1966' Pontiac GTO photo #1
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1966' Pontiac GTO

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$56,000
Publicado 15 Agosto 2026ID: jRF5uL

Information from the owner

Corpo: Conversível
Idade: 60 anos
Deslocação: 389 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Vermelho
Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1966' Pontiac GTO

 
Pontiac GTO conversível 1966“O Tiger pontua novamente. Pontiac GTO para 1966. Seis vírgula cinco litros de tigre jovem, todo ágil, todo ágil, todo rasto largo. Não se deixe enganar pelos assentos e pelo interior suntuoso. No departamento de ação, o GTO 66 aumenta até 360 cavalos de potência. É todo ágil, todo tigre, todo rasto largo. Pontiac GTO para 1966. Veja-o em cativeiro no seu Revendedor Pontiac. O tigre marca novamente. O roteiro do comercial de televisão GTO que termina com o capô se abrindo e um tigre rugindo emergindo. Para remessa, um Pontiac GTO conversível 1966 mostrando 99.527 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Dos 96.946 GTO produzidos em 1966, apenas 12.798 deles eram conversíveis e quantos sobraram é frequentemente tema de discussão nos fóruns do GTO. O consenso parece ser que uma pequena percentagem dos 12.000 sobreviveram. Este é um exemplo impressionante com tri power sob o capô. ExteriorRepintado em algum momento em Montero Red de estágio único, esta laje de duas portas é agora considerada um design icônico e, claro, o avô da era dos muscle cars. Os faróis empilhados frontalmente o carro e a grade dividida permitem que o nariz característico do Pontiac brilhe, encimado, é claro, pela ponta da flecha e pela dramática abertura do capô subindo do capô. Na traseira, as lanternas traseiras em estilo de fenda criam seu próprio drama, oferecendo o que deveria ser uma configuração exclusiva do painel traseiro em 1966, ou em qualquer ano. Os acabamentos do balancim e da abertura das rodas fornecem alguns destaques brilhantes na parte inferior e as rodas Pontiac Rally II de 14 polegadas carregam pneus redline da série 70 com um código de data do início de 2022. A pintura e a parte superior da lona estão em ótimo estado e imperfeições são notadas como algumas bolhas na pintura e erupções nas rodas. Os emblemas InteriorGTO adornam os painéis das portas em vinil preto, adicionando um toque de vermelho, enquanto o acabamento em aço inoxidável cobre o painel, adicionando um brilho que se conecta ao apoio de braço. As inserções nervuradas nos assentos pretos repetem-se no banco traseiro e todas as superfícies dos assentos estão em excelente estado. O volante preto mostra alguma pátina, em particular na seção da buzina que não tem a tampa central, e leva a um painel com fundo de madeira limpa que abriga medidores originais, alavancas de ventilação e um rádio **. O painel parece mais novo, mas mostra algumas deformações no canto direito sobre o porta-luvas vermelho e a alça do passageiro. Uma leve pátina é notada no console central, mas isso não é um problema, pois é menor e o câmbio está empoleirado e pronto. Um tapete preto macio inunda o chão e o porta-malas está árido e limpo. TransmissãoUm motor que vale a pena exibir, aqui temos um 389ci V8 com data correta, avaliado em impressionantes 360 cavalos de potência e encimado pelo sistema Tri Power carb e apoiado por uma arma de fogo automática ST300 de 2 velocidades. A potência é direcionada para o eixo de 10 parafusos e desacelerada através do uso de freios a tambor nas quatro rodas. Material rodanteNão há queixas aqui, a parte inferior está limpa e seca. O escapamento duplo passa por silenciadores originais e termina discretamente na parte traseira, com o GTO encerrando a opção de divisores cromados temporariamente após 1965. A suspensão consiste em molas helicoidais na frente e 4 elos com molas helicoidais na parte traseira. Capacidade de direção Nossa agradável visita com esta cabra continua enquanto ela corre bem, segue em linha reta e se comporta bem sob a potência respeitável que exerce. Já sabíamos que a buzina não estava funcionando e também descobrimos que o rádio não estava funcionando. Todos os outros itens funcionam como deveriam neste clássico de meados dos anos 60. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Ainda um dos carros mais procurados em nosso estoque, parece haver um entusiasmo eterno pelos GTOs de primeira geração. Até mesmo os tributos ao GTO baseados em LeMans vendem rapidamente. Mas este é o verdadeiro negócio e está em muito bom estado. Se você é um dos milhares com GTO clássico em sua lista de desejos, não deixe de conferir este incrível passeio vermelho hoje. 242676K1271682-Pontiac42-GTO67-Convertible6-1966K-Kansas City, KS Assy Plant127168-Número de unidade sequencialTRIM TAG03D-4ª semana de marçoST 66 24267-1966 GTO conversívelBODY KAN822-Kansas City Body #TR 223 5-vinil preto BaldesPAINT?2-Código de pintura ilegível, parte superior pretaPara-brisa coloridoW2W-2 Speed Automatic G-ConsoleClassic Auto Mall é o lar de mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis para venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (são mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis ​​​​em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite - detalhes acima ou ligue para nós nos detalhes abaixo. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Prezado Cliente, Se você está interessado neste...

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