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1968' Toyota Corona
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£12,500Publicado 23 marzo 2024ID: GVmslR
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hace 7 meses, 1 semana
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Edad: 56 años
Comentarios del vendedor sobre 1968' Toyota Corona
West Coast Classics se enorgullece de presentar un hallazgo excepcional de un techo rígido de 2 puertas Toyota Corona 1968 original del sur de California.
El Toyota Corona jugó un papel clave en la historia de éxito de la empresa en América del Norte, habiendo ingresado previamente al mercado de automóviles de pasajeros de América del Norte en 1957 como un "Toyopet", la compañía volvió a ingresar al mercado norteamericano en junio de 1964, rebautizándose como "Toyota". ' y presenta su Corona de tercera generación, con tecnología más moderna y numerosas características de serie. El automóvil se vendió bien y ganó el premio al Auto Importado del Año en la 'Prueba en Carretera' de 1969, lo que ayudó a la compañía a convertirse en la tercera marca importada más vendida en los Estados Unidos en 1967. En 2014, los editores de 'Car & Driver' llamaron al Corona es uno de los mejores Toyota jamás fabricado, y afirma que Toyota sobrevivió el tiempo suficiente para prosperar en Estados Unidos sólo gracias al modelo Corona.
En 1968, el nombre Corona se utilizó en una plataforma más grande, comercializada como Mark II y la propia Corona se comercializó con numerosas placas de identificación en todo el mundo, incluso en varios mercados, incluidos los mercados europeos, como "Carina's". El Corona finalmente fue reemplazado en América por el 'Camry'. La placa de identificación Corona deriva de la palabra latina que significa "corona".
Toyota lanzó en septiembre de 1968 un modelo más grande llamado Corona Mark II. Era un vehículo ligeramente más grande que el Corona con un mayor nivel de equipamiento ofrecido en ese momento, compartiendo algunas de las características del Crown más grande, pero ocupando la posición superior de la línea.
Uno de los autos japoneses más atractivos jamás producidos, desafortunadamente ha desaparecido en gran medida de las carreteras casi por completo debido a problemas de óxido insuperables de todos los primeros autos japoneses de esta época, y ser un modelo propiedad del sur de California desde nuevo, lo hace aún más. ¡raro e inusual en su estado completamente libre de óxido y accidentes y también en su rara condición original en existencia!
Este es un excelente ejemplo sobreviviente, propiedad desde nuevo solo de propietarios obviamente muy cuidadosos del sur de California. El automóvil obviamente también ha estado siempre en el garaje sin accidentes ni óxido y cuenta con su rueda de repuesto, gato, herramientas y manuales del propietario originales. El coche tiene una pintura original muy bonita y tiene el interior original de fábrica, que también está en muy buenas condiciones. El motor de 4 cilindros y 1879 cc es extremadamente potente para este automóvil y la transmisión cambia suavemente en todas las marchas.
El Toyota Corona jugó un papel clave en la historia de éxito de la empresa en América del Norte, habiendo ingresado previamente al mercado de automóviles de pasajeros de América del Norte en 1957 como un "Toyopet", la compañía volvió a ingresar al mercado norteamericano en junio de 1964, rebautizándose como "Toyota". ' y presenta su Corona de tercera generación, con tecnología más moderna y numerosas características de serie. El automóvil se vendió bien y ganó el premio al Auto Importado del Año en la 'Prueba en Carretera' de 1969, lo que ayudó a la compañía a convertirse en la tercera marca importada más vendida en los Estados Unidos en 1967. En 2014, los editores de 'Car & Driver' llamaron al Corona es uno de los mejores Toyota jamás fabricado, y afirma que Toyota sobrevivió el tiempo suficiente para prosperar en Estados Unidos sólo gracias al modelo Corona.
En 1968, el nombre Corona se utilizó en una plataforma más grande, comercializada como Mark II y la propia Corona se comercializó con numerosas placas de identificación en todo el mundo, incluso en varios mercados, incluidos los mercados europeos, como "Carina's". El Corona finalmente fue reemplazado en América por el 'Camry'. La placa de identificación Corona deriva de la palabra latina que significa "corona".
Toyota lanzó en septiembre de 1968 un modelo más grande llamado Corona Mark II. Era un vehículo ligeramente más grande que el Corona con un mayor nivel de equipamiento ofrecido en ese momento, compartiendo algunas de las características del Crown más grande, pero ocupando la posición superior de la línea.
Uno de los autos japoneses más atractivos jamás producidos, desafortunadamente ha desaparecido en gran medida de las carreteras casi por completo debido a problemas de óxido insuperables de todos los primeros autos japoneses de esta época, y ser un modelo propiedad del sur de California desde nuevo, lo hace aún más. ¡raro e inusual en su estado completamente libre de óxido y accidentes y también en su rara condición original en existencia!
Este es un excelente ejemplo sobreviviente, propiedad desde nuevo solo de propietarios obviamente muy cuidadosos del sur de California. El automóvil obviamente también ha estado siempre en el garaje sin accidentes ni óxido y cuenta con su rueda de repuesto, gato, herramientas y manuales del propietario originales. El coche tiene una pintura original muy bonita y tiene el interior original de fábrica, que también está en muy buenas condiciones. El motor de 4 cilindros y 1879 cc es extremadamente potente para este automóvil y la transmisión cambia suavemente en todas las marchas.
