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1972' Triumph TR6
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NegociablePublicado 18 julio 2022ID: VmePhy
Caducado
hace 2 años, 5 meses
hace 2 años, 5 meses
Information from the owner
Edad: 50 años
Combustible: Gasolina
Color exterior: Rojo
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1972' Triumph TR6
Aquí tenemos un maravilloso ejemplo de una Matador Red Triumph TR6 bien cuidada y presentada.
Garaje guardado todo el año, y solo gravado durante los meses de verano para disfrutar del sol de Irlanda.
Se ha modificado la culata del motor para usar gasolina sin plomo, junto con el depósito de combustible y la bomba de repuesto.
Sistema de filtro de aceite revisado
Suspensión trasera revisada: amortiguadores Spax
Apertura de emergencia del capó
aceitado con cera
Radio moderna en guantera
Aislador de batería
Este coche se repintó por completo a metal desnudo en 1998, con un catálogo de imágenes que mostraban el trabajo realizado por Cheshire Auto Bodies.
Todas las reparaciones se completaron en el automóvil cuando se desmontó.
El papeleo incluido muestra los detalles de cualquier pieza adicional que se requirió e instaló durante la restauración, de TR Bitz, donde se vendió originalmente el automóvil en 2009.
En las imágenes se puede ver el detalle incluido en la obra, junto con un cambio de tablero a Nogal, y asientos que se cree que son de un Mazda MX5.
El coche ha tenido 10 antiguos cuidadores, siendo los últimos 4 de 1998. El propietario actual lo tenía desde 2017.
He enumerado a continuación el trabajo que se registra como completado desde 1998 en adelante.
Sello de arranque
Sello de capó
Montaje del interruptor de encendido
Reparación de pinza de freno trasero
Medallones de rueda
Escape de Acero Inoxidable
Manual/Manual y Jack
Enlace ARB
Revestimiento de la bandeja de la batería
Polaina de palanca de cambios
Intercambio de medición de 150bhp. Unidad
Conversión de bomba de combustible Bosch
Reemplazo de manguera de freno delantero
NUEVA perilla de cambio Triumph
Ventilador termomático Ken Lowe
Tiradores de puerta derecha/izquierda
Viseras de sol
Escotilla del capó trasero
Tanque de combustible nuevo
Cable de velocímetro
Tapa de distribución y rotor
Reemplazo del varillaje del acelerador
prospectos de currículum
Reemplazo del inyector
Encendido electrónico Pertronix
Múltiples reemplazos de manguera
Este automóvil es un hermoso ejemplo, sin embargo, requerirá algo de amor y cuidado ya que, lamentablemente, el propietario anterior falleció.
A la familia le gustaría que fuera a algún lugar donde sea apreciado y disfrutado de la manera correcta.
El automóvil recibirá servicio antes de la venta y cualquier posible comprador puede verlo en funcionamiento. El coche está actualmente exento de SORN e ITV.
Cualquier pregunta por favor no dude en hacerla.
Garaje guardado todo el año, y solo gravado durante los meses de verano para disfrutar del sol de Irlanda.
Se ha modificado la culata del motor para usar gasolina sin plomo, junto con el depósito de combustible y la bomba de repuesto.
Sistema de filtro de aceite revisado
Suspensión trasera revisada: amortiguadores Spax
Apertura de emergencia del capó
aceitado con cera
Radio moderna en guantera
Aislador de batería
Este coche se repintó por completo a metal desnudo en 1998, con un catálogo de imágenes que mostraban el trabajo realizado por Cheshire Auto Bodies.
Todas las reparaciones se completaron en el automóvil cuando se desmontó.
El papeleo incluido muestra los detalles de cualquier pieza adicional que se requirió e instaló durante la restauración, de TR Bitz, donde se vendió originalmente el automóvil en 2009.
En las imágenes se puede ver el detalle incluido en la obra, junto con un cambio de tablero a Nogal, y asientos que se cree que son de un Mazda MX5.
El coche ha tenido 10 antiguos cuidadores, siendo los últimos 4 de 1998. El propietario actual lo tenía desde 2017.
He enumerado a continuación el trabajo que se registra como completado desde 1998 en adelante.
Sello de arranque
Sello de capó
Montaje del interruptor de encendido
Reparación de pinza de freno trasero
Medallones de rueda
Escape de Acero Inoxidable
Manual/Manual y Jack
Enlace ARB
Revestimiento de la bandeja de la batería
Polaina de palanca de cambios
Intercambio de medición de 150bhp. Unidad
Conversión de bomba de combustible Bosch
Reemplazo de manguera de freno delantero
NUEVA perilla de cambio Triumph
Ventilador termomático Ken Lowe
Tiradores de puerta derecha/izquierda
Viseras de sol
Escotilla del capó trasero
Tanque de combustible nuevo
Cable de velocímetro
Tapa de distribución y rotor
Reemplazo del varillaje del acelerador
prospectos de currículum
Reemplazo del inyector
Encendido electrónico Pertronix
Múltiples reemplazos de manguera
Este automóvil es un hermoso ejemplo, sin embargo, requerirá algo de amor y cuidado ya que, lamentablemente, el propietario anterior falleció.
A la familia le gustaría que fuera a algún lugar donde sea apreciado y disfrutado de la manera correcta.
El automóvil recibirá servicio antes de la venta y cualquier posible comprador puede verlo en funcionamiento. El coche está actualmente exento de SORN e ITV.
Cualquier pregunta por favor no dude en hacerla.
