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1960' Volkswagen Garbus
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35,000złPublicado 14 mayo 2022ID: WrBMQO
Caducado
hace 2 años, 6 meses
hace 2 años, 6 meses
Information from the owner
Edad: 62 años
Kilometraje: 25468 km
Desplazamiento: 1192 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Beis
Comentarios del vendedor sobre 1960' Volkswagen Garbus
El coche ha sido completamente restaurado.
Historial de marcas y modelos:
Un automóvil de pasajeros compacto producido por la marca alemana Volkswagen (VW) en 1938-2003. Con más de 21.000.000 de unidades producidas en la configuración de un motor de eje trasero de tracción trasera refrigerado por aire, el Beetle fue el modelo de automóvil más producido y de mayor duración en la historia del automóvil. El coche utiliza un motor bóxer refrigerado por aire en la parte trasera. La carrocería es un diseño de sedán fastback de 2 puertas. La carrocería estaba conectada a un chasis casi plano con dieciocho tornillos. Tanto la suspensión delantera como la trasera utilizan barras de torsión y barras estabilizadoras. El bloque motor, las culatas y la caja de cambios están hechos de aleaciones ligeras. Los cilindros eran de hierro fundido. El enfriador de aceite con termostato aseguró la temperatura de funcionamiento óptima y una alta durabilidad
unidad de poder. El aire que ingresaba a la cámara de combustión se limpiaba mediante un filtro de aire metálico y un baño de aceite. Aunque la apariencia del automóvil ha cambiado ligeramente a lo largo de los años, se realizaron más de 78,000 modificaciones durante el período de producción del modelo.
Número de chasis: 3168733
Precio del modelo presentado: 35.000 euros
Nº 12
Historial de marcas y modelos:
Un automóvil de pasajeros compacto producido por la marca alemana Volkswagen (VW) en 1938-2003. Con más de 21.000.000 de unidades producidas en la configuración de un motor de eje trasero de tracción trasera refrigerado por aire, el Beetle fue el modelo de automóvil más producido y de mayor duración en la historia del automóvil. El coche utiliza un motor bóxer refrigerado por aire en la parte trasera. La carrocería es un diseño de sedán fastback de 2 puertas. La carrocería estaba conectada a un chasis casi plano con dieciocho tornillos. Tanto la suspensión delantera como la trasera utilizan barras de torsión y barras estabilizadoras. El bloque motor, las culatas y la caja de cambios están hechos de aleaciones ligeras. Los cilindros eran de hierro fundido. El enfriador de aceite con termostato aseguró la temperatura de funcionamiento óptima y una alta durabilidad
unidad de poder. El aire que ingresaba a la cámara de combustión se limpiaba mediante un filtro de aire metálico y un baño de aceite. Aunque la apariencia del automóvil ha cambiado ligeramente a lo largo de los años, se realizaron más de 78,000 modificaciones durante el período de producción del modelo.
Número de chasis: 3168733
Precio del modelo presentado: 35.000 euros
Nº 12
