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1970' Porsche 914

€92,500

Publicado 8 julio 2025ID: IfuCcT

Caducado
hace 4 meses, 3 semanas

Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 55 años

Kilometraje: 32846 km

Desplazamiento: 1991 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Blanco

Comentarios del vendedor sobre 1970' Porsche 914

-Matching Numbers & Colors-Excepcionalmente bien documentada historia, con ceñidas y Porsches, por infinitamente divertidas, gritan por atención. Otros susurran su brillantez, hasta que conduces uno. El 914/6 es el último. No necesita alas, rayas o bravuconería para impresionar. Todo lo que se necesita es una esquina, un cambio descendente perfecto, y de repente te estás preguntando por qué todos siempre hablan de 911s. Construido para el equilibrio, criado por diversión y nacido con una racha rebelde, el Porsche 914/6 nunca se preocupó por las convenciones. En 1970, se metió en la alineación con un diseño de motor medio, un chasis de peso pluma y el corazón plano de seis 911t. Pero no se equivoquen, este no era un Porsche de tasa de corte. Este era un arma secreta. Tan secreto, de hecho, que muchos perdieron el punto. Se veía diferente. Condujo de manera diferente. Y cuesta casi tanto como un 911. La mayoría de los compradores lo jugaron a salvo. Algunos dieron el salto y descubrieron algo mágico. El 914/6 era más ligero, más agudo y más juguetón que cualquier cosa que Porsche había construido antes. Incluso el mundo de las carreras se dio cuenta: en su año de debut, un casi stock 914/6 terminó sexto en general en Le Mans. Sexto. En general. Hoy, ya no es un secreto, es un ícono de culto. Un Porsche para conductores, no Posers. Determinado, subestimado e inolvidable una vez que ha sentido que cobra vida debajo de usted. Todavía terminado en su marfil de luz de fábrica, con motor a juego, caja de cambios y color confirmado por Porsche, este automóvil se ha conservado notablemente bien. Pero no se trata de hojas de especificaciones o jerga coleccionista. Se trata del alma. Y este lo tiene por la carga de bucket. Entregado nuevo por Sonauto Paris en abril de 1970 y se registró por primera vez en la ciudad soleada de Aviñón, viene con todos los detalles correctos: interior de cuero de cuero negro, vidrio teñido, ventana trasera con calefacción. Más tarde disfrutó a lo largo de la costa en Cagnes-sur-Mer, el automóvil llegó a Bélgica en 2017, donde se ha apreciado desde entonces. A diferencia de tantos 914 que fueron víctimas de óxido, negligencia o "mejoras creativas", este ejemplo permanece muy bien intacto. El cuerpo es recto, el panel se ajusta excelente e incluso el tren de rodaje está limpio y seco, solo un metal honesto y bien conservado. Lo que realmente lo distingue, sin embargo, es la historia. Se incluyen más de 50 facturas de servicio que cubren casi 40 años, de 1979 a 2016, un sendero de papel meticuloso que dice mucho. El registro francés original de 2014 todavía está presente, junto con registros de cambios de propiedad. Es el tipo de procedencia con la que los coleccionistas serios sueñan, y una señal clara de este automóvil siempre ha sido tratado con respeto. Mecánicamente, es todo lo que esperas. El original 2. 0l Flat-Six corre fuerte, lleno de claridad mecánica y ansioso por rev. La caja de cambios 901, sí, con el clásico Dogleg primero, es crujiente e inspiradora de la confianza. Todo se siente ordenado, marcado y listo para disfrutar. En el camino, es pura alegría. El diseño del motor medio le da un equilibrio extraño. El giro es inmediato, las curvas son planas y baila a través de las curvas con el tipo de alegría que convierte los recados en excusas para un desvío. Es más progresivo que un 911, más ágil que un 356, y lo suficientemente crudo como para mantener las cosas interesantes. Este es un Porsche que pide ser conducido, a menudo, y con intención. Y luego está el giro: es práctico. Con el motor montado en el medio, el 914/6 no tiene uno, sino dos troncos. Incluso con la parte superior de Targa guardada en la parte posterior (lo que hace perfectamente, sin drama), todavía tienes espacio de sobra. Este no es un automóvil por el que debes disculparte, solo funciona. El techo en sí? Brillantemente simple. Ligera, fácil de eliminar y refrescantemente libre de fugas o alboroto. Sin gimnasia, sin peculiaridades vintage: solo haga clic, levante, estable. En el interior, son deliciosamente los años 70. Basketweave Dash, Glovebox y un diseño sorprendentemente ergonómico. La visibilidad es excelente, la cabina es más ancha de lo esperado, e incluso los conductores altos se ajustan cómodamente. Todo se siente peculiar y Porsche a la vez. El 914/6 podría ser el secreto mejor guardado de Porsche. Un automóvil que ofrece una verdadera dinámica de autos deportivos, usabilidad genuina y carácter en espadas. Durante décadas fue incomprendido, demasiado extraño, demasiado diferente, demasiado arriesgado. Pero ya no. La marea se ha vuelto. Los precios están subiendo. Y ejemplos honestos, sin óxido y coincidentes como este son más difíciles de encontrar todos los días. Si está buscando un Porsche con personalidad real, modales emocionantes y potencial al alza, esto es todo. El tipo de automóvil que te hace conducir el camino a casa, y tal vez una vuelta más por si acaso.

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