6 фото
1963' Rolls-Royce Silver Cloud
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£75,000Опубликовано 24 февраля 2025ID: mAG2nr
- California
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 62 года
Пробег: 34483 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Черный
Интерьер: Кондиционер
Экстерьер: Противотуманки
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1963' Rolls-Royce Silver Cloud
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиКлассика на Западном побережье гордится тем, что они являются абсолютно потрясающим и исключительно редким примером этого потрясающего 1963 года Rolls Royce Silver Cloud III LHD V8 4 дверного салона, и только 2, 044 из этих полностью построенных ручных автомобилей (1962-65) и с очень Несколько прекрасных примеров остались где угодно! Этот конкретный пример может похвастаться только двумя зарегистрированными владельцами, так как новый и имеет редкие варианты «Sundym» отражающего тонированного стекла, белых бескамерных шин, силовых тормозов и силовых окон.
Закончил исключительно ярким цветом «масонов черного» с «золотыми» полосками штифтов с практически безупречным «коричневым» цветом Connolly скрывает интерьер с подходящим ковровым покрытием и хедлайнером Mohair, демонстрирующим превосходное обслуживание и уход от своих двух давних владельцев.
6, 230 куб.
Двойной С. У. Карбюраторы
Приблизительно 185 л.с.
4-ступенчатая автоматическая коробка передач
Независимый фронт, задняя подвеска живой оси
4-колесные барабанные тормоза
* Желательный левый диск, пример спецификации США
* Окончательное развитие серии легендарных серебряных облаков
* В первоначальном владении в течение приблизительно 30 лет
* Первоначально масоны черные над бежевым
* Считается, что у него всего два владельца из новых
Согласно Factory Production Records, это желательное и привлекательное серебряное облако III было завершено в соответствии с требованиями США в классической комбинации «масоны черного» с «бежевой» кожаной обивкой Connolly Vaumol. Сопровождающая карта собственности перечисляет г -на Эрика А. Линдхольма из Ft. Лодердейл, штат Флорида, который, возможно, был первоначальным владельцем, как переписка в файле в его имени, датируемые 1960 -х годов. В какой-то момент г-н Линдхольм переехал из Флориды в Монреал, Квебек, Канада, естественно, взяв с собой его Rolls-Royce. Квитанции об обслуживании и переписка между Линдхольмом и Роллс-Ройсом в файле помещают его в его уход в 1990-х годах. Вскоре после этого второй владелец Cars приобрел автомобиль для своей известной коллекции, где он присоединился к конюшне Rolls-Royces, Bentleys и другим прекрасным британским автомобилям. Будучи позаботящимся только о двух страстных владельцах большую часть своей жизни, это серебряное облако III обязательно удовлетворит проницательного энтузиаста.
Для тех, кто незнаком, Bentley S3 и The Silver Cloud III были абсолютно идентичны, причем оба транспортных средства, построенные на заводе Rolls Royce в Крю, Англия, с единственными различиями - их талисные таблички, радиатор и талисманы. Silver Cloud III было введено в 1962 году и длилось до 1965 года. Мало что изменилось извне из Silver Cloud II с таким же улучшенным 6. 2 L V8 Series II двигателя II из оригинального серии I, но производительность была значительно улучшена, хотя в новой обновленной серии III III Модели с максимальной скоростью, поднятыми до 183 км/ ч (114 миль в час), причем основные улучшения - ускорение и крутящий момент, а также включение более крупных карбюраторов SU. Отдельные передние сиденья теперь заменили сиденье скамьи, и сзади было больше места для ног. Рулевое управление уже стало стандартным с серией II, но электрически управляемые окна и кондиционер теперь были доступны в качестве варианта.
Осенью 1962 года производственные автомобили Series II получили подтяжку лица, а Silver Cloud III и Bentley S3 были введены. Наиболее очевидной визуальной особенностью было расположение двух фар в том, что было практически неизменным стилем кузова. Четыре фары обеспечили больше освещения и облегчали Rolls-Royce пройти последние правила освещения в Северной Америке. Кроме того, этот макет был выбран для серебряной тени следующего поколения, и это обеспечило удобный способ преодоления визуального разрыва между старым и новым. Боковые лампы и флешер были объединены и установлены в носе передних брызговиц: более ранние автомобили имели отдельные боковые лампы на верхней части брызговиков и использовали туманные лампы также в качестве флешонов. Внутренне отдельные передние сиденья стали стандартными, и было некоторое изменение задних сидений. Система отопления/ вентиляции была модернизирована, были дополнительно контролируются радиоуправлением, и ряд других таких деталей был улучшен. Двигатель имел новый коэффициент сжатия 9. 0: 1; Коленчатый вал был закален, и для рулевого управления была дополнительная помощь в области электроэнергии.
Автомобиль может похвастаться практически безупречным и очень редким, все оригинальные кожи Connolly и деревянный интерьер, и удивительно удивительно все оригинальные компоненты, включая его оригинальные кожаные задние листовые пружины. Автомобиль был недавно обслуживался нами, и этот, очевидно, всегда лелечен, и гараженная машина не попала в аварии, и он является полностью без ржавчины - доски для пола, туловище и все типичные зоны, подверженные ржавчине, полностью твердые и не имеют ржавчины - см. Ниже приносят. Фотографии для некоторых из лучших снимков All Original Rolls Royce Silver Cloud Barue Fronge Anywhere!
Красивый и очень поразительный цвет краски «масоны черной» внешней краски с золотыми полосками в исключительном состоянии и чрезвычайно поразительно! Автомобиль имеет соответствующие Rolls Royce Hubcaps, и, как ранее указывалось, практически безупречный все оригинальные полноценные «Connolly» Beige 'Colore Chething шкуры интерьер с соответствующим ковровым покрытием и подходящим интерьером Hedliner Mohair.
Connolly Leather является легендарной для того, чтобы ее использовали исключительно в Rolls Royce и других британских автомобилях высокого класса и поставлялись от незначенных коров, которые производили непоколебимые шкуры. Вся работа Chrome, включая решетку Front Rolls Royce и бамперс, абсолютно выдающиеся. Дверные панели, ковры, приборная панель и оригинальный хедлайнер Mohair замечательно не показывают практически никаких признаков какого -либо износа. Автомобиль имеет свое оригинальное запасное колесо с оригинальным Джеком, все еще расположенным в их законном месте хранения в багажнике. Автомобиль также может похвастаться своими оригинальными заводскими строительными листами от Rolls Royce из Крю и оригинальной формы заказа доставки и документов!
Очевидно, что всегда гаралировали без несчастных случаев или истории ущерба и принадлежащий только двум очень осторожным владельцам/ хранителям более шестидесяти двух лет - никогда не злоупотребляли! Автомобиль должен быть заинтересован, чтобы быть полностью оцененной и считается, что его поверяют! Двигатель чрезвычайно прочный и мурлыка, как швейная машина, трансмиссия сдвигается гладко, как масло с легендарным почти незаметным сдвигом Rolls Royce, и температура двигателя всегда остается прохладной. Автомобиль ездит прямо как стрела без странных дорожных колебаний, встряхивания или гремучих, и является действительно замечательным и отзывчивым ежедневным водителем! Кондиционер дует холодный воздух по всему автомобилю, а силовые окна работают гладко и быстро. Действительно замечательный пример как механически, так и косметически.
Для тех, кто незнаком, Роллс -Ройс больше не существует, как это было более сто лет - это одна из последних в оригинальной линии автомобилей, построенной на фабрике легендарного Роллс -Ройса в Крю, Англия с качеством и мастерством, которое далека Превзойдет те, кто из современных массовых моделей со многими частями BMW - это редкая возможность владеть кусочком истории автомобилей, со времен, когда Rolls Royce действительно строил мир Лучшие автомобили. Это все более желанное и коллекционное серебряное облако III, один из самых желаемых из серебряных облаков от энтузиастов с All Aluminum 6. 2L V8 двигатель и квадроцикл Head Lights!
Наряду с высоким грилем и высокой летающей женщиной The Silver Cloud III является абсолютным движущимся произведением искусства со времен, когда Rolls-Royce и Bentley, возможно, строили «лучшие автомобили в мире» во время его производства; Мастерство и качество этих автомобилей, очевидно, говорят сами за себя, и становится все труднее найти какие -либо примеры вообще, не говоря уже о каких -либо таких беззаботных и безмолвных примерах - только 2, 044 Silver Cloud III, и очень немногие или оставшиеся Доступно для продажи, вы обязательно будете выглядеть долго и трудно найти другого в таком прекрасном состоянии.
Закончил исключительно ярким цветом «масонов черного» с «золотыми» полосками штифтов с практически безупречным «коричневым» цветом Connolly скрывает интерьер с подходящим ковровым покрытием и хедлайнером Mohair, демонстрирующим превосходное обслуживание и уход от своих двух давних владельцев.
6, 230 куб.
Двойной С. У. Карбюраторы
Приблизительно 185 л.с.
4-ступенчатая автоматическая коробка передач
Независимый фронт, задняя подвеска живой оси
4-колесные барабанные тормоза
* Желательный левый диск, пример спецификации США
* Окончательное развитие серии легендарных серебряных облаков
* В первоначальном владении в течение приблизительно 30 лет
* Первоначально масоны черные над бежевым
* Считается, что у него всего два владельца из новых
Согласно Factory Production Records, это желательное и привлекательное серебряное облако III было завершено в соответствии с требованиями США в классической комбинации «масоны черного» с «бежевой» кожаной обивкой Connolly Vaumol. Сопровождающая карта собственности перечисляет г -на Эрика А. Линдхольма из Ft. Лодердейл, штат Флорида, который, возможно, был первоначальным владельцем, как переписка в файле в его имени, датируемые 1960 -х годов. В какой-то момент г-н Линдхольм переехал из Флориды в Монреал, Квебек, Канада, естественно, взяв с собой его Rolls-Royce. Квитанции об обслуживании и переписка между Линдхольмом и Роллс-Ройсом в файле помещают его в его уход в 1990-х годах. Вскоре после этого второй владелец Cars приобрел автомобиль для своей известной коллекции, где он присоединился к конюшне Rolls-Royces, Bentleys и другим прекрасным британским автомобилям. Будучи позаботящимся только о двух страстных владельцах большую часть своей жизни, это серебряное облако III обязательно удовлетворит проницательного энтузиаста.
Для тех, кто незнаком, Bentley S3 и The Silver Cloud III были абсолютно идентичны, причем оба транспортных средства, построенные на заводе Rolls Royce в Крю, Англия, с единственными различиями - их талисные таблички, радиатор и талисманы. Silver Cloud III было введено в 1962 году и длилось до 1965 года. Мало что изменилось извне из Silver Cloud II с таким же улучшенным 6. 2 L V8 Series II двигателя II из оригинального серии I, но производительность была значительно улучшена, хотя в новой обновленной серии III III Модели с максимальной скоростью, поднятыми до 183 км/ ч (114 миль в час), причем основные улучшения - ускорение и крутящий момент, а также включение более крупных карбюраторов SU. Отдельные передние сиденья теперь заменили сиденье скамьи, и сзади было больше места для ног. Рулевое управление уже стало стандартным с серией II, но электрически управляемые окна и кондиционер теперь были доступны в качестве варианта.
Осенью 1962 года производственные автомобили Series II получили подтяжку лица, а Silver Cloud III и Bentley S3 были введены. Наиболее очевидной визуальной особенностью было расположение двух фар в том, что было практически неизменным стилем кузова. Четыре фары обеспечили больше освещения и облегчали Rolls-Royce пройти последние правила освещения в Северной Америке. Кроме того, этот макет был выбран для серебряной тени следующего поколения, и это обеспечило удобный способ преодоления визуального разрыва между старым и новым. Боковые лампы и флешер были объединены и установлены в носе передних брызговиц: более ранние автомобили имели отдельные боковые лампы на верхней части брызговиков и использовали туманные лампы также в качестве флешонов. Внутренне отдельные передние сиденья стали стандартными, и было некоторое изменение задних сидений. Система отопления/ вентиляции была модернизирована, были дополнительно контролируются радиоуправлением, и ряд других таких деталей был улучшен. Двигатель имел новый коэффициент сжатия 9. 0: 1; Коленчатый вал был закален, и для рулевого управления была дополнительная помощь в области электроэнергии.
Автомобиль может похвастаться практически безупречным и очень редким, все оригинальные кожи Connolly и деревянный интерьер, и удивительно удивительно все оригинальные компоненты, включая его оригинальные кожаные задние листовые пружины. Автомобиль был недавно обслуживался нами, и этот, очевидно, всегда лелечен, и гараженная машина не попала в аварии, и он является полностью без ржавчины - доски для пола, туловище и все типичные зоны, подверженные ржавчине, полностью твердые и не имеют ржавчины - см. Ниже приносят. Фотографии для некоторых из лучших снимков All Original Rolls Royce Silver Cloud Barue Fronge Anywhere!
Красивый и очень поразительный цвет краски «масоны черной» внешней краски с золотыми полосками в исключительном состоянии и чрезвычайно поразительно! Автомобиль имеет соответствующие Rolls Royce Hubcaps, и, как ранее указывалось, практически безупречный все оригинальные полноценные «Connolly» Beige 'Colore Chething шкуры интерьер с соответствующим ковровым покрытием и подходящим интерьером Hedliner Mohair.
Connolly Leather является легендарной для того, чтобы ее использовали исключительно в Rolls Royce и других британских автомобилях высокого класса и поставлялись от незначенных коров, которые производили непоколебимые шкуры. Вся работа Chrome, включая решетку Front Rolls Royce и бамперс, абсолютно выдающиеся. Дверные панели, ковры, приборная панель и оригинальный хедлайнер Mohair замечательно не показывают практически никаких признаков какого -либо износа. Автомобиль имеет свое оригинальное запасное колесо с оригинальным Джеком, все еще расположенным в их законном месте хранения в багажнике. Автомобиль также может похвастаться своими оригинальными заводскими строительными листами от Rolls Royce из Крю и оригинальной формы заказа доставки и документов!
Очевидно, что всегда гаралировали без несчастных случаев или истории ущерба и принадлежащий только двум очень осторожным владельцам/ хранителям более шестидесяти двух лет - никогда не злоупотребляли! Автомобиль должен быть заинтересован, чтобы быть полностью оцененной и считается, что его поверяют! Двигатель чрезвычайно прочный и мурлыка, как швейная машина, трансмиссия сдвигается гладко, как масло с легендарным почти незаметным сдвигом Rolls Royce, и температура двигателя всегда остается прохладной. Автомобиль ездит прямо как стрела без странных дорожных колебаний, встряхивания или гремучих, и является действительно замечательным и отзывчивым ежедневным водителем! Кондиционер дует холодный воздух по всему автомобилю, а силовые окна работают гладко и быстро. Действительно замечательный пример как механически, так и косметически.
Для тех, кто незнаком, Роллс -Ройс больше не существует, как это было более сто лет - это одна из последних в оригинальной линии автомобилей, построенной на фабрике легендарного Роллс -Ройса в Крю, Англия с качеством и мастерством, которое далека Превзойдет те, кто из современных массовых моделей со многими частями BMW - это редкая возможность владеть кусочком истории автомобилей, со времен, когда Rolls Royce действительно строил мир Лучшие автомобили. Это все более желанное и коллекционное серебряное облако III, один из самых желаемых из серебряных облаков от энтузиастов с All Aluminum 6. 2L V8 двигатель и квадроцикл Head Lights!
Наряду с высоким грилем и высокой летающей женщиной The Silver Cloud III является абсолютным движущимся произведением искусства со времен, когда Rolls-Royce и Bentley, возможно, строили «лучшие автомобили в мире» во время его производства; Мастерство и качество этих автомобилей, очевидно, говорят сами за себя, и становится все труднее найти какие -либо примеры вообще, не говоря уже о каких -либо таких беззаботных и безмолвных примерах - только 2, 044 Silver Cloud III, и очень немногие или оставшиеся Доступно для продажи, вы обязательно будете выглядеть долго и трудно найти другого в таком прекрасном состоянии.
