Poucos clássicos modernos incorporam a essência da herança da Porsche de forma tão pura como o 911 Speedster. Construído como uma homenagem ao 356 Speedster da década de 1950, o 911 3.2 Speedster de 1989 marcou o fim de uma era – o último 911 conversível a apresentar a icônica carroceria da série G e motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar. Produzidos por apenas um ano, apenas 2.102 exemplares saíram de fábrica, dos quais 822 foram destinados ao mercado norte-americano. O chassi WP0ZZZ91ZKS173470 foi entregue novo em julho de 1989 pela Porsche Inglewood, Califórnia, e registrado pela primeira vez em setembro de 1989. Ele mantém seus números correspondentes originais, motor de 3,2 litros (tipo 930/25) desenvolvendo 214 cv, emparelhado com a procurada transmissão manual de cinco velocidades G50. O carro foi importado para a Bélgica no início da década de 1990 e oficialmente convertido para especificações europeias, com certificado de conformidade e aprovação individual emitido pela D’Ieteren, importador belga da Porsche, em 1991. Com acabamento em prata metálica original (código 980) sobre um interior em couro preto, este Speedster percorreu apenas 31.700 km desde novo. A pintura é em grande parte original, com apenas a parte traseira da carroceria restaurada na cor de fábrica por razões cosméticas. O carro permanece livre de acidentes, com painéis de carroceria retos, folgas precisas e parte inferior da carroceria limpa. Roda sobre rodas de liga leve Fuchs originais de 16 polegadas em excelente estado, equipadas com pneus Continental em bom estado. O interior é totalmente original, com bancos de couro preto, ar condicionado de fábrica, bancos elétricos de 8 posições e bancos aquecidos em ambos os lados. Um rádio Blaupunkt Symphony e um sistema de alarme Porsche também estão presentes. Todos os instrumentos e sistemas elétricos funcionam corretamente. Mecanicamente, o carro apresenta-se em excelentes condições. O flat-six funciona de forma limpa, a caixa de câmbio do G50 muda com precisão e todos os componentes de freio e suspensão estão bem preservados. O compartimento do motor permanece excepcionalmente limpo, mostrando apenas leves vestígios de uso. O carro vem com duas chaves originais, ferramentas originais e um livro de serviços completo. O atual proprietário comprou este Speedster 3.2L em 2016 e, desde então, tem-no mantido regularmente com uma última revisão realizada em outubro de 2025 por um especialista da Porsche. Como um dos poucos 911 3.2 Speedsters genuínos e de baixa quilometragem com acabamento em Prata Metálico e mantendo o motor e a caixa de câmbio correspondentes, este exemplar combina autenticidade, raridade e condições excepcionais. Interessado ? Venha ver na realidade no nosso novo armazém situado em Zaventem, a 5 minutos do aeroporto de Bruxelas. Carro de proprietário particular – AD atuando como intermediário