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1963' Rolls-Royce Silver Cloud
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£75,000Publicado 24 febrero 2025ID: mAG2nr
- California
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Information from the owner
Edad: 62 años
Kilometraje: 34483 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Negro
Interior: Aire acondicionado
Exterior: Faros antiniebla
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1963' Rolls-Royce Silver Cloud
Los clásicos de la costa oeste están orgullosos de presentar y absolutamente impresionante y excepcionalmente raro ejemplo de este impresionante Rolls Royce Silver Cloud III LHD V8 4 Door Saloon, con solo 2, 044 de estos autos completamente construidos a mano jamás construidos (1962-65) y con muy ¡Pocos buenos ejemplos restantes en cualquier lugar! Este ejemplo en particular cuenta con solo dos propietarios registrados desde nuevos y tiene opciones raras de vidrio teñido reflectante 'Sundym', neumáticos sin tubo de cara blanca, frenos de energía y ventanas eléctricas.
Terminado en un color excepcionalmente llamativo de 'Masons Black' con rayas de pin 'doradas' con un color 'bronceado' prácticamente perfecto esconde el interior con una alfombra a juego y un titular de mohair que muestra un excelente mantenimiento y cuidado de sus dos propietarios de largos tiempos.
6, 230 cc OHV ALEAY V8 MOTOR
Twin S. U. Carburadores
Aproximadamente 185bhp
Transmisión automática de 4 velocidades
Suspensión trasera independiente delantero, eje vivo
Frenos de tambor de 4 ruedas
* Ejemplo de especificación de la izquierda deseable, ejemplo de especificación de EE. UU.
* El desarrollo final de la legendaria Serie Silver Cloud
* En propiedad original durante aproximadamente 30 años
* Originalmente masones negros sobre beige
* Se cree que tiene solo dos propietarios de nuevos
Según los registros de producción de fábrica, esta deseable y atractiva y atractiva nube plateada III se completó con especificaciones de EE. UU. En la combinación clásica de 'Masons Black' con tapicería de cuero Vaumol 'beige' Connolly. La tarjeta de propiedad que lo acompaña enumera un Sr. Eric A. Lindholm de Ft. Lauderdale, Florida, quien pudo haber sido el propietario original, como correspondencia en el archivo en su nombre data de la década de 1960. En algún momento, el Sr. Lindholm se mudó de Florida a Montreal, Quebec, Canadá, naturalmente llevando sus rolls-Royce con él. Los recibos de servicio y la correspondencia entre Lindholm y Rolls-Royce en el archivo lo colocan en su cuidado hasta bien en la década de 1990. Poco después, el segundo propietario de los autos adquirió el automóvil para su colección de renombre, donde se unió a un establo de Rolls-Royces, Bentleys y otros automóviles británicos finos. Después de haber estado al cuidado de solo dos propietarios apasionados durante la mayor parte de su vida, esta Silver Cloud III se asegurará de satisfacer al entusiasta exigente.
Para aquellos que no están familiarizados, el Bentley S3 y Silver Cloud III fueron absolutamente idénticos con ambos vehículos construidos a mano en la fábrica Rolls Royce en Crewe, Inglaterra, con las únicas diferencias son sus placas de identificación, radiador y mascotas. La Silver Cloud III se introdujo en 1962 y duró hasta 1965. Poco cambió externamente de la Cloud II de Silver con el mismo motor de 2 L V8 Serie II de la serie I original, pero el rendimiento mejoró en la nueva serie III actualizada Modelos con la velocidad máxima elevada a 183 km/ h (114 mph), con las principales mejoras en aceleración y torque y la inclusión de carburadores SU más grandes. Los asientos delanteros separados ahora reemplazaron el asiento del banco y había más espacio para las piernas en la parte trasera. La dirección asistida ya se había convertido en estándar con la Serie II, pero las ventanas y el aire acondicionado operados eléctricamente ahora estaban disponibles como una opción.
En el otoño de 1962, los autos de producción de la Serie II recibieron un lavado de cara y se introdujeron Silver Cloud III y Bentley S3. La característica visual más obvia fue la disposición de los faros gemelos en lo que prácticamente era un estilo de cuerpo sin cambios. Cuatro faros delanteros proporcionaron más iluminación y facilitaron que Rolls-Royce aprobara las últimas regulaciones de iluminación de América del Norte. Además, este diseño se había elegido para la Sombra Silver de la próxima generación y esto proporcionó una forma conveniente de cerrar la brecha visual entre lo antiguo y lo nuevo. Las lámparas laterales y las luces intermitentes se combinaron y montaron en las narices de los guardabarros delanteros: los autos anteriores tenían lámparas laterales separadas en la parte superior de los guardabarros y usaban las lámparas antiniebla también como forjeras. Internamente, los asientos delanteros individuales se convirtieron en estándar y hubo cierta remodelación de los asientos traseros. Se actualizó el sistema de calefacción/ ventilación, había controles de radio adicionales y se mejoraron otros detalles similares. El motor tenía una nueva relación de compresión de 9. 0: 1; El cigüeñal estaba endurecido y había asistencia de potencia adicional para la dirección.
El automóvil cuenta con un interior de cuero y madera de cuero y madera de Connolly y muy raro prácticamente impecable y muy raro y tiene muchos componentes sorprendentes y aún todos los componentes originales, incluidos sus resortes de hoja traseros de cuero originales. El automóvil fue reparado recientemente por nosotros y esto obviamente siempre siempre apreciado y el automóvil garado no ha tenido accidentes y es un ejemplo completamente libre ¡Fotos para algunas de las mejores tomas de un tren de rodaje original de Rolls Royce Silver Cloud en cualquier lugar!
¡El hermoso y altamente llamativo color de pintura de la pintura exterior 'Masons Black' con rayas de piñinas de oro está en condiciones excepcionales y extraordinariamente llamativo! El automóvil tiene HubCaps de Rolls Royce a juego y como se indicó anteriormente un interior de cuero de color 'beige' completo virtualmente perfecto y completo de color 'connolly' 'beige'.
Connolly Leather es legendario por ser utilizado exclusivamente en Rolls Royce y otros autos británicos de alta gama y provenía de vacas sin votrar que produjeron pieles impecables. Todo el trabajo de Chrome, incluido el Front Rolls Royce Grille y los parachoques, es absolutamente excepcional. Los paneles de las puertas, las alfombras, el tablero y el techo original de Mohair, notablemente, prácticamente no muestran signos de desgaste. El automóvil tiene su rueda de repuesto original con gato original todavía ubicado en su lugar legítimo de almacenamiento en el compartimento del tronco. ¡El automóvil también cuenta con sus hojas de construcción de fábrica originales de Rolls Royce de Crewe y el formulario de pedido de entrega original y el papeleo!
Obviamente, siempre siempre se garaba sin accidentes o historial de daños y es propiedad de solo dos propietarios/ custodios muy cuidadosos durante más de sesenta y dos años, ¡nunca abusó! ¡El auto debe ser impulsado para ser completamente apreciado y visto para ser creído! El motor es extremadamente fuerte y ronronean como una máquina de coser, la transmisión cambia lisa como la mantequilla con el legendario cambio casi imperceptible de Rolls Royce y la temperatura del motor siempre permanece fría. ¡El automóvil conduce recto como una flecha sin bamboles de carretera extrañas, batidos o sonajeros y es un conductor diario realmente notable y receptivo! El aire acondicionado sopla aire frío en todo el automóvil y las ventanas eléctricas funcionan suave y rápido. Un ejemplo realmente notable tanto mecánico como cosméticamente.
Para aquellos que no están familiarizados, Rolls Royce ya no existe como lo había hecho durante más de cien años: esta es una de las últimas en la línea original de autos, construido en la legendaria fábrica de Rolls Royce en Crewe, Inglaterra, con una calidad y artesanía que con mucho tiempo supera el de los modelos producidos en masa de hoy con muchas piezas de BMW: esta es una oportunidad rara para tener una pieza de historia del automóvil, desde una época en que Rolls Royce realmente estaba construyendo el mundo Los mejores autos. Esta nube plateada cada vez más deseable y coleccionable, una de las nubes plateadas más deseadas por entusiastas con el motor Alluming 6. 2L V8 y las luces de cabezal cuádruple!
Junto con su parrilla alta y la alta dama voladora, Silver Cloud III, es una obra de arte absolutamente conmovedora de una época en que Rolls-Royce y Bentley estaban construyendo los "mejores autos del mundo" en el momento de su producción; La artesanía y la calidad de estos autos obviamente hablan por sí mismos y se está volviendo cada vez más difícil encontrar ejemplos, y mucho menos de tales ejemplos no condenados y libres de óxido, con solo unos 2, 044 Silver Cloud III construidos y muy pocos restantes o restantes o restantes o restantes o restantes o restantes o restantes Disponible para la venta, seguramente se verá largo y duro para encontrar otro en tan buenas condiciones.
Terminado en un color excepcionalmente llamativo de 'Masons Black' con rayas de pin 'doradas' con un color 'bronceado' prácticamente perfecto esconde el interior con una alfombra a juego y un titular de mohair que muestra un excelente mantenimiento y cuidado de sus dos propietarios de largos tiempos.
6, 230 cc OHV ALEAY V8 MOTOR
Twin S. U. Carburadores
Aproximadamente 185bhp
Transmisión automática de 4 velocidades
Suspensión trasera independiente delantero, eje vivo
Frenos de tambor de 4 ruedas
* Ejemplo de especificación de la izquierda deseable, ejemplo de especificación de EE. UU.
* El desarrollo final de la legendaria Serie Silver Cloud
* En propiedad original durante aproximadamente 30 años
* Originalmente masones negros sobre beige
* Se cree que tiene solo dos propietarios de nuevos
Según los registros de producción de fábrica, esta deseable y atractiva y atractiva nube plateada III se completó con especificaciones de EE. UU. En la combinación clásica de 'Masons Black' con tapicería de cuero Vaumol 'beige' Connolly. La tarjeta de propiedad que lo acompaña enumera un Sr. Eric A. Lindholm de Ft. Lauderdale, Florida, quien pudo haber sido el propietario original, como correspondencia en el archivo en su nombre data de la década de 1960. En algún momento, el Sr. Lindholm se mudó de Florida a Montreal, Quebec, Canadá, naturalmente llevando sus rolls-Royce con él. Los recibos de servicio y la correspondencia entre Lindholm y Rolls-Royce en el archivo lo colocan en su cuidado hasta bien en la década de 1990. Poco después, el segundo propietario de los autos adquirió el automóvil para su colección de renombre, donde se unió a un establo de Rolls-Royces, Bentleys y otros automóviles británicos finos. Después de haber estado al cuidado de solo dos propietarios apasionados durante la mayor parte de su vida, esta Silver Cloud III se asegurará de satisfacer al entusiasta exigente.
Para aquellos que no están familiarizados, el Bentley S3 y Silver Cloud III fueron absolutamente idénticos con ambos vehículos construidos a mano en la fábrica Rolls Royce en Crewe, Inglaterra, con las únicas diferencias son sus placas de identificación, radiador y mascotas. La Silver Cloud III se introdujo en 1962 y duró hasta 1965. Poco cambió externamente de la Cloud II de Silver con el mismo motor de 2 L V8 Serie II de la serie I original, pero el rendimiento mejoró en la nueva serie III actualizada Modelos con la velocidad máxima elevada a 183 km/ h (114 mph), con las principales mejoras en aceleración y torque y la inclusión de carburadores SU más grandes. Los asientos delanteros separados ahora reemplazaron el asiento del banco y había más espacio para las piernas en la parte trasera. La dirección asistida ya se había convertido en estándar con la Serie II, pero las ventanas y el aire acondicionado operados eléctricamente ahora estaban disponibles como una opción.
En el otoño de 1962, los autos de producción de la Serie II recibieron un lavado de cara y se introdujeron Silver Cloud III y Bentley S3. La característica visual más obvia fue la disposición de los faros gemelos en lo que prácticamente era un estilo de cuerpo sin cambios. Cuatro faros delanteros proporcionaron más iluminación y facilitaron que Rolls-Royce aprobara las últimas regulaciones de iluminación de América del Norte. Además, este diseño se había elegido para la Sombra Silver de la próxima generación y esto proporcionó una forma conveniente de cerrar la brecha visual entre lo antiguo y lo nuevo. Las lámparas laterales y las luces intermitentes se combinaron y montaron en las narices de los guardabarros delanteros: los autos anteriores tenían lámparas laterales separadas en la parte superior de los guardabarros y usaban las lámparas antiniebla también como forjeras. Internamente, los asientos delanteros individuales se convirtieron en estándar y hubo cierta remodelación de los asientos traseros. Se actualizó el sistema de calefacción/ ventilación, había controles de radio adicionales y se mejoraron otros detalles similares. El motor tenía una nueva relación de compresión de 9. 0: 1; El cigüeñal estaba endurecido y había asistencia de potencia adicional para la dirección.
El automóvil cuenta con un interior de cuero y madera de cuero y madera de Connolly y muy raro prácticamente impecable y muy raro y tiene muchos componentes sorprendentes y aún todos los componentes originales, incluidos sus resortes de hoja traseros de cuero originales. El automóvil fue reparado recientemente por nosotros y esto obviamente siempre siempre apreciado y el automóvil garado no ha tenido accidentes y es un ejemplo completamente libre ¡Fotos para algunas de las mejores tomas de un tren de rodaje original de Rolls Royce Silver Cloud en cualquier lugar!
¡El hermoso y altamente llamativo color de pintura de la pintura exterior 'Masons Black' con rayas de piñinas de oro está en condiciones excepcionales y extraordinariamente llamativo! El automóvil tiene HubCaps de Rolls Royce a juego y como se indicó anteriormente un interior de cuero de color 'beige' completo virtualmente perfecto y completo de color 'connolly' 'beige'.
Connolly Leather es legendario por ser utilizado exclusivamente en Rolls Royce y otros autos británicos de alta gama y provenía de vacas sin votrar que produjeron pieles impecables. Todo el trabajo de Chrome, incluido el Front Rolls Royce Grille y los parachoques, es absolutamente excepcional. Los paneles de las puertas, las alfombras, el tablero y el techo original de Mohair, notablemente, prácticamente no muestran signos de desgaste. El automóvil tiene su rueda de repuesto original con gato original todavía ubicado en su lugar legítimo de almacenamiento en el compartimento del tronco. ¡El automóvil también cuenta con sus hojas de construcción de fábrica originales de Rolls Royce de Crewe y el formulario de pedido de entrega original y el papeleo!
Obviamente, siempre siempre se garaba sin accidentes o historial de daños y es propiedad de solo dos propietarios/ custodios muy cuidadosos durante más de sesenta y dos años, ¡nunca abusó! ¡El auto debe ser impulsado para ser completamente apreciado y visto para ser creído! El motor es extremadamente fuerte y ronronean como una máquina de coser, la transmisión cambia lisa como la mantequilla con el legendario cambio casi imperceptible de Rolls Royce y la temperatura del motor siempre permanece fría. ¡El automóvil conduce recto como una flecha sin bamboles de carretera extrañas, batidos o sonajeros y es un conductor diario realmente notable y receptivo! El aire acondicionado sopla aire frío en todo el automóvil y las ventanas eléctricas funcionan suave y rápido. Un ejemplo realmente notable tanto mecánico como cosméticamente.
Para aquellos que no están familiarizados, Rolls Royce ya no existe como lo había hecho durante más de cien años: esta es una de las últimas en la línea original de autos, construido en la legendaria fábrica de Rolls Royce en Crewe, Inglaterra, con una calidad y artesanía que con mucho tiempo supera el de los modelos producidos en masa de hoy con muchas piezas de BMW: esta es una oportunidad rara para tener una pieza de historia del automóvil, desde una época en que Rolls Royce realmente estaba construyendo el mundo Los mejores autos. Esta nube plateada cada vez más deseable y coleccionable, una de las nubes plateadas más deseadas por entusiastas con el motor Alluming 6. 2L V8 y las luces de cabezal cuádruple!
Junto con su parrilla alta y la alta dama voladora, Silver Cloud III, es una obra de arte absolutamente conmovedora de una época en que Rolls-Royce y Bentley estaban construyendo los "mejores autos del mundo" en el momento de su producción; La artesanía y la calidad de estos autos obviamente hablan por sí mismos y se está volviendo cada vez más difícil encontrar ejemplos, y mucho menos de tales ejemplos no condenados y libres de óxido, con solo unos 2, 044 Silver Cloud III construidos y muy pocos restantes o restantes o restantes o restantes o restantes o restantes o restantes Disponible para la venta, seguramente se verá largo y duro para encontrar otro en tan buenas condiciones.
