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1970' Porsche 914

€92,500

Publicado 8 Julho 2025ID: IfuCcT

Expirado
4 months, 3 weeks atrás

Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 55 anos

Quilometragem: 32846 km

Deslocação: 1991 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Branco

Comentários do vendedor sobre 1970' Porsche 914

-Números que atingem as cores e as cores excepcionalmente bem documentadas----sem fim de preservação e infinitamente divertida, gritam por atenção. Outros sussurram seu brilho - até você dirigir um. O 914/6 é muito o último. Não precisa de asas, listras ou bravatas para impressionar. Só é preciso uma esquina, uma redução perfeita, e de repente você está se perguntando por que todo mundo está sempre falando sobre 911.Built for Balance, criado por diversão e nascido com uma sequência rebelde, o Porsche 914/6 nunca se importava com convenções. Em 1970, entrou na escalação com um layout de motor intermediário, um chassi de penas e o coração de seis anos de 911t. Mas não se engane-isso não foi um Porsche de taxa de corte. Esta era uma arma secreta. Tão secreto, de fato, que muitos perderam o ponto. Parecia diferente. Dirigia de maneira diferente. E custou quase tanto quanto um 911. A maioria dos compradores jogou em segurança. Alguns deram o salto - e descobriram algo mágico. O 914/6 era mais leve, mais nítido e mais divertido do que qualquer coisa que a Porsche já havia construído antes. Até o mundo das corridas percebeu: em seu ano de estréia, um 914/6 de estoque terminou em sexto geral em Le Mans. Sexto. Geral. Hoje, não é mais um segredo - é um ícone de culto. Um Porsche para motoristas, não posadores. Recebido, subestimado e inesquecível depois de sentir que isso ganhou vida abaixo de você. Avançar mais de 50 anos e o chassi dos detalhes abaixo agora vive na Bélgica - um exemplo excepcionalmente original que permanece alto entre seus colegas. Ainda terminado em seu marfim leve de fábrica, com o motor, a caixa de engrenagens e a cor combinada confirmada pela Porsche, este carro foi notavelmente bem preservado. Mas não se trata de folhas de especificações ou linguagem de colecionador. É sobre alma. E este o possui pelo bucketload. Entregue novo por Sonauto Paris em abril de 1970 e registrado pela primeira vez na ensolarada cidade de Avignon, vem com todos os detalhes certos: interior de couro preto, vidro colorido, janela traseira aquecida. Mais tarde, desfrutou ao longo da costa em Cagnes-sur-Mer, o carro chegou à Bélgica em 2017, onde é estimado desde então. Ao contrário de tantos 914s que foram vítimas de ferrugem, negligência ou "melhorias criativas", este exemplo permanece lindamente intacto. O corpo é reto, o painel se encaixa excelente e até o material rodante é limpo e seco-apenas metal honesto e bem preservado. O que realmente o diferencia, porém, é a história. Estão incluídos mais de 50 faturas de serviço que cobrem quase 40 anos, de 1979 a 2016 - uma trilha meticulosa de papel que fala muito. O registro francês original de 2014 ainda está presente, juntamente com os registros de alterações de propriedade. É o tipo de proveniência que os colecionadores sérios sonham - e um sinal claro de que este carro sempre foi tratado com respeito. Mecanicamente, é tudo o que você espera. O original 2. A caixa de engrenagens 901-sim, com o clássico Dogleg primeiro-é nítido e inspirador de confiança. Tudo parece classificado, discado e pronto para ser apreciado. Na estrada, é pura alegria. O layout do meio-motor oferece equilíbrio estranho. O turn-in é imediato, a curva é plana e dança através de curvas com o tipo de brincadeira que transforma recados em desculpas para um desvio. É mais progressivo do que um 911, mais ágil do que um 356 e apenas cru o suficiente para manter as coisas interessantes. Este é um Porsche que implora para ser conduzido - geralmente e com intenção. E então há a reviravolta: é prático. Com o motor montado no meio, o 914/6 não possui um, mas dois troncos. Mesmo com o Targa Top armazenado nas costas (o que ele faz bem, sem drama), você ainda tem espaço de sobra. Este não é um carro pelo qual você deve se desculpar - apenas funciona. O próprio telhado? Brilhantemente simples. Luz, fácil de remover e refrescantemente livre de vazamentos ou barulho. Sem ginástica, sem peculiaridades vintage - basta clicar, levantar, arrumar. No interior, é deliciosamente 70s. Basketweave Dash, Slip-Up Glovebox e layout surpreendentemente ergonômico. A visibilidade é excelente, a cabine é mais larga do que o esperado e até os motoristas altos se encaixam confortavelmente. Tudo parece peculiar e Porsche de uma só vez. O 914/6 pode ser o segredo mais bem guardado da Porsche. Um carro que oferece dinâmica de carros esportivos verdadeiros, usabilidade genuína e caráter em espadas. Durante décadas, foi mal compreendido - muito estranho, muito diferente, muito arriscado. Mas não mais. A maré girou. Os preços estão escalando. E exemplos honestos, sem ferrugem e combinando como este estão ficando mais difíceis de encontrar todos os dias. Se você está procurando um Porsche com personalidade real, maneiras emocionantes da estrada e potencial positivo, é isso. O tipo de carro que faz você dirigir o longo caminho para casa - e talvez mais uma volta para uma boa medida.

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