6 fotos
1968' Toyota Sports 800
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€93,000Publicado 16 Junho 2022ID: Do8wNL
Expirado
2 years, 5 months atrás
2 years, 5 months atrás
Information from the owner
Corpo: Conversível
Idade: 54 anos
Quilometragem: 54700 km
Deslocação: 789 cc
Combustível:
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1968' Toyota Sports 800
Raríssimo Toyota Sports 800 de volante à esquerda, 1 de apenas 300 unidades produzidas, dos quais se estimam existir atualmente cerca de 30.
Originalmente entregue na base Americana das Lajes, nos Açores, manteve-se sempre em Portugal, foi alvo de restauro de pintura em 2018 e foi sempre bem mantido.
Viatura de coleção em excelente estado.
O Toyota Sports 800 foi o primeiro carro desportivo de produção da Toyota.
Entrou em produção em 1965, com o código do chassi UP15. Recorria à mecânica do «Publica 700», mas com cilindrada aumentada para 798cc e dois carburadores, que conferiam ao Sports 800 potência 45 cavalos de potência, suficiente para impulsionar o carro leve até velocidades de 160 km/h.
O desenho da carroceria do estilista Shozo Sato estava entre os mais aerodinâmicos da época e foi também dos primeiros carros a utilizar um tejadilho em estilo «targa».
Com uma produção total de apenas 3.131 carros, somente 300 foram produzidos com volante à esquerda, destinados principalmente para o mercado de Okinawa (que havia sido ocupado pelos americanos e onde o trânsito circulava pelo lado direito da estrada em vez do esquerdo como o resto do Japão).
O Toyota Sports 800 é carinhosamente chamado de «Yota-Hachi» (ヨタハチ), que é uma abreviatura japonesa para «Toyota 8».
Para mais informações não hesite em contactar-nos.
Originalmente entregue na base Americana das Lajes, nos Açores, manteve-se sempre em Portugal, foi alvo de restauro de pintura em 2018 e foi sempre bem mantido.
Viatura de coleção em excelente estado.
O Toyota Sports 800 foi o primeiro carro desportivo de produção da Toyota.
Entrou em produção em 1965, com o código do chassi UP15. Recorria à mecânica do «Publica 700», mas com cilindrada aumentada para 798cc e dois carburadores, que conferiam ao Sports 800 potência 45 cavalos de potência, suficiente para impulsionar o carro leve até velocidades de 160 km/h.
O desenho da carroceria do estilista Shozo Sato estava entre os mais aerodinâmicos da época e foi também dos primeiros carros a utilizar um tejadilho em estilo «targa».
Com uma produção total de apenas 3.131 carros, somente 300 foram produzidos com volante à esquerda, destinados principalmente para o mercado de Okinawa (que havia sido ocupado pelos americanos e onde o trânsito circulava pelo lado direito da estrada em vez do esquerdo como o resto do Japão).
O Toyota Sports 800 é carinhosamente chamado de «Yota-Hachi» (ヨタハチ), que é uma abreviatura japonesa para «Toyota 8».
Para mais informações não hesite em contactar-nos.
