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1964' Porsche 904
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€2,260,000Publicado 24 mayo 2025ID: jSmdg0
Caducado
hace 7 meses, 1 semana
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 61 años
Kilometraje: 50100 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Plata
Comentarios del vendedor sobre 1964' Porsche 904
-No de los 904 más originales que existen
-Crediblemente extensa (carreras) de historia
-Correcto y extremadamente raro motor 587/3
¡El Porsche 904 Carrera GTS es nada menos que un ícono revolucionario en el mundo de las carreras! Con su introducción en 1963, el automóvil no perdió el tiempo en los titulares. El auto irrumpió alrededor del Nürburgring, marcando un asombroso tiempo de vuelta de 9 minutos y 55. ¡9 segundos! Solo un mes después, rompió ese récord, afeitándose otros 10 segundos. En su año de debut, el 904 tomó por asalto la escena de las carreras, asegurando victorias en pistas legendarias como Spa, Le Mans y Nürburgring. ¡Cada triunfo solo se sumó a su creciente legado, solidificando su estado como un verdadero titán de carreras!
El chasis número 904 030 es una de esas legendarias piezas de historia de carreras, que representa uno de los 109 modelos GTS producidos en 1964. Con un sistema de escape deportivo, el automóvil fue entregado a Werner Brockhaus a través de los concesionarios Porsche de Freiburg el 21 de febrero.
Werner inmediatamente reconoció el propósito de los 904 030: ¡las carreras! Imagine esto: Werner, ya un corredor consumado con el icónico Porsche 906 y su propia 356 Carrera Abarth GTL agarra el volante del 904, plenamente consciente de que este automóvil nació para la pista de carreras. ¡De 1964 a 1966, participó en 13 carreras emocionantes e incluso terminó segundo en su primera carrera! Werner pasó a reclamar la victoria en cuatro subidas de colinas más, terminando constantemente entre los tres primeros y demostrando las capacidades excepcionales del 904. En 1966, el automóvil encontró a su segundo propietario en Bernard Alter, un hombre cuyo sueño siempre había sido competir con su propio Porsche 904. Desafortunadamente, las limitaciones financieras amenazaban con romper ese sueño. Justo cuando parecía que el destino le había dado la espalda, surgió un faro de esperanza en forma del famoso piloto de carreras franceses Dominique Thiry. Dominique le dio a Bernard el dinero que necesitaba para asegurar el automóvil, cumpliendo su sueño de la infancia.
Un año después, Bernard tomó 904 030 para el agotador Rally des Vosges y la desafiante subida de Wissemburgo Hill, que se compara hacia el horizonte que Bernard siempre había imaginado. Desafortunadamente, a medida que pasaba el tiempo, quedó claro que Bernard no podía pagar a la sed, lo que llevó a un arreglo único donde el automóvil se convirtió legalmente en el de Thiry. ¡En 1968, Thiry competió en el Rally des Vosges de ese año y luego se enfrentó a Rally de Lorraine con Alter a su lado como copiloto!
La subida de la colina de 1968 en Wissemburgo marcó la emocionante conclusión de la carrera de carreras del automóvil. A sabiendas a los mayores admiradores del automóvil, 904 030 fue escondido en un garaje en Marsella, esperando pacientemente su próximo capítulo, no perdido en el tiempo, sino conservado para futuras aventuras. Avance rápido hasta 2005, y 904 030 vio puertas de garaje abiertas, provocando emoción una vez más. Fue subastado muy públicamente en 2006 y encontró un nuevo hogar con Pierre-Alain France. Después de una restauración técnica destinada a preservar la originalidad histórica de su carrocería, salió a la carretera nuevamente en 2008 para el prestigioso Tour Auto. Ese mismo año, Pierre-Alain también corrió 904 030 en el icónico clásico de Le Mans, canalizando el espíritu de sus antiguos conductores mientras destrozaba la legendaria pista. Después de una emocionante aparición en el 2010 Tour Auto, el automóvil fue vendido nuevamente y repintado en su acabado metálico de plata original. Más tarde llegó a Mónaco, donde fue elegido por Claudio Roddaro.
Hoy, 904 030 es un testimonio impresionante de la historia automotriz, que cuenta con una amplia documentación que no deja brechas en su extraordinaria narrativa. Desde sus emocionantes victorias de carreras hasta robar el centro de atención una vez más en 2005, cada detalle de este notable vehículo ha sido meticulosamente relacionado por el famoso historiador Gabriel Marachian. Esta cuenta exhaustiva también incluye su restauración y garantiza que su legado se conserva para las generaciones futuras. Además, la autenticidad de su entrega de 1964 fue validada por Porsche en 2021, mejorando aún más su importancia histórica y procedencia.
904 030 presenta un cuerpo de fibra de vidrio ligero de Heinkel Flugzeugbau Ligera de Heinkel Flugzeugbau terminado en impresionante SilverMetalic original. El chasis nunca ha sido soldado o reparado, asegurando que permanezca en una condición sobresaliente y extremadamente original, ¡realmente un hallazgo raro para cualquier coleccionista exigente! Entra y estarás envuelto instantáneamente por su diseño de carreras decidido. Las elegantes ventanas de plexiglás deslizantes están en condiciones de vírgenes, mientras que los asientos textiles azules casi completamente originales están elaborados por expertos y muestran la cantidad justa de pátina y carácter.
Debajo del capó, el motor 587/3 correcto y extremadamente raro, estampado P99021, salta a la vida con cada giro de la llave y funciona como nuevo. ¡Al presionar el acelerador, la aceleración suave lo impulsa hacia adelante y ocultar su sonrisa se vuelve imposible! El auto se siente vivo, casi telepáticamente respondiendo a todos los comandos. La suspensión proporciona una estabilidad notable y la dirección es directa y precisa, proporcionando una sensación táctil que le permite colocar el automóvil exactamente donde lo desea. El motor 'Fuhrmann' refrigerado por aire infunde la cabina con la emoción del patrimonio de carreras. Con una increíble respuesta del acelerador, espera ansiosamente sus comandos, entregando potencia instantánea con cada prensa del pedal.
Lo que más emociona es la posibilidad de futuras aventuras de carreras. Con su historia histórica, 904 030 está listo para nuevos desafíos en la pista. Imagine llevar esta máquina icónica a subidas de colinas y carreras vintage, continuando un legado que comenzó hace más de medio siglo. Ser propietario de este 904 más único y uno de los 904 más originales, significa unirse a una rica tradición de carreras. ¿Estás listo para tomar la rueda y escribir el próximo capítulo en su emocionante saga? ¡La pista de carreras espera, y este extraordinario auto está ansioso por responder!
-Crediblemente extensa (carreras) de historia
-Correcto y extremadamente raro motor 587/3
¡El Porsche 904 Carrera GTS es nada menos que un ícono revolucionario en el mundo de las carreras! Con su introducción en 1963, el automóvil no perdió el tiempo en los titulares. El auto irrumpió alrededor del Nürburgring, marcando un asombroso tiempo de vuelta de 9 minutos y 55. ¡9 segundos! Solo un mes después, rompió ese récord, afeitándose otros 10 segundos. En su año de debut, el 904 tomó por asalto la escena de las carreras, asegurando victorias en pistas legendarias como Spa, Le Mans y Nürburgring. ¡Cada triunfo solo se sumó a su creciente legado, solidificando su estado como un verdadero titán de carreras!
El chasis número 904 030 es una de esas legendarias piezas de historia de carreras, que representa uno de los 109 modelos GTS producidos en 1964. Con un sistema de escape deportivo, el automóvil fue entregado a Werner Brockhaus a través de los concesionarios Porsche de Freiburg el 21 de febrero.
Werner inmediatamente reconoció el propósito de los 904 030: ¡las carreras! Imagine esto: Werner, ya un corredor consumado con el icónico Porsche 906 y su propia 356 Carrera Abarth GTL agarra el volante del 904, plenamente consciente de que este automóvil nació para la pista de carreras. ¡De 1964 a 1966, participó en 13 carreras emocionantes e incluso terminó segundo en su primera carrera! Werner pasó a reclamar la victoria en cuatro subidas de colinas más, terminando constantemente entre los tres primeros y demostrando las capacidades excepcionales del 904. En 1966, el automóvil encontró a su segundo propietario en Bernard Alter, un hombre cuyo sueño siempre había sido competir con su propio Porsche 904. Desafortunadamente, las limitaciones financieras amenazaban con romper ese sueño. Justo cuando parecía que el destino le había dado la espalda, surgió un faro de esperanza en forma del famoso piloto de carreras franceses Dominique Thiry. Dominique le dio a Bernard el dinero que necesitaba para asegurar el automóvil, cumpliendo su sueño de la infancia.
Un año después, Bernard tomó 904 030 para el agotador Rally des Vosges y la desafiante subida de Wissemburgo Hill, que se compara hacia el horizonte que Bernard siempre había imaginado. Desafortunadamente, a medida que pasaba el tiempo, quedó claro que Bernard no podía pagar a la sed, lo que llevó a un arreglo único donde el automóvil se convirtió legalmente en el de Thiry. ¡En 1968, Thiry competió en el Rally des Vosges de ese año y luego se enfrentó a Rally de Lorraine con Alter a su lado como copiloto!
La subida de la colina de 1968 en Wissemburgo marcó la emocionante conclusión de la carrera de carreras del automóvil. A sabiendas a los mayores admiradores del automóvil, 904 030 fue escondido en un garaje en Marsella, esperando pacientemente su próximo capítulo, no perdido en el tiempo, sino conservado para futuras aventuras. Avance rápido hasta 2005, y 904 030 vio puertas de garaje abiertas, provocando emoción una vez más. Fue subastado muy públicamente en 2006 y encontró un nuevo hogar con Pierre-Alain France. Después de una restauración técnica destinada a preservar la originalidad histórica de su carrocería, salió a la carretera nuevamente en 2008 para el prestigioso Tour Auto. Ese mismo año, Pierre-Alain también corrió 904 030 en el icónico clásico de Le Mans, canalizando el espíritu de sus antiguos conductores mientras destrozaba la legendaria pista. Después de una emocionante aparición en el 2010 Tour Auto, el automóvil fue vendido nuevamente y repintado en su acabado metálico de plata original. Más tarde llegó a Mónaco, donde fue elegido por Claudio Roddaro.
Hoy, 904 030 es un testimonio impresionante de la historia automotriz, que cuenta con una amplia documentación que no deja brechas en su extraordinaria narrativa. Desde sus emocionantes victorias de carreras hasta robar el centro de atención una vez más en 2005, cada detalle de este notable vehículo ha sido meticulosamente relacionado por el famoso historiador Gabriel Marachian. Esta cuenta exhaustiva también incluye su restauración y garantiza que su legado se conserva para las generaciones futuras. Además, la autenticidad de su entrega de 1964 fue validada por Porsche en 2021, mejorando aún más su importancia histórica y procedencia.
904 030 presenta un cuerpo de fibra de vidrio ligero de Heinkel Flugzeugbau Ligera de Heinkel Flugzeugbau terminado en impresionante SilverMetalic original. El chasis nunca ha sido soldado o reparado, asegurando que permanezca en una condición sobresaliente y extremadamente original, ¡realmente un hallazgo raro para cualquier coleccionista exigente! Entra y estarás envuelto instantáneamente por su diseño de carreras decidido. Las elegantes ventanas de plexiglás deslizantes están en condiciones de vírgenes, mientras que los asientos textiles azules casi completamente originales están elaborados por expertos y muestran la cantidad justa de pátina y carácter.
Debajo del capó, el motor 587/3 correcto y extremadamente raro, estampado P99021, salta a la vida con cada giro de la llave y funciona como nuevo. ¡Al presionar el acelerador, la aceleración suave lo impulsa hacia adelante y ocultar su sonrisa se vuelve imposible! El auto se siente vivo, casi telepáticamente respondiendo a todos los comandos. La suspensión proporciona una estabilidad notable y la dirección es directa y precisa, proporcionando una sensación táctil que le permite colocar el automóvil exactamente donde lo desea. El motor 'Fuhrmann' refrigerado por aire infunde la cabina con la emoción del patrimonio de carreras. Con una increíble respuesta del acelerador, espera ansiosamente sus comandos, entregando potencia instantánea con cada prensa del pedal.
Lo que más emociona es la posibilidad de futuras aventuras de carreras. Con su historia histórica, 904 030 está listo para nuevos desafíos en la pista. Imagine llevar esta máquina icónica a subidas de colinas y carreras vintage, continuando un legado que comenzó hace más de medio siglo. Ser propietario de este 904 más único y uno de los 904 más originales, significa unirse a una rica tradición de carreras. ¿Estás listo para tomar la rueda y escribir el próximo capítulo en su emocionante saga? ¡La pista de carreras espera, y este extraordinario auto está ansioso por responder!
