6 фото
1960' Volkswagen Garbus
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
35,000złОпубликовано 14 мая 2022ID: WrBMQO
Истекло
2 года, 5 месяцев назад
2 года, 5 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 62 года
Пробег: 25468 км
Объем двигателя: 1192 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый
Комментарии продавца про 1960' Volkswagen Garbus
Автомобиль полностью восстановлен
История бренда и модели:
Компактный легковой автомобиль, выпускавшийся немецкой маркой Volkswagen (VW) в 1938-2003 гг. С более чем 21 000 000 единиц, произведенных в конфигурации с двигателем заднего моста с задним приводом и воздушным охлаждением, Beetle был самой продолжительной и самой производимой моделью автомобиля в истории автомобилестроения. Автомобиль использует оппозитный двигатель с воздушным охлаждением сзади. Кузов представляет собой 2-дверный седан в стиле фастбэк. Кузов соединялся с почти плоским шасси восемнадцатью болтами. И в передней, и в задней подвеске используются торсионы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Блок двигателя, головки цилиндров и картер коробки передач изготовлены из легких сплавов. Цилиндры были чугунные. Масляный радиатор с термостатом обеспечивает оптимальную рабочую температуру и высокую надежность.
блок питания. Воздух, поступающий в камеру сгорания, очищался металлическим воздушным фильтром и масляной ванной. Хотя внешний вид автомобиля с годами немного изменился, за период производства модели было произведено более 78 000 модификаций.
Номер шасси: 3168733
Цена представленной модели: 35 000 Евро.
№ 12
История бренда и модели:
Компактный легковой автомобиль, выпускавшийся немецкой маркой Volkswagen (VW) в 1938-2003 гг. С более чем 21 000 000 единиц, произведенных в конфигурации с двигателем заднего моста с задним приводом и воздушным охлаждением, Beetle был самой продолжительной и самой производимой моделью автомобиля в истории автомобилестроения. Автомобиль использует оппозитный двигатель с воздушным охлаждением сзади. Кузов представляет собой 2-дверный седан в стиле фастбэк. Кузов соединялся с почти плоским шасси восемнадцатью болтами. И в передней, и в задней подвеске используются торсионы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Блок двигателя, головки цилиндров и картер коробки передач изготовлены из легких сплавов. Цилиндры были чугунные. Масляный радиатор с термостатом обеспечивает оптимальную рабочую температуру и высокую надежность.
блок питания. Воздух, поступающий в камеру сгорания, очищался металлическим воздушным фильтром и масляной ванной. Хотя внешний вид автомобиля с годами немного изменился, за период производства модели было произведено более 78 000 модификаций.
Номер шасси: 3168733
Цена представленной модели: 35 000 Евро.
№ 12
