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1964' Porsche 904
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€2,260,000Publicado 24 Maio 2025ID: jSmdg0
Expirado
7 months, 1 week atrás
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 61 anos
Quilometragem: 50100 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Prateado
Comentários do vendedor sobre 1964' Porsche 904
-O dos 904 mais originais existentes
-História incrivelmente extensa (corridas)
-Correto e extremamente raro motor 587/3
O Porsche 904 Carrera GTS é nada menos que um ícone revolucionário no mundo das corridas! Com sua introdução em 1963, o carro não perdeu tempo fazendo manchetes. O carro invadiu o Nürburgring, marcando um tempo surpreendente de 9 minutos e 55. 9 segundos! Apenas um mês depois, quebrou esse recorde, raspando mais 10 segundos. Em seu ano de estréia, o 904 conquistou a cena das corridas, conquistando vitórias em faixas lendárias como Spa, Le Mans e Nürburgring. Cada triunfo só aumentou seu legado crescente, solidificando seu status como um verdadeiro titã de corrida!
O chassi número 904 030 é uma daquelas peças lendárias da história das corridas, representando um dos apenas 109 modelos GTS produzidos em 1964. Com um sistema de escape esportivo, o carro foi entregue novo para Werner Brockhaus através da concessionária da Porsche de Freiburg em 21 de fevereiro.
Werner reconheceu imediatamente o objetivo do 904 030: corrida! Imagine isto: Werner, já um piloto talentoso com o icônico Porsche 906 e seu próprio 356 Carrera Abarth GTL agarra o volante do 904, plenamente consciente de que este carro nasceu para a pista de corrida. De 1964 a 1966, ele participou de 13 corridas emocionantes e até terminando em segundo em sua primeira corrida! Werner reivindicou a vitória em mais quatro subidas, terminando consistentemente entre os três primeiros e provando as capacidades excepcionais do 904. Em 1966, o carro encontrou seu segundo proprietário em Bernard Alter, um homem cujo sonho sempre foi correr seu próprio Porsche 904. Infelizmente, as restrições financeiras ameaçaram destruir esse sonho. Apenas quando parecia que o destino havia virado as costas, um farol de esperança surgiu na forma de renomado piloto de carros de corrida francês Dominique Thiry. Dominique emprestou Bernard o dinheiro necessário para proteger o carro, realizando seu sonho de infância.
Um ano depois, Bernard levou 904 030 para o exaustivo Rally des Vosges e a desafiadora subida de Wissembourg - correndo em direção ao horizonte Bernard sempre imaginou. Infelizmente, com o passar do tempo, ficou claro que Bernard não pôde retribuir Thiry, levando a um arranjo único onde o carro se tornou legalmente de Thiry. Em 1968, Thiry passou a competir no Rally des Vosges daquele ano e depois assumindo Rally de Lorraine com Alter ao seu lado como co-piloto!
A subida de 1968 em Wissembourg marcou a emocionante conclusão da carreira de corrida do carro. Conscientemente para os maiores admiradores do carro, 904 030 foi escondido em uma garagem em Marselha, aguardando pacientemente seu próximo capítulo, não perdido pelo tempo, mas preservado para futuras aventuras. Avançando para 2005 e 904 030 viu as portas da garagem abriram, provocando emoção mais uma vez. Foi muito leiloado publicamente em 2006 e encontrou uma nova casa com Pierre-Alain France. Após uma restauração técnica destinada a preservar a originalidade histórica de sua carroceria, ele pegou a estrada novamente em 2008 para o prestigiado Auto Tour Auto. Nesse mesmo ano, Pierre-Alain também correu 904 030 no icônico Le Mans Classic, canalizando o espírito de seus ex-motoristas enquanto derrubava a lendária faixa! Após uma aparição emocionante no Auto Tour Auto de 2010, o carro foi vendido novamente e repintado em seu acabamento metálico prateado original. Mais tarde, chegou a Mônaco, onde foi homenageado por Claudio Roddaro.
Hoje, 904 030 é um testemunho de tirar o fôlego da história automotiva, com extensa documentação que não deixa lacunas em sua narrativa extraordinária. Desde suas emocionantes vitórias nas corridas até ele roubando os holofotes mais uma vez em 2005, todos os detalhes deste veículo notável foram meticulosamente narrados pelo renomado historiador Gabriel Marachian. Essa conta completa também inclui sua restauração e garante que seu legado seja preservado para as gerações futuras. Além disso, a autenticidade de sua entrega de 1964 foi validada pela Porsche em 2021, aumentando ainda mais seu significado e proveniência históricos.
904 030 Apresenta um corpo de fibra de vidro leve Flugzeugbau incrivelmente original, terminado em impressionante Silvermetallic original. O chassi nunca foi soldado ou reparado, garantindo que permaneça em uma condição excelente e extremamente original - realmente um achado raro para qualquer colecionador exigente! Entre e você será instantaneamente envolvido por seu design de corrida intencional. As elegantes janelas de acrílico deslizante estão em condições primitivas, enquanto os assentos têxteis azuis quase completamente originais são trabalhados com habilidade e mostram a quantidade certa de pátina e caráter.
Sob o capô, o motor 587/3 correto e extremamente raro, carimbado P99021, salta para a vida a cada volta da chave e corre como novo. Pressionar o acelerador, a aceleração suave o impulsiona e escondendo seu sorriso se torna impossível! O carro parece vivo, quase telepaticamente respondendo a todos os comando. A suspensão fornece estabilidade notável e a direção é direta e precisa, proporcionando uma sensação tátil que permite colocar o carro exatamente onde deseja. O motor 'Fuhrmann' refrigerado ao ar infunde a cabine com a emoção da herança de corrida. Com uma resposta incrível do acelerador, aguarda ansiosamente seus comandos, fornecendo poder instantâneo a cada imprensa do pedal.
O que mais excita é a perspectiva de futuras aventuras de corrida. Com sua história histórica, o 904 030 está pronto para novos desafios na pista. Imagine levar esta máquina icônica para subidas e corridas vintage, continuando um legado que começou mais de meio século atrás. Possuir este incrivelmente único e um dos 904s mais originais existentes, significa se juntar a uma rica tradição de corrida. Você está pronto para pegar o volante e escrever o próximo capítulo em sua saga emocionante? A pista aguarda, e este carro extraordinário está ansioso para responder!
-História incrivelmente extensa (corridas)
-Correto e extremamente raro motor 587/3
O Porsche 904 Carrera GTS é nada menos que um ícone revolucionário no mundo das corridas! Com sua introdução em 1963, o carro não perdeu tempo fazendo manchetes. O carro invadiu o Nürburgring, marcando um tempo surpreendente de 9 minutos e 55. 9 segundos! Apenas um mês depois, quebrou esse recorde, raspando mais 10 segundos. Em seu ano de estréia, o 904 conquistou a cena das corridas, conquistando vitórias em faixas lendárias como Spa, Le Mans e Nürburgring. Cada triunfo só aumentou seu legado crescente, solidificando seu status como um verdadeiro titã de corrida!
O chassi número 904 030 é uma daquelas peças lendárias da história das corridas, representando um dos apenas 109 modelos GTS produzidos em 1964. Com um sistema de escape esportivo, o carro foi entregue novo para Werner Brockhaus através da concessionária da Porsche de Freiburg em 21 de fevereiro.
Werner reconheceu imediatamente o objetivo do 904 030: corrida! Imagine isto: Werner, já um piloto talentoso com o icônico Porsche 906 e seu próprio 356 Carrera Abarth GTL agarra o volante do 904, plenamente consciente de que este carro nasceu para a pista de corrida. De 1964 a 1966, ele participou de 13 corridas emocionantes e até terminando em segundo em sua primeira corrida! Werner reivindicou a vitória em mais quatro subidas, terminando consistentemente entre os três primeiros e provando as capacidades excepcionais do 904. Em 1966, o carro encontrou seu segundo proprietário em Bernard Alter, um homem cujo sonho sempre foi correr seu próprio Porsche 904. Infelizmente, as restrições financeiras ameaçaram destruir esse sonho. Apenas quando parecia que o destino havia virado as costas, um farol de esperança surgiu na forma de renomado piloto de carros de corrida francês Dominique Thiry. Dominique emprestou Bernard o dinheiro necessário para proteger o carro, realizando seu sonho de infância.
Um ano depois, Bernard levou 904 030 para o exaustivo Rally des Vosges e a desafiadora subida de Wissembourg - correndo em direção ao horizonte Bernard sempre imaginou. Infelizmente, com o passar do tempo, ficou claro que Bernard não pôde retribuir Thiry, levando a um arranjo único onde o carro se tornou legalmente de Thiry. Em 1968, Thiry passou a competir no Rally des Vosges daquele ano e depois assumindo Rally de Lorraine com Alter ao seu lado como co-piloto!
A subida de 1968 em Wissembourg marcou a emocionante conclusão da carreira de corrida do carro. Conscientemente para os maiores admiradores do carro, 904 030 foi escondido em uma garagem em Marselha, aguardando pacientemente seu próximo capítulo, não perdido pelo tempo, mas preservado para futuras aventuras. Avançando para 2005 e 904 030 viu as portas da garagem abriram, provocando emoção mais uma vez. Foi muito leiloado publicamente em 2006 e encontrou uma nova casa com Pierre-Alain France. Após uma restauração técnica destinada a preservar a originalidade histórica de sua carroceria, ele pegou a estrada novamente em 2008 para o prestigiado Auto Tour Auto. Nesse mesmo ano, Pierre-Alain também correu 904 030 no icônico Le Mans Classic, canalizando o espírito de seus ex-motoristas enquanto derrubava a lendária faixa! Após uma aparição emocionante no Auto Tour Auto de 2010, o carro foi vendido novamente e repintado em seu acabamento metálico prateado original. Mais tarde, chegou a Mônaco, onde foi homenageado por Claudio Roddaro.
Hoje, 904 030 é um testemunho de tirar o fôlego da história automotiva, com extensa documentação que não deixa lacunas em sua narrativa extraordinária. Desde suas emocionantes vitórias nas corridas até ele roubando os holofotes mais uma vez em 2005, todos os detalhes deste veículo notável foram meticulosamente narrados pelo renomado historiador Gabriel Marachian. Essa conta completa também inclui sua restauração e garante que seu legado seja preservado para as gerações futuras. Além disso, a autenticidade de sua entrega de 1964 foi validada pela Porsche em 2021, aumentando ainda mais seu significado e proveniência históricos.
904 030 Apresenta um corpo de fibra de vidro leve Flugzeugbau incrivelmente original, terminado em impressionante Silvermetallic original. O chassi nunca foi soldado ou reparado, garantindo que permaneça em uma condição excelente e extremamente original - realmente um achado raro para qualquer colecionador exigente! Entre e você será instantaneamente envolvido por seu design de corrida intencional. As elegantes janelas de acrílico deslizante estão em condições primitivas, enquanto os assentos têxteis azuis quase completamente originais são trabalhados com habilidade e mostram a quantidade certa de pátina e caráter.
Sob o capô, o motor 587/3 correto e extremamente raro, carimbado P99021, salta para a vida a cada volta da chave e corre como novo. Pressionar o acelerador, a aceleração suave o impulsiona e escondendo seu sorriso se torna impossível! O carro parece vivo, quase telepaticamente respondendo a todos os comando. A suspensão fornece estabilidade notável e a direção é direta e precisa, proporcionando uma sensação tátil que permite colocar o carro exatamente onde deseja. O motor 'Fuhrmann' refrigerado ao ar infunde a cabine com a emoção da herança de corrida. Com uma resposta incrível do acelerador, aguarda ansiosamente seus comandos, fornecendo poder instantâneo a cada imprensa do pedal.
O que mais excita é a perspectiva de futuras aventuras de corrida. Com sua história histórica, o 904 030 está pronto para novos desafios na pista. Imagine levar esta máquina icônica para subidas e corridas vintage, continuando um legado que começou mais de meio século atrás. Possuir este incrivelmente único e um dos 904s mais originais existentes, significa se juntar a uma rica tradição de corrida. Você está pronto para pegar o volante e escrever o próximo capítulo em sua saga emocionante? A pista aguarda, e este carro extraordinário está ansioso para responder!
