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1966' Pontiac GTO

$56,000

Publicado 15 agosto 2026ID: jRF5uL

Made in US
Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Cabriolet

Edad: 60 años

Desplazamiento: 389 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Automático

Color exterior: Rojo

Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1966' Pontiac GTO

Pontiac GTO Convertible 1966 "El Tiger vuelve a anotar. Pontiac GTO del 66. Seis coma cinco litros de un tigre joven, todo ágil, todo ágil, todo vía ancha. No dejes que los asientos envolventes y el suntuoso interior te engañen. En el departamento de acción, el GTO '66 aumenta hasta 360 caballos de fuerza. Es todo ágil, todo tigre, todo vía ancha. Pontiac GTO del 66. Véalo en cautiverio en tu concesionario Pontiac. El tigre vuelve a marcar”. El guión del comercial de televisión de GTO que termina con la apertura del capó y un tigre rugiente emergiendo. Para consignación, un Pontiac GTO convertible de 1966 que muestra 99, 527 millas, pero se desconocen las millas reales. De los 96.946 GTO producidos en 1966, sólo 12.798 eran convertibles y cuántos quedan es a menudo el tema de discusión en los foros de GTO. El consenso parece ser que un pequeño porcentaje de los 12.000 han sobrevivido. Este es un ejemplo impresionante con triple potencia bajo el capó. ExteriorRepintado en algún momento en Montero Red de una sola etapa, este bloque de dos puertas ahora se considera un diseño icónico y, por supuesto, el abuelo de la era de los muscle car. Los faros apilados encabezan el automóvil con audacia y la parrilla dividida permite que brille el característico morro de Pontiac, rematado, por supuesto, por la punta de flecha y la espectacular toma de aire que se eleva desde el capó. En la parte trasera, las luces traseras de estilo hendidura crean su propio dramatismo, ofreciendo lo que tenía que ser una configuración de fascia trasera única en el 66, o en cualquier año. Los balancines y las molduras de las aberturas de las ruedas brindan algunos reflejos brillantes en la parte inferior y las ruedas Pontiac Rally II de 14 pulgadas llevan neumáticos de línea roja de la serie 70 con un código de fecha de principios de 2022. La pintura y la capota de lona están en muy buen estado y se notan imperfecciones como algunas burbujas en la pintura y rozaduras en las ruedas. Interior Los emblemas de GTO adornan los paneles de las puertas de vinilo negro agregando un toque de rojo, mientras que las molduras de acero inoxidable rematan el panel agregando un brillo que conecta con el del reposabrazos. Las inserciones acanaladas en los asientos baquet negros se repiten en el banco trasero y todas las superficies de los asientos están en excelente estado. El volante negro muestra algo de pátina, en particular en la sección de la bocina a la que le falta la tapa central, y conduce a un tablero limpio con respaldo de madera que alberga indicadores originales, palancas de ventilación y una radio **. El panel del tablero parece más nuevo, pero muestra algunas deformaciones en la esquina derecha sobre la guantera roja y la manija del pasajero. Se nota una ligera pátina en la consola central, pero esto no es un factor decisivo ya que es menor y la palanca de cambios está colocada y lista. Una lujosa alfombra negra inunda el suelo y el maletero está vacío y limpio. Tren motriz Un motor que vale la pena mostrar, aquí tenemos un V8 389ci correcto, con una potencia impresionante de 360 caballos de fuerza y rematado por el sistema de carburador Tri Power y respaldado por una transmisión automática ST300 de 2 velocidades. La potencia se dirige al eje de 10 pernos y se desacelera mediante el uso de frenos de tambor eléctricos en las cuatro ruedas. Tren de aterrizajeNo hay quejas aquí, la parte inferior está limpia y seca. El escape doble pasa a través de silenciadores estilo original y termina discretamente en la parte trasera; GTO terminó la opción de divisores cromados temporalmente después del 65. La suspensión consta de resortes helicoidales en la parte delantera y 4 brazos con resortes helicoidales en la parte trasera. Capacidad de conducción Nuestra agradable visita a este Goat continúa, ya que funciona muy bien, avanza recto y se maneja bien con la respetable potencia que genera. Ya sabíamos que la bocina no funcionaba y también descubrimos que la radio no funcionaba. Todos los demás elementos funcionan como deberían en este clásico de mediados de los años 60. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. Aún siendo uno de los autos más buscados en nuestro inventario, parece haber un entusiasmo eterno por los GTO de primera generación. Incluso los tributos GTO basados en LeMans se venden rápido. Pero este es auténtico y está en muy buenas condiciones. Si eres uno de los miles que tiene el GTO clásico en tu lista de deseos, asegúrate de ver este ******* vehículo rojo hoy. 242676K1271682-Pontiac42-GTO67-Convertible6-1966K-Kansas City, KS Assy Plant127168-Número de unidad secuencialTRIM TAG03D-4ta semana de marzoST 66 24267-1966 GTO ConvertibleBODY KAN822-Kansas City Body #TR 223 5-Vinilo negro BucketsPAINT ?2-Código de pintura ilegible, parte superior negra Parabrisas tintado W-Consola G automática de 2 velocidades W-Classic Auto Mall alberga más de 1000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336 000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. 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