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1987' Skoda 130

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£14,395
Publicado 5 febrero 2026ID: sTHsOq

Information from the owner

Edad: 39 años
Kilometraje: 3825 km
Desplazamiento: 1289 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Exterior: Faros antiniebla, Spoiler
Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1987' Skoda 130

 
EN VENTASsimplemente el mejor Skoda Estelle Dos 130L de propiedad familiar y solo 3, 825 millas. EQUIPO Carrocería berlina de cuatro puertas, motor ubicado en la parte trasera con cubierta de compartimiento con rejilla, área de equipaje delantera con bisagras laterales grandes, alerón trasero, parachoques delantero y trasero de dos piezas moldeados en negro, tiras protectoras laterales, dos espejos montados en las puertas, parabrisas laminado, faros halógenos rectangulares, luces de marcha atrás gemelas, luces antiniebla traseras gemelas. Intermitentes delanteros envolventes, lavaparabrisas eléctrico de 4 chorros, guardabarros traseros, tapón de gasolina con cerradura, asientos delanteros totalmente reclinables con reposacabezas, asientos traseros abatibles individualmente, luneta trasera con calefacción, luz de advertencia de bajo nivel de combustible, seguro para niños en las puertas traseras, tres cinturones de seguridad traseros, apoyabrazos en las puertas, juego de herramientas, juego de bombillas de repuesto, llantas de aleación. Accesorios del concesionario: Radio casete Harrier MCR250, parlantes Saisho, tratamiento de conservación Lacro Diamond Brite. EXTERIOR Un ejemplo sorprendente en estado original de fábrica, este Skoda Estelle Two 130L ha permanecido en la misma familia desde nuevo y ha recorrido 3, 825 millas genuinas y verificadas. Con un acabado de fábrica en azul cielo (código 4185), la pintura es excepcional en todo momento y totalmente acorde con el kilometraje extremadamente bajo. Todos los paneles de la carrocería originales están rectos, sin daños ni reparaciones, y la parte inferior es estructuralmente perfecta. Nada más que pequeños rasguños son dignos de mención. Los parachoques de dos piezas, el cristal grabado Thorax DOT, las luces, los distintivos y las molduras están perfectamente conservados. Las placas de matrícula del concesionario suministrador, la pegatina de la luneta trasera, la pegatina del Lombard RAC Rally y la etiqueta Lacro Diamond Brite permanecen instaladas. Uno de los coches con mejor relación calidad-precio de Gran Bretaña y mimado como nuevo en manos de una familia fanática entusiasta de Skoda, este ejemplar sin duda se encuentra entre los mejores supervivientes. INTERIORA conservó un interior increíblemente robusto y utilitario, exactamente como se pretendía. La sorprendentemente lujosa tela negra de los asientos con detalles de vinilo en los asientos laterales permanece en perfectas condiciones y es totalmente acorde con el minúsculo kilometraje. Las tarjetas de vinilo negro de las puertas están completamente intactas y todavía tienen los bolsillos de las puertas intactos que eran estándar en el elaborado 130L. Las alfombras, más parecidas al papel de lija, rezuman durabilidad sobre opulencia, son exactamente como salieron de fábrica y permanecen protegidas por las resistentes alfombrillas originales de Skoda. Totalmente intacto, incluso hasta las etiquetas de puntos en las hebillas de los cinturones de seguridad, el soporte del disco de impuestos del concesionario, la pegatina del diagrama de cambio de marcha, las pegatinas cromadas de bloqueo para niños de las puertas traseras e incluso el código de identificación de fábrica ultra raro pegado al espejo retrovisor, generalmente eliminado al realizar la PDI. El enorme compartimiento de equipaje delantero con un peculiar capó con bisagras laterales está impecable y aún conserva la alfombra protectora, el kit de bombillas de repuesto y el rollo de herramientas, así como el sello del chasis del mamparo, la placa VIN, la placa de construcción AZNP y etiquetas delicadas. ¡Un interior bien equipado en un automóvil que en ese momento se ofrecía cientos de libras más barato que otras berlinas con especificaciones similares! MOTOR Y TRANSMISIÓN El motor OHV de cuatro cilindros y 1289 cc montado en la parte trasera viene instalado de fábrica y es famoso por su dureza y capacidad para hacer frente a la dureza de sus orígenes en el Bloque del Este. El modelo Estelle más potente disponible y que coincide con el deportivo Rapid y Cabriolet, tiene una potencia de 58 CV a 5.000 rpm y 97 Nm de par a 2.850 rpm. El folleto de ventas indica una velocidad máxima de 150 km/h. El compartimiento del motor está impecable y completo con el gato original en bolsa e incluso la frágil etiqueta de la tarjeta de datos permanece en la carcasa del filtro de aire azul. ¡Lo más sorprendente son las delicadas pegatinas de papel que todavía están colocadas en la insonorización de la tapa del maletero! Skoda se enorgullecía de la introducción de un motor de 1300 cc y una caja de cambios de 5 velocidades en sus berlinas superiores, y este ejemplar funciona impecablemente. LLANTAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS Las llantas de aleación de 13" instaladas de fábrica en excelentes condiciones siguen equipadas con tapas centrales Skoda perfectas e incluso las cubiertas de las tuercas de las ruedas. Los puristas y aquellos que buscan la máxima originalidad notarán los neumáticos 165 SR 13 Goodyear Grand Prix S perfectamente instalados de fábrica, aunque deberían renovarse y almacenarse si el El nuevo propietario desea utilizar el coche. El sistema de frenos de doble circuito servoasistido funciona muy bien. ARCHIVO DE HISTORIA ¡Una historia entrañable para un coche muy especial! Suministrado nuevo por el distribuidor principal de Skoda, Clarion Cars de Worthing, este Estelle Two 130L estaba destinado a una existencia preciada. La fecha de registro fue el 26 de marzo de 1987 y el primer propietario fue la Sra. Wyatt. £ 3, 579. 59 menos asignación de intercambio de piezas de £ 1600. 59 para el Estelle 120L de 1984 de la familia. En este punto, la familia Wyatt había sido entusiasta de Skoda durante mucho tiempo con un patrón de compras de Skoda nuevos que se guardaban para el "mejor auto del domingo", mientras que el mejor auto anterior estaba relegado al "auto de trabajo de papá". Super Estelle significó que el Sr. Wyatt no pudo conducir durante bastante tiempo y el D603WAP estuvo en el garaje. El auto se encendía y conducía regularmente y finalmente se confirmó la inspección técnica anual. Sin embargo, para entonces, eran principios de la década de 1990 y su hijo había comenzado a comprar más Estelle's y Rapid's por el precio vigente en ese momento de £ 50 a £ 250. ¡Esto también significó que se preservaron la condición y el kilometraje del D603WAP! El increíble archivo histórico rastrea la propiedad desde que el auto pasó de la Sra. Wyatt a su esposo y luego a su hijo. El kilometraje está completamente verificado por todos los certificados de inspección técnica que se conservan desde el primero en 1990, así como también se conservan todos los manuales y folletos de ventas, y ambas llaves están presentes, cada una con el llavero del distribuidor. sin usar y permanece en su embalaje. Una carta del Sr. Wyatt (hijo) cuenta la historia del automóvil y la historia de amor de la familia con estos pequeños y encantadores autos. El servicio más reciente se realizó en enero de 2026. Este debe estar entre los mejores ejemplos que existen. ITV de febrero de 2027, HPI Clear. Busque en Google 'KGF Classic Cars YouTube' y 'KGF Classic Cars Flickr' para ver un video HD y varias fotografías detalladas de recursos humanos de este vehículo. Actualizaciones y noticias: Síguenos en Facebook, Twitter e Instagram.

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