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1936' Riley 12/4

€39,900

Publicado 29 septiembre 2024ID: URKHNn

Alemania
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 88 años

Combustible: Gasolina

Transmisión: Automático

Color exterior: Gris

Comentarios del vendedor sobre 1936' Riley 12/4

Los hermanos ingleses Percy y Stanley Riley originalmente fabricaban bicicletas, pero luego se centraron cada vez más en el automóvil. En 1898, Percy Riley presentó el primer vehículo del mundo con una válvula de admisión controlada mecánicamente. Incluso Carl Benz quedó asombrado. Percy y su hermano ganaron mucho dinero con la invención de la rueda extraíble con cierre centralizado. Más de 130 fabricantes de automóviles de todo el mundo, incluidos Mercedes-Benz y Rolls-Royce, adquirieron licencias. Desde el principio, los vehículos Riley fueron considerados deportivos y robustos. Riley alcanzó su apogeo en el deporte del motor en 1934, en las 24 Horas de Le Mans: cuatro coches Riley se encontraban entre los seis primeros clasificados, pero los hermanos, con mentalidad técnica, se atascaron en una multitud de motores de 4, 6 y 8 cilindros y de diferentes cilindradas, varios cajas de cambios, así como chasis largos y cortos y numerosas carrocerías como Falcon, Lynx, Adelphy, Monaco, Kestrel, Sprite, Touring, etc. Un almacenamiento demasiado optimista de carrocerías caras finalmente llevó a Riley a la insolvencia. En 1938, William Morris, que ya era propietario de las fábricas de automóviles Morris, MG y Wolseley, se hizo cargo de Riley por la suma simbólica de 1 libra esterlina. Los ingeniosos constructores de automóviles deportivos reconocieron desde el principio las cualidades del chasis y los motores Riley. Compraron una berlina Riley, le quitaron la carrocería y le pusieron una réplica de la carrocería abierta de un coche de carreras o deportivo, mientras que la tecnología se mantuvo sin cambios. Esta solución resultó económica y el valor del coche, ahora extremadamente deportivo, aumentó considerablemente. Desafortunadamente, muchas buenas berlinas Riley fueron sacrificadas por esto, por lo que hoy en día probablemente haya más ofertas especiales abiertas que berlinas originales. Aquí tenemos una berlina superviviente que aún conserva su elegante carrocería original del 6 Light Saloon. El número 6 representa el número de ventanillas laterales y Light hace referencia a la construcción de la estilizada carrocería: la carrocería, las puertas y el capó son de aluminio ligero, sólo las aletas y la tapa del maletero son de chapa de acero. Este auténtico Riley 12/4 Kestrel aún conserva su tapicería de cuero original. Después de 88 años, muestra claros signos de envejecimiento y desgaste, pero también demuestra que el coche debe haber estado en buenas condiciones durante casi nueve décadas, de lo contrario habría tenido que ser sustituido hace mucho tiempo. El Riley también está técnicamente actualizado. Por ejemplo, la caja de cambios preselectora Wilson fue revisada recientemente. El preselector de la caja de cambios significa que la marcha deseada se preselecciona mediante una palanca situada a la derecha del volante. Sin embargo, esta marcha sólo se activa en la transmisión cuando el conductor pisa a fondo el pedal del embrague y lo suelta de nuevo. Esto le permite, por ejemplo, bajar de marcha justo antes de una curva y seguir manteniendo ambas manos en el volante. Además, no es necesario cambiar de marcha con el acelerador. Una variante de transmisión muy popular hasta la llegada de las transmisiones automáticas, que se utilizaba principalmente en coches de lujo caros. El Riley 12/4 Kestrel que ofrecemos aquí en nombre de su propietario no es una pieza de museo, sino un coche para conducir. El carburador, el encendido y el sistema de combustible han sido revisados y ajustados de forma óptima en talleres especializados. La última inspección general se realizó sin fallas y además tiene matrícula H. Este es un verdadero coche clásico. 39.900 € (vendido por cuenta de un cliente)

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