1937' Riley

Border Reivers está encantado de ofrecer este raro Riley. El Kestrel de seis luces es uno de esos coches que luce “bien” desde cualquier ángulo. Estilizado y elegante, el Kestrel estaba disponible en versiones de 4 y 6 cilindros. El motor 15/6 fue la última unidad de potencia de seis cilindros de Riley y hoy en día, sólo se sabe que alrededor de nueve Kestrel sobrevivieron con este motor, ya que muchos han sido víctimas de constructores especiales a lo largo de los años.
Este es un ejemplo tardío, que data de 1937, salió del sur de Inglaterra en algún momento hacia finales de los años cincuenta y principios de los sesenta, con destino a Sudáfrica. En 1982 había sido adquirido por un nuevo propietario en estado de abandono. El nuevo custodio perdió poco tiempo y comenzó una restauración total, contando con la ayuda de miembros expertos del S. A Veteran Car Club que aunaron su experiencia individual. La estructura de la carrocería fue realizada por un maestro artesano que utilizó caoba para la nueva estructura, debido a su abundancia local; ¡este bien podría ser el único Riley que existe con una estructura de caoba!
El chasis fue desmontado y volado, luego renovado por completo y reconstruidos todos los componentes desgastados. Los paneles del piso y las aletas interiores se hicieron recientemente y, afortunadamente, la carrocería de aluminio estaba en buenas condiciones y se instaló en el nuevo bastidor cuando el coche empezó a tomar forma. La tapicería de cuero del interior se confió a un renombrado trimmer, que utilizó las mejores pieles argentinas. Los muchos años en el clima de Sudáfrica aseguraron que el coche se mantuviera en excelente estado, ya que se completó con un nivel muy alto.
El automóvil regresó al Reino Unido durante 2008/9 y fue entregado a Blue Diamond Services, donde se le realizó una reconstrucción completa del motor, junto con mucho trabajo adicional. El coche se repintó por completo, las ruedas se volvieron a pintar en color crema y se aplicó una línea de estilo autocar a juego.
Durante los últimos años, el coche estuvo equipado con un 4. 78 CWP, lo que garantiza una conducción mucho más relajada. También se ha reconstruido la caja de cambios y se ha renovado la junta universal de la caja de cambios.
Ofrecido con un gran archivo histórico que incluye fotografías del automóvil tal como se encontró y que muestran el progreso de la reconstrucción, además de muchos otros elementos de interés, esto representa una rara oportunidad de adquirir uno de estos excelentes modelos que rara vez salen al mercado.
La única razón por la que este automóvil está disponible se debe a la edad del propietario, que ahora tiene más de 80 años y está buscando algo un poco más rápido.
Border Reivers: - Solo compramos automóviles, nos encantaría tenerlos.
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