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1987' Skoda 130

£14,395

Publicado 5 Fevereiro 2026ID: sTHsOq

Cambridgeshire
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Information from the owner

Idade: 39 anos

Quilometragem: 3825 km

Deslocação: 1289 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Azul

Exterior: Luzes de Nevoeiro, Spoiler

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1987' Skoda 130

PARA VENDASimplesmente o melhor Skoda Estelle Two 130L de propriedade familiar e apenas 3.825 milhas. indicadores dianteiros, lava-vidros elétricos de 4 jatos, pára-lamas traseiros, tampa de combustível com trava, bancos dianteiros totalmente reclináveis com apoios de cabeça, bancos traseiros rebatíveis individuais, vidro traseiro aquecido, luz avisadora de pouco combustível, travas de segurança para crianças nas portas traseiras, três cintos de segurança traseiros, apoios de braços nas portas, kit de ferramentas, kit de lâmpadas sobressalentes, rodas de liga leve. Acessórios do revendedor: cassete de rádio Harrier MCR250, alto-falantes Saisho, tratamento de preservação Lacro Diamond Brite.EXTERIORUm exemplo surpreendente na condição original de fábrica, este Skoda Estelle Two 130L permaneceu na mesma família desde novo e cobriu 3.825 milhas genuínas e verificadas. Com acabamento de fábrica em Sky Blue (código 4185), a pintura é excelente e totalmente compatível com a quilometragem extremamente baixa. Todos os painéis originais da carroceria são retos, sem danos ou reparos, e a parte inferior é estruturalmente perfeita. Nada além de pequenos arranhões tocados são dignos de menção. Os pára-choques de duas peças, o vidro gravado Thorax DOT, as luzes, os emblemas e os acabamentos estão perfeitamente preservados. As placas de matrícula do revendedor fornecedor, o adesivo da tela traseira, o adesivo Lombard RAC Rally e a etiqueta Lacro Diamond Brite permanecem instalados. Um dos carros com melhor relação custo-benefício da Grã-Bretanha e mimado desde novo nas mãos de uma família fanática de entusiastas da Skoda, este exemplo certamente está entre os melhores sobreviventes. INTERIORA preservou um interior incrivelmente robusto e utilitário, exatamente como pretendido. O tecido preto surpreendentemente luxuoso do assento com acabamento lateral em vinil permanece em perfeitas condições e totalmente compatível com a minúscula quilometragem. Os cartões das portas em vinil preto estão totalmente intactos e ainda apresentam bolsos nas portas não danificados, que eram padrão no elaborado 130L. Os tapetes, mais parecidos com lixas, exalam durabilidade em vez de opulência, exatamente como saíram da fábrica e permanecem protegidos pelos resistentes tapetes originais da Skoda. Totalmente intocado até mesmo nas etiquetas de pontos nas fivelas dos cintos de segurança, fornecendo suporte de disco fiscal do revendedor, adesivo com diagrama de mudança de marcha, adesivos cromados de trava para crianças na porta traseira e até mesmo o ultra-raro código de identificação de fábrica afixado no espelho retrovisor, geralmente removido no PDI. O enorme porta-malas dianteiro com capô articulado lateral peculiar é impecável e ainda possui o tapete protetor, kit de lâmpadas sobressalentes e rolo de ferramentas, bem como carimbo do chassi da antepara, placa VIN, placa de construção AZNP e etiquetas delicadas. Um interior bem equipado em um carro que na época era oferecido centenas de libras mais barato do que outros sedãs com especificações semelhantes! MOTOR E TRANSMISSÃO O motor OHV de quatro cilindros de 1289 cc montado na traseira é instalado de fábrica e famoso por sua resistência e capacidade de lidar com a dureza de suas origens no Bloco de Leste. O modelo Estelle mais potente disponível e igual ao dos esportivos Rapid e Cabriolet, a potência atinge 58 cv a 5.000 rpm e 97 Nm de torque a 2.850 rpm. O folheto de vendas cita a velocidade máxima de 150 km/h. O compartimento do motor está impecável e completo com o conector ensacado original e até mesmo o frágil adesivo do cartão de dados permanece na caixa azul do filtro de ar. Mais surpreendentes são os delicados adesivos de papel no isolamento acústico da tampa do porta-malas que ainda estão colados! A Skoda orgulhosamente se vangloriou da introdução de um motor de 1300 cc e caixa de câmbio de 5 velocidades em seus sedãs de topo, e este exemplo tem um desempenho impecável. ser renovado e armazenado caso o novo proprietário deseje usar o carro O sistema de freio de circuito duplo servo-assistido funciona muito bem. ARQUIVO DE HISTÓRIA Uma história cativante para um carro muito especial Fornecido novo pelo revendedor principal da Skoda, Clarion Cars of Worthing, este Estelle Two 130L foi destinado a uma existência querida. o preço pago de £ 3.579,59 menos o subsídio de troca parcial de £ 1.600. o Super Estelle de 1980 da família significou que o Sr. Wyatt ficou impossibilitado de dirigir por algum tempo e o D603WAP estava na garagem. O carro era ligado e dirigido regularmente e o MOT anual foi mantido. O 130L na garagem tornou-se uma tarefa árdua. Isso também significou que a condição e a quilometragem do D603WAP foram preservadas. O incrível arquivo de história rastreia a propriedade desde o primeiro em 1990, bem como extensos registros de serviço e manutenção. Até o porta-chaves não foi utilizado e permanece na embalagem. Uma carta do Sr. Wyatt (filho) conta a história do carro e do caso de amor da família com esses carrinhos charmosos. O serviço mais recente foi realizado em janeiro de 2026. Este deve estar entre os melhores exemplos existentes. MOT fevereiro de 2027, HPI Clear. veículo.Mantenha-se atualizado com atualizações de estoque e novidades: Siga-nos no Facebook, Twitter e Instagram.

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