Pocos clásicos modernos encarnan la esencia del legado de Porsche con tanta pureza como el 911 Speedster. Construido como homenaje al 356 Speedster de la década de 1950, el 911 3.2 Speedster de 1989 marcó el final de una era: el último 911 descapotable que contó con la icónica carrocería de la serie G y el motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire. Producidos durante sólo un año, sólo salieron de fábrica 2.102 ejemplares, de los cuales 822 estaban destinados al mercado estadounidense. El chasis WP0ZZZ91ZKS173470 fue entregado nuevo en julio de 1989 por Porsche Inglewood, California, y matriculado por primera vez en septiembre de 1989. Conserva su motor original de 3,2 litros con números coincidentes (tipo 930/25) que desarrolla 214 CV, combinado con la codiciada transmisión manual de cinco velocidades G50. El coche se importó a Bélgica a principios de los años 1990 y se convirtió oficialmente a las especificaciones europeas, con un certificado de conformidad y aprobación individual emitido por D'Ieteren, el importador belga de Porsche, en 1991. Con un acabado en su color Plata Metalizado original (código 980) sobre un interior de cuero negro, este Speedster ha recorrido sólo 31.700 km desde nuevo. La pintura es en gran parte original, y sólo la sección trasera de la carrocería se repintó en su color de fábrica por motivos estéticos. El coche permanece libre de accidentes, con paneles de carrocería rectos, espacios precisos y bajos limpios. Monta llantas de aleación Fuchs originales de 16 pulgadas en excelente estado, calza neumáticos Continental en buen estado. El interior es completamente original, con asientos de cuero negro, aire acondicionado de fábrica, asientos eléctricos de 8 posiciones y asientos con calefacción en ambos lados. También están presentes una radio Blaupunkt Symphony y un sistema de alarma Porsche. Todos los instrumentos y sistemas eléctricos funcionan correctamente. Mecánicamente, el coche se presenta en excelentes condiciones en todo momento. El motor de seis cilindros funciona limpiamente, la caja de cambios G50 cambia con precisión y todos los componentes de frenos y suspensión están bien conservados. El compartimento del motor permanece excepcionalmente limpio y sólo muestra ligeras huellas de uso. El coche se entrega con dos llaves originales, herramientas originales y un libro de revisiones completo. El propietario actual compró este Speedster 3. 2L en 2016 y desde entonces lo ha mantenido regularmente con una última revisión realizada en octubre de 2025 por un especialista de Porsche. Como uno de los pocos 911 3.2 Speedster originales de bajo kilometraje, con acabado en Plata Metalizado y que conserva su motor y caja de cambios a juego, este ejemplar combina autenticidad, rareza y condiciones excepcionales. Interesado ? Ven a verlo en persona en nuestro nuevo almacén situado en Zaventem, a 5 min del aeropuerto de Bruselas. Coche de propietario privado – AD actuando como intermediario