1937' Riley

Border Reivers tem o prazer de oferecer este raro Riley. O Kestrel de seis luzes é um daqueles carros que parece “certo” de qualquer ângulo. Simplificado e elegante, o Kestrel estava disponível nas versões de 4 e 6 cilindros. O motor 15/6 foi a última unidade de potência de seis cilindros de Riley e hoje, existem apenas cerca de nove Kestrels que sobreviveram com este motor, já que muitos foram vítimas de construtores especiais ao longo dos anos.
Este é um exemplo tardio, datado de 1937, que deixou o sul da Inglaterra por volta do final dos anos cinquenta/início dos anos sessenta, com destino à África do Sul. Em 1982, foi adquirido por um novo proprietário em estado de abandono. O novo zelador não perdeu tempo e iniciou uma restauração total, contando com a ajuda de membros qualificados do S. A Veteran Car Club, que reuniram seus conhecimentos individuais. A estrutura do corpo foi abordada por um mestre artesão que usou mogno para a nova estrutura, devido à sua abundância local - este poderia muito bem ser o único Riley existente com uma estrutura de mogno!
O chassi foi desmontado e jateado e totalmente renovado, com todos os componentes desgastados reconstruídos. O piso e as asas internas foram feitos recentemente e a carroceria de alumínio felizmente estava em boas condições e foi instalada no novo chassi quando o carro começou a tomar forma. O acabamento interno em couro foi confiado a um renomado aparador, que utilizou as melhores peles argentinas. Os muitos anos no clima da África do Sul garantiram que o carro permanecesse em excelente estado, tendo sido concluído com um padrão muito elevado.
O carro retornou ao Reino Unido em 2008/9 e foi entregue à Blue Diamond Services, onde passou por uma reconstrução completa do motor, juntamente com muitos trabalhos adicionais. O carro recebeu uma repintura completa, as rodas foram repintadas em creme e uma linha de ônibus correspondente foi aplicada.
Durante os últimos anos, o carro foi equipado com um 4.78 CWP, garantindo uma navegação muito mais descontraída. A caixa de velocidades também foi reconstruída e a junta universal da caixa de velocidades renovada.
Oferecido com um grande arquivo histórico, incluindo fotos do carro encontrado e mostrando o progresso da reconstrução, além de vários outros itens de interesse, isso representa uma rara oportunidade de adquirir um desses belos modelos que raramente chegam ao mercado.
A única razão pela qual este carro foi disponibilizado é a idade do proprietário, agora com quase 80 anos, ele está procurando por algo um pouco mais rápido
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