6 fotos
1972' Triumph TR6
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
NegociávelPublicado 18 Julho 2022ID: VmePhy
Expirado
2 years, 4 months atrás
2 years, 4 months atrás
Information from the owner
Idade: 50 anos
Combustível: Gasolina
Cor exterior: Vermelho
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1972' Triumph TR6
Aqui temos um exemplo maravilhoso de um Matador Red Triumph TR6 bem conservado e apresentado.
Garagem armazenada durante todo o ano, e apenas tributada durante os meses de verão para aproveitar o sol irlandês.
O motor teve a cabeça do cilindro modificada para receber gasolina sem chumbo, juntamente com o tanque de combustível e a bomba de substituição.
Sistema de filtro de óleo revisado
Suspensão traseira revisada - Amortecedores Spax
Liberação de emergência do capô
Oleado com cera
Rádio moderno no porta-luvas
Isolador de bateria
Este carro teve uma nova pintura totalmente nua em 1998, com um catálogo de imagens mostrando o trabalho concluído pela Cheshire Auto Bodies.
Quaisquer reparos foram concluídos no carro quando desmontado.
A documentação incluída mostra os detalhes de quaisquer peças adicionais que foram necessárias e instaladas durante a restauração - da TR Bitz - onde o carro foi originalmente vendido em 2009
Você pode ver nas fotos o detalhe incluído no trabalho, juntamente com uma mudança de painel para Walnut, e assentos que se acredita serem de um Mazda MX5.
O carro teve 10 ex-guardiões, sendo os últimos 4 de 1998. O atual proprietário o possuía desde 2017.
Listei abaixo o trabalho registrado como concluído a partir de 1998.
Vedação da Bota
Vedação do capô
Montagem do interruptor de ignição
Reparo da pinça de freio traseiro
Medalhões de Roda
S/ Exaustão de Aço
Manual/Manual e Jack
Link ARB
Revestimento da bandeja da bateria
Alavanca da alavanca de câmbio
Exch de medição de 150bhp. Unidade
Conversão da bomba de combustível Bosch
Substituição da mangueira do freio dianteiro
NOVO Botão de engrenagem Triumph
Ventilador Termomático Ken Lowe
Puxadores da Porta Direita/Esquerda
Viseiras
Escada do Capô Traseiro
Novo tanque de combustível
Cabo Speedo
Tampa de Distribuição e Rotor
Substituição da articulação do acelerador
Leads de CV
Substituição do Injetor
Ignição Eletrônica Pertronix
Substituições de Mangueiras Múltiplas
Este carro é um belo exemplo, mas exigirá um pouco de amor e cuidado, pois infelizmente o proprietário anterior faleceu.
A família gostaria que ela fosse para algum lugar onde fosse apreciada e apreciada da maneira certa.
O carro será atendido antes da venda e qualquer possível comprador poderá ver o carro funcionando. O carro está atualmente isento de SORN e MOT
Qualquer dúvida, por favor, não hesite em perguntar.
Garagem armazenada durante todo o ano, e apenas tributada durante os meses de verão para aproveitar o sol irlandês.
O motor teve a cabeça do cilindro modificada para receber gasolina sem chumbo, juntamente com o tanque de combustível e a bomba de substituição.
Sistema de filtro de óleo revisado
Suspensão traseira revisada - Amortecedores Spax
Liberação de emergência do capô
Oleado com cera
Rádio moderno no porta-luvas
Isolador de bateria
Este carro teve uma nova pintura totalmente nua em 1998, com um catálogo de imagens mostrando o trabalho concluído pela Cheshire Auto Bodies.
Quaisquer reparos foram concluídos no carro quando desmontado.
A documentação incluída mostra os detalhes de quaisquer peças adicionais que foram necessárias e instaladas durante a restauração - da TR Bitz - onde o carro foi originalmente vendido em 2009
Você pode ver nas fotos o detalhe incluído no trabalho, juntamente com uma mudança de painel para Walnut, e assentos que se acredita serem de um Mazda MX5.
O carro teve 10 ex-guardiões, sendo os últimos 4 de 1998. O atual proprietário o possuía desde 2017.
Listei abaixo o trabalho registrado como concluído a partir de 1998.
Vedação da Bota
Vedação do capô
Montagem do interruptor de ignição
Reparo da pinça de freio traseiro
Medalhões de Roda
S/ Exaustão de Aço
Manual/Manual e Jack
Link ARB
Revestimento da bandeja da bateria
Alavanca da alavanca de câmbio
Exch de medição de 150bhp. Unidade
Conversão da bomba de combustível Bosch
Substituição da mangueira do freio dianteiro
NOVO Botão de engrenagem Triumph
Ventilador Termomático Ken Lowe
Puxadores da Porta Direita/Esquerda
Viseiras
Escada do Capô Traseiro
Novo tanque de combustível
Cabo Speedo
Tampa de Distribuição e Rotor
Substituição da articulação do acelerador
Leads de CV
Substituição do Injetor
Ignição Eletrônica Pertronix
Substituições de Mangueiras Múltiplas
Este carro é um belo exemplo, mas exigirá um pouco de amor e cuidado, pois infelizmente o proprietário anterior faleceu.
A família gostaria que ela fosse para algum lugar onde fosse apreciada e apreciada da maneira certa.
O carro será atendido antes da venda e qualquer possível comprador poderá ver o carro funcionando. O carro está atualmente isento de SORN e MOT
Qualquer dúvida, por favor, não hesite em perguntar.
