6 фото

1987' Skoda 130

£14,395

Опубликовано 5 февраля 2026ID: sTHsOq

Cambridgeshire
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 39 лет

Пробег: 3825 км

Объем двигателя: 1289 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Синий

Экстерьер: Противотуманки, Спойлер

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1987' Skoda 130

ПРОДАЕТСЯ просто лучший семейный Skoda Estelle Two объемом 130 л с пробегом всего 3 825 миль. ОБОРУДОВАНИЕ Четырехдверный седан, двигатель сзади с жалюзийной крышкой отсека, большое переднее багажное отделение на петлях, задний спойлер, черный литой двухсекционный передний и задний бамперы, боковые накладки, два дверных зеркала, ламинированное ветровое стекло, прямоугольные галогенные фары, двойные фонари заднего хода, сдвоенные задние противотуманные фары, круговые передние указатели поворота, электрические 4-струйные омыватели стекол, задние брызговики, блокируемая крышка бензобака, полностью откидывающиеся передние сиденья с подголовниками, индивидуально складывающиеся задние сиденья, подогрев заднего стекла, сигнализатор низкого уровня топлива, замки для защиты детей на задних дверях, три задних ремня безопасности, подлокотники дверей, набор инструментов, комплект запасных ламп, легкосплавные диски. Дилерские аксессуары: магнитола Harrier MCR250, динамики Saisho, консервационная обработка Lacro Diamond Brite. ЭКСТЕРЬЕР Удивительный экземпляр в заводском исходном состоянии, этот Skoda Estelle Two 130L остается в той же семье с тех пор, как новый, и проехал подлинные, проверенные 3 825 миль. Автомобиль окрашен в заводской цвет Sky Blue (код 4185). Его лакокрасочное покрытие превосходно во всем и полностью соответствует сверхмалому пробегу. Все оригинальные панели кузова ровные, без повреждений и ремонтов, а нижняя часть структурно идеальна. Ничего, кроме крошечных царапин, не заслуживает упоминания. Двухсекционные бамперы, травленое стекло Thorax DOT, фары, значки и элементы отделки салона прекрасно сохранились. Номерные знаки дилера, наклейка на заднем стекле, наклейка Lombard RAC Rally и этикетка Lacro Diamond Brite остаются на своих местах. Один из лучших британских автомобилей по соотношению цена-качество, находившийся в руках фанатичной семьи энтузиастов Skoda, этот экземпляр, безусловно, входит в число лучших сохранившихся автомобилей. INTERIORA сохранила невероятно прочный и практичный интерьер, точно такой, какой был задуман. Удивительно мягкая черная ткань сидений с виниловой отделкой боковых сидений остается в первозданном состоянии и полностью соответствует минимальному пробегу. Черные виниловые дверные карты полностью целы и имеют неповрежденные дверные карманы, которые были стандартными для тщательно продуманного 130L. Ковры, больше похожие на наждачную бумагу, излучают долговечность, а не роскошь, в том виде, в каком они были выпущены с завода, и остаются защищенными оригинальными прочными ковриками Skoda. Совершенно нетронутыми, вплоть до точечных меток на пряжках ремней безопасности, держателя налогового диска дилера, наклейки со схемой переключения передач, хромированных наклеек на задние двери с замком от детей и даже ультраредкого заводского идентификационного кода, прикрепленного к зеркалу заднего вида, обычно удаляемого при PDI. Огромное переднее багажное отделение с причудливым капотом, откидным на боковые петли, безупречно чистое, в нем все еще есть защитный коврик, комплект запасных ламп и рулон инструментов, а также штамп шасси на переборке, табличка с номером VIN, сборочная пластина AZNP и изящные этикетки. Хорошо оборудованный интерьер в автомобиле, который в то время предлагался на сотни фунтов дешевле, чем другие седаны с аналогичными характеристиками! ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Расположенный сзади четырехцилиндровый двигатель OHV объемом 1289 куб.см устанавливается на заводе и славится своей прочностью и способностью справляться с суровыми условиями своего происхождения из Восточного блока. Самая мощная модель Estelle, доступная на рынке и соответствующая моделям спортивных Rapid и Cabriolet, имеет выходную мощность 58 л.с. при 5000 об/мин и крутящий момент 97 Нм при 2850 об/мин. В рекламной брошюре указана максимальная скорость 93 мили в час. Моторный отсек сохранился в первозданном виде, в нем имеется оригинальный домкрат в мешке, и даже хрупкая наклейка с картой данных сохранилась на синем корпусе воздушного фильтра. Еще более удивительными являются изящные бумажные наклейки на звукоизоляцию крышки багажника, которые все еще прикреплены! Skoda с гордостью может похвастаться двигателем объемом 1300 куб.см и 5-ступенчатой коробкой передач в своих лучших седанах, и этот экземпляр работает безупречно.КОЛЕСА, ШИНЫ И ТОРМОЗАЗаводские 13-дюймовые легкосплавные диски в отличном состоянии по-прежнему оснащены идеальными центральными колпаками Skoda и даже крышками колесных гаек. Пуристы и те, кто ищет максимальную оригинальность, отметят идеальные шины 165 SR 13 Goodyear Grand Prix S, установленные на заводе. Двухконтурная тормозная система с сервоприводом работает очень хорошо. ФАЙЛ ИСТОРИИ Удивительная история очень особенного автомобиля! Поставленный новым главным дилером Skoda, Clarion Cars из Уортинга, этот Estelle Two 130L был предназначен для заветной жизни и первого владельца! Вся документация о покупке, включая счет-фактуру, подтверждает уплаченную цену в размере 3 579 фунтов стерлингов за вычетом скидки на замену детали в размере 1600 фунтов стерлингов за семейную Estelle 120L 1984 года выпуска. Семья Вяттов на тот момент уже давно была энтузиастами Skoda, и привычка покупать новые Skoda сохранялась как «лучший воскресный автомобиль», в то время как предыдущий лучший автомобиль был отнесен к «папиной работе». с этим примером никогда не случалось, поскольку шунт на задней части семейного Super Estelle 1980 года означал, что г-н Вятт не мог водить машину в течение некоторого времени, а D603WAP стоял в гараже, и машина регулярно заводилась и ездила, и в конце концов г-н Вятт возобновил вождение, однако к тому времени это было в начале 1990-х годов, и его сын начал раскупать другие модели Estelle и Rapid по тогдашней цене. Это означало, что подъездная дорога всегда была заполнена, и вывозить 130-литровый автомобиль из гаража было рутинной задачей. Это также означало, что состояние и пробег D603WAP были сохранены! Удивительный файл истории отслеживает право собственности на новый автомобиль, когда миссис Вятт перешла к ее мужу, а затем к их сыну. Пробег полностью подтвержден всеми сертификатами ТО, начиная с первого в 1990 году, а также обширными записями по обслуживанию и техническому обслуживанию. Также сохранены справочники и рекламные буклеты, каждый из которых снабжен брелоком для ключей. Даже держатель налогового диска не использовался и остается в упаковке. Письмо от г-на Вятта (Сына) рассказывает историю автомобиля и любви семьи к этим очаровательным маленьким автомобилям. Последнее обслуживание было проведено в январе 2026 года. Это, должно быть, один из лучших существующих примеров. MOT, февраль 2027 года, HPI Clear. Пожалуйста, Google «KGF Classic Cars YouTube» и «KGF Classic Cars Flickr» — это HD-видео и несколько подробных HR-фотографий этого автомобиля. Будьте в курсе обновлений и новостей: подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter и Instagram.

Другие