаче для лучшего ускорения и торможения двигателем при движении в условиях интенсивного движения. Левая стрелка указывает на режим сельской местности или шоссе и позволяет окончательно переключиться на четвертую передачу для максимальной экономии топлива и более тихого движения. Также на приборной панели расположены элементы управления стеклоочистителями, органами управления обогревом и вентилятором (иноп.), а также оригинальное AM-радио, которое было профессионально преобразовано в AM/FM-радио с использованием новых внутренних компонентов. Радио работает и звучит великолепно через 4 динамика Pioneer (2 в кик-панелях, 2 в заднем лотке). Внутри перчаточного ящика вы найдете оригинальное руководство по эксплуатации, а также множество регистрационных карточек Калифорнии от первоначального владельца до 1971 года — действительно крутой бонус! Сзади находится очень оригинально выглядящий багажник с диагональной запаской, заводским домкратом и чем-то вроде оригинального напольного коврика. Если вы ищете очень оригинальный круизер старой школы с красивым дизайном и пуленепробиваемой трансмиссией, то вам стоит внимательно и внимательно присмотреться к этому Chieftain! Он готов к отправке в следующий круиз прямо сейчас! Если у вас есть дополнительные вопросы, позвоните одному из наших дружелюбных продавцов. Мы будем рады помочь в любом случае по вопросам финансирования, доставки автомобиля или, возможно, интереса к нашей брокерской программе продажи вашего автомобиля. Мы занимаемся бизнесом с 1996 года, продаем автомобили по всему миру и настаиваем на предоставлении лучшего индивидуального обслуживания в отрасли. Продажа осуществляется при соблюдении следующих условий и заявлений. Этот автомобиль продается «как есть», без каких-либо гарантий. Продавец не несет ответственности за правильное описание, подлинность, подлинность или дефекты, содержащиеся в настоящем документе, и не дает никаких гарантий в связи с этим. Никакие допуски или отклонения не будут производиться из-за каких-либо неточностей, несовершенств, дефектов или повреждений. Любые описания или представления предназначены только для целей идентификации и не должны рассматриваться как гарантия любого типа. Покупатель обязан тщательно осмотреть автомобиль и убедиться в его состоянии и стоимости исключительно на основании этого заключения. Продавец не несет ответственности за любой ремонт, независимо от каких-либо устных заявлений об автомобиле. Спасибо от всех нас в Cruisin Classics.

Поддерживаем Украину