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1989' Porsche 911
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€177,000Publié 26 Novembre 2025ID: OLF7Go
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 36 années
Kilométrage: 31700 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Intérieur: Climatisation
Électronique: Alarme, Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1989' Porsche 911
Peu de classiques modernes incarnent l’essence de l’héritage de Porsche avec autant de pureté que la 911 Speedster. Construite en hommage à la 356 Speedster des années 1950, la 911 3. 2 Speedster de 1989 a marqué la fin d'une époque : la dernière 911 à toit ouvert dotée de la carrosserie emblématique de la série G et d'un moteur six cylindres à plat refroidi par air. Produite pendant un an seulement, seuls 2 102 exemplaires sont sortis de l'usine, dont 822 destinés au marché américain.
Le châssis WP0ZZZ91ZKS173470 a été livré neuf en juillet 1989 par Porsche Inglewood, Californie, et immatriculé pour la première fois en septembre 1989. Il conserve son moteur matching-numbers d'origine 3,2 litres (type 930/25) développant 214 ch, associé à la très recherchée transmission manuelle à cinq vitesses G50. La voiture a été importée en Belgique au début des années 1990 et officiellement convertie aux spécifications européennes, avec un certificat de conformité et une approbation individuelle délivrés par D'Ieteren, l'importateur belge de Porsche, en 1991.
Fini dans son argent métallisé d'origine (code 980) sur un intérieur en cuir noir, ce Speedster n'a parcouru que 31 700 km depuis l'origine. La peinture est en grande partie d'origine, seule la partie arrière de la carrosserie a été repeinte dans sa couleur d'usine pour des raisons esthétiques. La voiture reste sans accident, avec des panneaux de carrosserie droits, des espaces précis et un soubassement propre. Elle roule sur des jantes alliage Fuchs d'origine de 16 pouces en excellent état, chaussées de pneus Continental en bon état.
L'intérieur est entièrement d'origine, avec des sièges en cuir noir, la climatisation d'usine, des sièges électriques à 8 réglages et des sièges chauffants des deux côtés. Une radio Blaupunkt Symphony et un système d'alarme Porsche sont également présents. Tous les instruments et systèmes électriques fonctionnent correctement.
Mécaniquement, la voiture est en excellent état général. Le six cylindres à plat fonctionne proprement, la boîte de vitesses G50 passe les vitesses avec précision et tous les composants de freinage et de suspension sont bien préservés. Le compartiment moteur reste exceptionnellement propre, ne présentant que de légères traces d’utilisation. La voiture est livrée avec deux clés d'origine, des outils d'origine et un carnet d'entretien complet.
Le propriétaire actuel a acheté ce Speedster 3,2L en 2016 et depuis, l'entretient régulièrement avec une dernière révision effectuée en octobre 2025 par un spécialiste Porsche.
En tant que l'un des rares authentiques 911 3. 2 Speedsters à faible kilométrage finis en argent métallisé et conservant son moteur et sa boîte de vitesses assortis, cet exemplaire allie authenticité, rareté et état exceptionnel.
Intéressé ? Venez le voir en vrai dans notre nouvel entrepôt situé à Zaventem, à 5 min de l'aéroport de Bruxelles.
Voiture de particulier – AD faisant office d’intermédiaire
Le châssis WP0ZZZ91ZKS173470 a été livré neuf en juillet 1989 par Porsche Inglewood, Californie, et immatriculé pour la première fois en septembre 1989. Il conserve son moteur matching-numbers d'origine 3,2 litres (type 930/25) développant 214 ch, associé à la très recherchée transmission manuelle à cinq vitesses G50. La voiture a été importée en Belgique au début des années 1990 et officiellement convertie aux spécifications européennes, avec un certificat de conformité et une approbation individuelle délivrés par D'Ieteren, l'importateur belge de Porsche, en 1991.
Fini dans son argent métallisé d'origine (code 980) sur un intérieur en cuir noir, ce Speedster n'a parcouru que 31 700 km depuis l'origine. La peinture est en grande partie d'origine, seule la partie arrière de la carrosserie a été repeinte dans sa couleur d'usine pour des raisons esthétiques. La voiture reste sans accident, avec des panneaux de carrosserie droits, des espaces précis et un soubassement propre. Elle roule sur des jantes alliage Fuchs d'origine de 16 pouces en excellent état, chaussées de pneus Continental en bon état.
L'intérieur est entièrement d'origine, avec des sièges en cuir noir, la climatisation d'usine, des sièges électriques à 8 réglages et des sièges chauffants des deux côtés. Une radio Blaupunkt Symphony et un système d'alarme Porsche sont également présents. Tous les instruments et systèmes électriques fonctionnent correctement.
Mécaniquement, la voiture est en excellent état général. Le six cylindres à plat fonctionne proprement, la boîte de vitesses G50 passe les vitesses avec précision et tous les composants de freinage et de suspension sont bien préservés. Le compartiment moteur reste exceptionnellement propre, ne présentant que de légères traces d’utilisation. La voiture est livrée avec deux clés d'origine, des outils d'origine et un carnet d'entretien complet.
Le propriétaire actuel a acheté ce Speedster 3,2L en 2016 et depuis, l'entretient régulièrement avec une dernière révision effectuée en octobre 2025 par un spécialiste Porsche.
En tant que l'un des rares authentiques 911 3. 2 Speedsters à faible kilométrage finis en argent métallisé et conservant son moteur et sa boîte de vitesses assortis, cet exemplaire allie authenticité, rareté et état exceptionnel.
Intéressé ? Venez le voir en vrai dans notre nouvel entrepôt situé à Zaventem, à 5 min de l'aéroport de Bruxelles.
Voiture de particulier – AD faisant office d’intermédiaire
