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1968' Toyota Sports 800
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€93,000Publicado 16 junio 2022ID: Do8wNL
Caducado
hace 1 año, 11 meses
hace 1 año, 11 meses
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 54 años
Kilometraje: 54700 km
Desplazamiento: 789 cc
Combustible:
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1968' Toyota Sports 800
Muy raro Toyota Sports 800 con volante a la izquierda, 1 de solo 300 unidades producidas, de las cuales se estima que actualmente hay alrededor de 30.
Entregado originalmente en la base estadounidense de Lajes, en las Azores, siempre ha permanecido en Portugal, se restauró la pintura en 2018 y siempre se ha mantenido en buen estado.
Coche de colección en excelente estado.
El Toyota Sports 800 fue el primer automóvil deportivo de producción de Toyota.
Entró en producción en 1965 con código de chasis UP15. Utilizaba la mecánica de la «Publica 700», pero con una cilindrada aumentada a 798 cc y dos carburadores, que dotaban al Sports 800 de 45 caballos, suficientes para propulsar al ligero coche hasta velocidades de 160 km/h.
El diseño de la carrocería del diseñador Shozo Sato estaba entre los más aerodinámicos de la época y también fue uno de los primeros coches en utilizar un techo estilo targa.
Con una producción total de solo 3.131 automóviles, solo 300 eran con volante a la izquierda, destinados principalmente al mercado de Okinawa (que había sido ocupado por los estadounidenses y donde el tráfico viajaba por el lado derecho de la carretera en lugar del izquierdo como el resto de el país). Japón).
El Toyota Sports 800 se llama cariñosamente «Yota-Hachi» (ヨタハチ), que es una abreviatura japonesa de «Toyota 8».
Para más información, no dude en contactarnos.
Entregado originalmente en la base estadounidense de Lajes, en las Azores, siempre ha permanecido en Portugal, se restauró la pintura en 2018 y siempre se ha mantenido en buen estado.
Coche de colección en excelente estado.
El Toyota Sports 800 fue el primer automóvil deportivo de producción de Toyota.
Entró en producción en 1965 con código de chasis UP15. Utilizaba la mecánica de la «Publica 700», pero con una cilindrada aumentada a 798 cc y dos carburadores, que dotaban al Sports 800 de 45 caballos, suficientes para propulsar al ligero coche hasta velocidades de 160 km/h.
El diseño de la carrocería del diseñador Shozo Sato estaba entre los más aerodinámicos de la época y también fue uno de los primeros coches en utilizar un techo estilo targa.
Con una producción total de solo 3.131 automóviles, solo 300 eran con volante a la izquierda, destinados principalmente al mercado de Okinawa (que había sido ocupado por los estadounidenses y donde el tráfico viajaba por el lado derecho de la carretera en lugar del izquierdo como el resto de el país). Japón).
El Toyota Sports 800 se llama cariñosamente «Yota-Hachi» (ヨタハチ), que es una abreviatura japonesa de «Toyota 8».
Para más información, no dude en contactarnos.
