1976' Porsche 911
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€59,500Publicado 7 agosto 2026ID: zwjEsA
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 50 años
Kilometraje: 125000 km
Desplazamiento: 3000 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1976' Porsche 911
Muy buscado Minerva Blue Metallic | Motor 3, 0 SC reconstruido | Rara Serie G de cuerpo estrecho | Pocos autos deportivos clásicos disfrutan del atractivo universal del Porsche 911 refrigerado por aire, y entre los modelos de la Serie G, los elegantes autos de carrocería estrecha poseen una pureza de diseño que muchos entusiastas consideran ahora el punto óptimo de la gama. Este Porsche 911 2. 7S de 1976, bellamente presentado, combina esas líneas atemporales con una serie de mejoras cuidadosamente consideradas, lo que da como resultado un 911 clásico que es tan gratificante de conducir como de admirar. Con un acabado en su color original de fábrica, Minerva Blue Metallic, el automóvil se ha beneficiado recientemente de un repintado profesional de alto nivel. El color acentúa maravillosamente el estilo limpio y ordenado de la Serie G de carrocería estrecha y se complementa perfectamente con lo que seguramente es una de las combinaciones de colores de época más atractivas que haya ofrecido Porsche. Recientemente, el interior ha sido completamente renovado con el vinilo Porsche 'Cork' original, con inserciones de tartán Porsche Azul Masala de la época en los asientos delanteros y traseros. Contra la pintura Azul Minerva, el resultado es simplemente impresionante y captura perfectamente el estilo y carácter de un Porsche de mediados de los años 1970. Completando el interior hay un hermoso volante de cuero Momo Prototipo 'Heritage', con el volante original de fábrica incluido en la venta, junto con una magnífica perilla de cambio de madera pulida estilo Singer que proporciona el toque final perfecto a una cabina ya excepcional. Originariamente suministrado al clima seco de California, este Porsche se beneficia de las bases libres de óxido que los entusiastas buscan activamente al comprar. un 911 clásico. Además, al ser un modelo de 1976, cuenta con la carrocería totalmente galvanizada de fábrica de Porsche, introducida para mejorar drásticamente la resistencia a la corrosión. Combinado con la muy deseable carrocería sin techo corredizo, que elimina una de las tradicionales trampas de humedad que se encuentran en los autos anteriores, esto representa una de las especificaciones de carrocería más buscadas para la propiedad a largo plazo. Mecánicamente, el auto ha sido mejorado significativamente en lo que más importa. El motor original de 2,7 litros ha sido sustituido por un Porsche 911 SC de seis cilindros en línea de 3,0 litros totalmente reconstruido, una de las mejoras más respetadas disponibles para un 911 de mediados de año. El posterior motor con carcasa de aluminio es famoso por su excepcional resistencia, fiabilidad y par mejorado, transformando la experiencia de conducción manteniendo todo el maravilloso carácter de un Porsche refrigerado por aire. Facturas completas que documentan la reconstrucción del motor acompañan al automóvil, junto con un importante archivo histórico que registra los trabajos de mantenimiento y restauración realizados durante muchos años. La instalación de intercambiadores de calor de acero inoxidable SSI y un silenciador trasero de acero inoxidable Dansk mejoran aún más tanto el rendimiento como el sonido. Esta combinación de gran prestigio mejora el flujo de escape al tiempo que produce la banda sonora nítida e inconfundible por la que el motor de seis cilindros bóxer refrigerado por aire es tan famoso. El automóvil se asienta sobre un juego de llantas de aleación ATS 'Cookie Cutter' recién renovadas de 15 pulgadas, la llanta de la época correcta para el modelo, equipadas con un juego de neumáticos Vredestein Sprint Classic nuevos a juego, ampliamente considerados como uno de los mejores neumáticos disponibles actualmente para los Porsche clásicos, que combinan una apariencia auténtica con un excelente comportamiento en la carretera. Para los compradores que prefieren una apariencia diferente, también está disponible un juego de llantas de aleación Fuchs genuinas de 16 pulgadas. Con 126.000 millas, este Porsche claramente ha disfrutado de una cuidadosa propiedad a largo plazo en lugar de períodos de abandono. El propietario anterior cuidó el coche durante aproximadamente 30 años, un testimonio tanto de su calidad como del disfrute que ha proporcionado. Igualmente impresionante es la procedencia que acompaña al coche. Se suministra con su paquete de libros Porsche original, folletos de ventas de Porsche de época, llaves de repuesto, un juego completo de herramientas de fábrica (¡raro y caro de encontrar hoy en día!), junto con un importante archivo histórico que se remonta a los primeros años de los coches en California. Esta extensa documentación incluye facturas, registros de mantenimiento y documentación de respaldo acumulada durante casi cinco décadas, proporcionando un registro excepcional de la vida útil del automóvil y la inversión que ha recibido durante su propiedad. Al volante, este 911 ofrece todo lo que los entusiastas esperan de un Porsche refrigerado por aire. El motor reconstruido de 3,0 litros proporciona un rendimiento notablemente más fuerte en rangos bajos y medios que el 2,7 original, al tiempo que mantiene el carácter maravillosamente atractivo que define a estos autos. La dirección es maravillosamente comunicativa, la carrocería estrecha se siente liviana y ágil, y la combinación del escape de acero inoxidable y la inyección mecánica de combustible brinda la auténtica experiencia de conducción Porsche que ha hecho que estos autos sean legendarios. Cada vez más, los compradores más exigentes reconocen el atractivo de estos 911 de la Serie G de carrocería estrecha. Sus elegantes proporciones, su experiencia de conducción analógica y sus cifras de producción comparativamente bajas han hecho que sus valores se hayan fortalecido considerablemente en los últimos años. Cada vez es más difícil encontrar ejemplos que combinen orígenes de California libres de óxido, construcción galvanizada de fábrica, colores deseables, una extensa historia y mejoras mecánicas cuidadosamente consideradas.*** Características principales**** Porsche 911 2. 7S Coupe de 1976* Raro Serie G de carrocería estrecha* Modelo sin techo corredizo muy deseable* Carrocería completamente galvanizada de fábrica* Azul Minerva metalizado original* Recientemente repintado profesionalmente* Importado de California libre de óxido* Interior de vinilo Porsche Cork recién recortado con corrección de época Inserciones de tartán Porsche en azul Masala (delantero y trasero)* Volante de cuero Momo Prototipo 'Heritage' (rueda original incluida)* Pomo de cambio de madera pulida estilo Singer* Motor Porsche 911 SC de 3,0 litros completamente reconstruido* Factura extensa para la reconstrucción del motor de un reconocido especialista en Porsche* Intercambiadores de calor de acero inoxidable SSI* Silenciador trasero de acero inoxidable Dansk* Llantas de aleación ATS 'Cookie Cutter' de 15 pulgadas recién renovadas* Nuevo Vredestein Neumáticos Sprint Classic* Llantas de aleación Fuchs genuinas de 16 pulgadas también disponibles* 126, 000 millas* Propiedad anterior durante aproximadamente 30 años* Paquete de libros Porsche original* Folletos de ventas de Porsche de época* Llaves de repuesto* Kit de herramientas original de fábrica* Archivo histórico importante que se remonta a nuevo Bellamente presentado, magníficamente documentado y cuidadosamente actualizado, esta es una oportunidad única para adquirir una de las variantes más deseables del Porsche 911 Serie G. Combina la elegancia atemporal del diseño de carrocería estrecha. con la confiabilidad y facilidad de uso del motor 3. 0 SC posterior, lo que lo hace igualmente adecuado para viajes de fin de semana, viajes por carretera por Europa o propiedad de una colección a largo plazo. La visualización es bienvenida y muy recomendable con cita previa. Póngase en contacto con Retro Classic Europe para obtener más información, fotografías/vídeos adicionales o para concertar una visita.