1975' Triumph Stag

£20,993

Publicado 19 agosto 2026ID: nc4mZm

Classic and Sports LTD
Oxfordshire
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 51 años

Kilometraje: 86000 km

Desplazamiento: 2997 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1975' Triumph Stag

1976 Triumph StagFrench Blue – Restauración extensa – Motor reconstruido Aprox. Hace 3.000 millas - Historial de inspección técnica excepcional Aproximadamente 86.000 millas ITV hasta julio de 2027 - SIN AVISOS Un ejemplo particularmente hermoso del siempre popular Triumph Stag, terminado en un hermoso azul francés y acompañado de un archivo histórico excepcional que documenta décadas de mantenimiento cuidadoso, restauración y gastos significativos. Recientemente, compramos el Stag directamente a su último propietario, que lo había poseído durante poco más de tres años. Adquirió el coche de alguien que conocía y que lo había tenido durante muchos años y que había llevado a cabo extensos trabajos de restauración durante su propiedad. El resultado es un Stag extremadamente atractivo y muy bien presentado que claramente se ha beneficiado de un tiempo, cuidado y gasto considerables. HISTORIAL DE ITV EXCEPCIONAL - ITV ACTUAL SIN AVISOS Una de las características particularmente impresionantes de este Stag es su historial de ITV excepcional. Hay una extensa colección de certificados de ITV históricos dentro del archivo histórico, que se remonta a muchos años atrás y que muestran la evolución gradual del automóvil. progresión de kilometraje. Quizás aún más impresionante es la poca cantidad de avisos que aparecen a lo largo de su historial de ITV, lo que dice mucho de la forma en que se ha mantenido el automóvil. El Stag ahora se presentó para su última ITV y pasó SIN AVISOS, lo que le otorga una ITV hasta julio de 2027. Para un automóvil clásico de esta edad, la combinación de un registro de ITV tan completo y un certificado actual limpio y sin asesoramiento es particularmente tranquilizador. El automóvil ahora ha cubierto aproximadamente 86, 000 millas. EXTENSIVAMENTE RESTAURADO Tenemos entendido que el Stag ha sido objeto de una extensa restauración durante su propiedad anterior, y esto se refleja claramente en su condición actual. La pintura azul francés tiene un hermoso brillo, la carrocería se presenta extremadamente bien y hay evidencia en todo el archivo histórico de gastos considerables en la carrocería, molduras y componentes mecánicos. Entre los gastos documentados se encuentran:* Juego de parachoques de acero inoxidable: £1, 076. 40* Revestimientos de puertas izquierda y derecha: £325. 02* Reemplazo del parabrisas delantero – £275. 16* Conjuntos de faros nuevos: £219. 77* Componentes de la carrocería, incluida la franja negra de repuesto para la carrocería: £179. 72* Numerosos sellos, juntas, clips, accesorios y componentes de acabado. Este es un Stag que se presenta extremadamente bien tanto externamente como debajo del capó, con un compartimento del motor particularmente inteligente y bien detallado. MOTOR RECONSTRUIDO HACE APROXIMADAMENTE 3.000 MILLAS Una parte particularmente importante de la historia del automóvil es la reconstrucción del motor, realizada en 2015 y hace solo aproximadamente 3.000 millas. El archivo histórico detalla un extenso motor trabajo, incluida la reconstrucción con componentes de repuesto según sea necesario, junto con el mantenimiento y las mejoras posteriores. El kilometraje muy limitado cubierto desde la reconstrucción es otro atractivo importante de este automóvil en particular. También hay evidencia sustancial de gastos mecánicos especializados a lo largo de los años, incluidas facturas importantes del respetado especialista de Triumph E. J. Ward, entre ellas:* Motor/trabajos mecánicos: £4, 744. 49* Varios trabajos: £2, 261. 06* Piezas mecánicas: £323. 15* Otros trabajos mecánicos – £365. 12* Componentes de servicio: £823. 43El archivo histórico también contiene numerosas facturas de Rimmer Bros, James Paddock y otros especialistas de Triumph. GASTOS DOCUMENTADOS EXTENSOS De las facturas que hemos examinado, el historial demuestra más de £18,000 de gastos documentados, con trabajos adicionales cuyos costos no están incluidos dentro de esa cifra. En lugar de simplemente haber recibido un cambio de imagen cosmético, la documentación muestra gastos en prácticamente todas las áreas del automóvil durante muchos años. Elementos documentados en el historial incluyen:* Trabajo mecánico y de motor* Mejoras en el sistema de refrigeración* Parachoques de acero inoxidable* Paneles de la carrocería y componentes de restauración* Componentes de frenos* Componentes eléctricos* Componentes del sistema de combustible* Molduras interiores* Componentes del capó y del marco del capó* Parabrisas* Iluminación* Neumáticos* Dirección y alineación* Numerosos sellos, juntas, mangueras y componentes de servicio. Lo convierte en un archivo histórico sustancial e impresionante. £ 600. Se realizaron gastos adicionales en el marco del techo blando y los componentes asociados, incluidos elementos de reemplazo del marco, pestillos, émbolo de bloqueo y accesorios. El capó permanece hoy en excelentes condiciones y luce particularmente atractivo en comparación con la carrocería en azul francés. TECHO RÍGIDO RESTAURADO EXCEPCIONAL: MÁS DE £ 2, 000 GASTADOS El techo rígido es digno de mención especial. Se adquirió un techo rígido para el automóvil en octubre de 2023 y posteriormente se sometió a una restauración integral. Se nos informa que más de Se gastaron £2.000 en el techo rígido, junto con gastos adicionales en componentes asociados. Las facturas incluyen:* Piezas del techo rígido de Rimmer Bros: £282. 13* Moldura del techo rígido* Kit de fijación del techo rígido: £127 El resultado final es bastante excepcional. Es realmente uno de los techos rígidos Triumph Stag más bonitos que hemos visto y ahora está en excelentes condiciones. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO MEJORADO También se ha prestado considerable atención al sistema de enfriamiento del Stag, un área que los propietarios expertos apreciarán. Los gastos documentados incluyen:* Kit de ventilador eléctrico Revotec: £241. 08* Radiador de repuesto y componentes asociados: £342. 67* Bomba de agua de repuesto – £326. 10* Funda para bomba de agua – £90. 66* Kit de termostato y manguera de agua – £84. 15* Juntas del colector de admisión* Mangueras, clips, sellos y juntas de repuesto. El compartimento del motor está particularmente bien presentado y refleja el estándar del resto del automóvil. UN ENORME ARCHIVO HISTÓRICO La documentación se remonta a muchos años atrás y registra gastos continuos en lugar de simplemente un período de restauración. Otras facturas cubren artículos como una batería de repuesto, bomba de combustible, distribuidor, bobina Lucas Sports, alternador, motor de arranque, acoplamiento viscoso, mangueras de combustible trenzadas de acero inoxidable, discos de freno y pastillas, componentes de sobremarcha, neumáticos, espumas para asientos, cinturones de seguridad, palanca de intermitentes, accesorios de puertas, aislamiento del capó, deflector de viento y muchos otros elementos mecánicos y cosméticos. También hay facturas y documentos de respaldo que se remontan a la década de 1990, lo que añade una mayor procedencia al automóvil. Los refuerzos son excelentes, sin la flacidez que tan a menudo se asocia con los Stags, mientras que el compartimiento del motor está excepcionalmente bien presentado. El capó de mohair permanece en excelentes condiciones y el techo rígido completamente restaurado es bastante sobresaliente. Agregue a esto las aproximadamente 86, 000 millas, un motor reconstruido hace solo alrededor de 3, 000 millas, restauración extensa, sistema de enfriamiento mejorado, más de £ 18, 000 de gastos documentados, un enorme archivo histórico y un récord excepcional de ITV que culmina en una ITV actual hasta julio. 2027 SIN AVISOS, y este se convierte en un ejemplo muy convincente. Este no es simplemente un ciervo que luce hermoso hoy. Su extensa historia demuestra la considerable cantidad de dinero, cuidado y atención que se le ha prodigado durante muchos años. Una Triumph Stag de 1976 bellamente presentada, ampliamente restaurada y excepcionalmente bien documentada que estamos encantados de ofrecer a la venta.

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