6 фото

1966' Pontiac GTO

$56,000

Опубликовано 15 августа 2026ID: jRF5uL

Made in US
Pennsylvania
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Кабриолет

Возраст: 60 лет

Объем двигателя: 389 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Красный

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1966' Pontiac GTO

Pontiac GTO Convertible 1966 года "Тайгер снова набирает очки. Pontiac GTO для '66. Шесть целых пять десятых литров молодого тигра, все шустрые, все маневренные, все с широкой колеей. Не позволяйте ковшеобразным сиденьям и роскошному салону обмануть вас. Что касается динамики, GTO '66 развивает мощность до 360 лошадиных сил. Он весь маневренный, весь тигр, вся широкая колея. Pontiac GTO для '66. Посмотрите это в неволе у дилера Pontiac. Тигр снова забивает». Сценарий телевизионного рекламного ролика GTO, который заканчивается открытием капота и появлением рычащего тигра. На продажу — кабриолет Pontiac GTO 1966 года с пробегом 99 527 миль, но истинное количество миль неизвестно. Из 96 946 GTO, выпущенных в 1966 году, только 12 798 из них были кабриолетами, и сколько их осталось, часто является темой обсуждения на форумах GTO. Похоже, что все согласны с тем, что небольшой процент из 12 000 выжил. Это потрясающий пример трехмощного двигателя под капотом. Экстерьер Этот двухдверный автомобиль, перекрашенный в какой-то момент в одноэтапный цвет Montero Red, теперь считается знаковым дизайном и, конечно же, дедушкой эпохи маслкаров. Расположенные друг над другом фары смело смотрят на автомобиль, а разделенная решетка радиатора позволяет просвечивать характерный нос Pontiac, увенчанный, конечно же, наконечником стрелы и эффектным ковшом, поднимающимся из капота. Задние фонари с прорезями сами по себе создают драматизм, предлагая то, что должно было быть уникальной конфигурацией задней панели в 1966 году, да и в любом году, если уж на то пошло. Коромысло и декоративная накладка на колесном проеме подчеркивают блестящие детали внизу, а 14-дюймовые колеса Pontiac Rally II оснащены шинами Redline 70-й серии с кодом начала 2022 года. Краска и верхняя часть холста находятся в отличной форме, дефекты заметны в виде нескольких пузырьков на краске и бордюрной сыпи на колесах. Эмблемы InteriorGTO украшают черные виниловые дверные панели, добавляя оттенок красного, а отделка из нержавеющей стали покрывает панель, добавляя блеска, который сочетается с блеском подлокотника. Ребристые вставки на черных ковшеобразных сиденьях повторяются на заднем сиденье, а все сиденья находятся в отличной форме. На черном рулевом колесе виднеется некоторая патина, особенно на части клаксона, где отсутствует центральная крышка, и он ведет к чистой деревянной панели приборов с оригинальными приборами, рычагами вентиляции и ** радио. Приборная панель выглядит новее, но в правом углу над красным перчаточным ящиком и ручкой для пассажира наблюдается некоторая деформация. На центральной консоли наблюдается легкая патина, но это не критично, поскольку она незначительна, а рычаг переключения передач уже установлен и готов. Плюшевый черный ковер застилает пол, а багажник пуст и чист. ТрансмиссияДвигатель, достойный похвалы: здесь у нас есть правильный по дате двигатель 389ci V8 с впечатляющей мощностью 360 лошадиных сил, оснащенный карбюраторной системой Tri Power и двухступенчатой автоматической коробкой передач ST300. Мощность передается на 10-болтовую ось и замедляется за счет использования барабанных тормозов четырех колес. Ходовая часть Нареканий нет, днище чистое и сухое. Двойной выхлоп проходит через стандартные глушители и незаметно заканчивается сзади, поскольку GTO временно отказалась от хромированных сплиттеров после 1965 года. Подвеска состоит из винтовых пружин спереди и четырехрычажной с винтовыми пружинами сзади. Способность управлять автомобилем Наш приятный визит к этому козлу продолжается, поскольку он хорошо бегает, движется прямо и хорошо управляется, несмотря на приличную мощность, которую он развивает. Мы уже знали, что звуковой сигнал не работает, а также обнаружили, что не работает радио. Все остальные элементы работают как положено в этой классической модели середины 60-х. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. По-прежнему один из самых востребованных автомобилей в нашем арсенале, похоже, что GTO первого поколения пользуется неугасающим энтузиазмом. Даже трибьюты GTO из Ле-Мана продаются быстро. Но это настоящая сделка и в очень хорошем состоянии. Если вы один из тысяч классических GTO в своем списке желаний, обязательно посмотрите этот ******* красный аттракцион сегодня. 242676K1271682-Pontiac42-GTO67-Кабриолет6-1966K-Канзас-Сити, завод KS в сборе127168-Порядковый номер блокаTRIM TAG03D-4-я неделя мартаST 66 24267-1966 GTO ConvertibleBODY KAN822-Канзас-Сити Кузов #TR 223 5-черный Виниловые ведраPAINT? 2-неразборчивый код краски, черный TopW-тонированное лобовое стекло2W-2-скоростной автоматический G-ConsoleClassic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите - подробности выше или позвоните нам по телефонам ниже. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену. Уважаемый клиент, Если вас это интересует...

Другие