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1987' Skoda 130

£14,395

Veröffentlicht 5 Februar 2026ID: sTHsOq

Cambridgeshire
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Information from the owner

Alter: 39 Jahre

Kilometerstand: 3825 km

Hubraum: 1289 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Blau

Außenseite: Nebelscheinwerfer, Spoiler

Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1987' Skoda 130

ZU VERKAUFEN: Einfach der beste Skoda Estelle Two 130L in Familienbesitz und nur 3.825 Meilen. AUSSTATTUNG Viertürige Limousinenkarosserie, Heckmotor mit Lamellenabdeckung, großer seitlich aufklappbarer Gepäckraum vorne, Heckspoiler, schwarz geformte zweiteilige Stoßstangen vorn und hinten, seitliche Scheuerleisten, zwei an der Tür montierte Spiegel, laminierte Windschutzscheibe, rechteckige Halogenscheinwerfer, zwei Rückfahrscheinwerfer, zwei Nebelschlussleuchten, umlaufende vordere Blinker, elektrische 4-Düsen-Scheibenwaschanlage, Schmutzfänger hinten, abschließbarer Tankdeckel, vollständig verstellbare Vordersitze mit Kopfstützen, einzeln umklappbare Rücksitze, beheizbare Heckscheibe, Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand, Kindersicherung an den hinteren Türen, drei Sicherheitsgurte hinten, Türarmlehnen, Werkzeugsatz, Ersatzlampensatz, Leichtmetallfelgen. Händlerzubehör: Harrier MCR250 Radiokassette, Saisho-Lautsprecher, Lacro Diamond Brite-Konservierungsbehandlung. AUSSENDieser Skoda Estelle Two 130L ist ein erstaunliches Beispiel im Originalzustand ab Werk und gehört seit seinem Neuzustand zur gleichen Familie und hat eine echte, verifizierte Laufleistung von 3.825 Meilen zurückgelegt. Die Lackierung mit der Werkslackierung Sky Blue (Code 4185) ist durchweg hervorragend und entspricht voll und ganz der äußerst geringen Laufleistung. Alle originalen Karosserieteile sind gerade und es wurden keine Schäden oder Reparaturen vorgenommen, und die Unterseite ist strukturell perfekt. Außer winzigen, angekratzten Kratzern ist nichts erwähnenswert. Die zweiteiligen Stoßfänger, das geätzte Thorax DOT-Glas, die Lichter, Embleme und Zierteile sind alle perfekt erhalten. Die mitgelieferten Händlernummernschilder, der Heckscheibenaufkleber, der Lombard RAC Rally-Aufkleber und das Lacro Diamond Brite-Etikett bleiben angebracht. Dieses Exemplar ist eines der Autos mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in Großbritannien und wurde in den Händen einer fanatischen Skoda-Enthusiastenfamilie wie neu gepflegt. Es gehört sicherlich zu den besten Überlebenden. INTERIORA hat den unglaublich robusten und zweckmäßigen Innenraum genau so erhalten, wie er vorgesehen war. Der überraschend weiche schwarze Sitzstoff mit Vinyl-Seitensitzbesatz bleibt in makellosem Zustand und entspricht völlig der geringen Laufleistung. Die schwarzen Vinyl-Türverkleidungen sind vollständig intakt und weisen noch unbeschädigte Türtaschen auf, die beim aufwändigen 130L serienmäßig waren. Die Teppiche, die eher an Sandpapier erinnern, strahlen Strapazierfähigkeit statt Opulenz aus, sind genau so, wie sie das Werk verlassen haben, und werden durch die originalen robusten Skoda-Fachmatten geschützt. Völlig unberührt, sogar bis hin zu den Punktetiketten auf den Sicherheitsgurtschlössern, dem Halter für die Steuerplakette des Händlers, dem Schaltplanaufkleber, den verchromten Kindersicherungsaufklebern an der Hintertür und sogar dem äußerst seltenen Werksidentifikationscode, der am Rückspiegel angebracht ist und normalerweise bei der PDI entfernt wird. Der riesige vordere Gepäckraum mit der skurrilen, seitlich aufklappbaren Motorhaube ist makellos und verfügt immer noch über die Schutzmatte, das Ersatzlampenset und die Werkzeugrolle sowie über den Chassis-Stempel in der Trennwand, das VIN-Schild, die AZNP-Bauplatte und empfindliche Etiketten. Ein gut ausgestatteter Innenraum in einem Auto, das damals Hunderte von Pfund günstiger angeboten wurde als andere Limousinen mit ähnlicher Ausstattung! MOTOR & GETRIEBE Der hinten montierte 1289-cm³-Vierzylinder-OHV-Motor ist ab Werk eingebaut und berühmt für seine Robustheit und seine Fähigkeit, mit der Härte seiner Ostblock-Ursprünge zurechtzukommen. Das leistungsstärkste verfügbare Estelle-Modell entspricht der Leistung des sportlichen Rapid und des Cabriolet. Die Leistung beträgt 58 PS bei 5.000 U/min und ein Drehmoment von 97 Nm bei 2.850 U/min. Im Verkaufsprospekt wird die Höchstgeschwindigkeit mit 150 km/h angegeben. Der Motorraum ist makellos und komplett mit dem original verpackten Wagenheber und sogar der zerbrechliche Datenkartenaufkleber bleibt auf dem blauen Luftfiltergehäuse. Noch erstaunlicher sind die zarten Papieraufkleber an der Schalldämmung des Kofferraumdeckels, die immer noch angebracht sind! Skoda prahlte stolz mit der Einführung eines 1300-cm³-Motors und eines 5-Gang-Getriebes in seinen Top-Limousinen, und dieses Exemplar funktioniert tadellos. RÄDER, REIFEN UND BREMSEN Die werkseitig montierten 13-Zoll-Leichtmetallfelgen in ausgezeichnetem Zustand sind weiterhin mit perfekten Skoda-Nabenkappen und sogar den Radmutterabdeckungen ausgestattet. Puristen und diejenigen, die maximale Originalität suchen, werden feststellen, dass immer noch perfekt montierte 165 SR 13 Goodyear Grand Prix S-Reifen montiert sind, die jedoch erneuert und gelagert werden sollten Sollte der neue Besitzer das Auto nutzen wollen, funktioniert es sehr gut. GESCHICHTE: Eine liebenswerte Geschichte für ein ganz besonderes Auto, das vom Skoda-Haupthändler Clarion Cars of Worthing geliefert wurde. Das Datum der Registrierung war der 26. März 1987 und die erste Besitzerin war Frau Wyatt 3.579 £. 59 £ weniger Tauschgeld für den Estelle 120L der Familie aus dem Jahr 1984. Zu diesem Zeitpunkt war die Familie Wyatt schon lange ein Skoda-Enthusiast und das bisher beste Auto wurde zum „Arbeitsauto des Vaters“ degradiert Estelle bedeutete, dass Herr Wyatt längere Zeit nicht fahren konnte und der D603WAP regelmäßig gestartet und gefahren wurde, und schließlich nahm Herr Wyatt das Fahren wieder auf, aber zu diesem Zeitpunkt hatte sein Sohn begonnen, weitere Estelle- und Rapid-Fahrzeuge für den damals üblichen Preis von 50 bis 250 Pfund zu kaufen Dies bedeutete auch, dass der Zustand und die Laufleistung des D603WAP erhalten blieben, da der Wagen von Frau Wyatt an ihren Sohn weitergegeben wurde. Der Kilometerstand ist vollständig durch alle TÜV-Bescheinigungen belegt, die bis ins Jahr 1990 zurückreichen, sowie durch umfangreiche Wartungsunterlagen. Alle Handbücher und Verkaufsbroschüren wurden ebenfalls aufbewahrt und sind jeweils mit dem Schlüsselring des Händlers vorhanden Seine Verpackung. Ein Brief von Herrn Wyatt (Sohn) erzählt die Geschichte des Autos und der Liebesbeziehung der Familie zu diesen bezaubernden kleinen Autos uns auf Facebook, Twitter und Instagram.

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