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1960' Volkswagen Garbus
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35,000złPublié 14 Mai 2022ID: WrBMQO
Périmée
il y a 2 années, 5 mois
il y a 2 années, 5 mois
Information from the owner
Âge: 62 années
Kilométrage: 25468 km
Déplacement: 1192 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Beige
Commentaires du vendeur sur 1960' Volkswagen Garbus
La voiture a été entièrement restaurée
Historique de la marque et du modèle :
Une voiture de tourisme compacte produite par la marque allemande Volkswagen (VW) en 1938-2003. Avec plus de 21 000 000 d'unités produites dans la configuration d'un moteur à essieu arrière à traction arrière refroidi par air, la Beetle était le modèle de voiture le plus ancien et le plus produit de l'histoire de l'automobile. La voiture utilise un moteur boxer refroidi par air à l'arrière. La carrosserie est une conception de berline fastback à 2 portes. La carrosserie était reliée à un châssis presque plat avec dix-huit boulons. Les suspensions avant et arrière utilisent des barres de torsion et des barres anti-roulis. Le bloc moteur, les culasses et le carter de boîte de vitesses sont en alliages légers. Les cylindres étaient en fonte. Le refroidisseur d'huile avec thermostat assure une température de fonctionnement optimale et une grande durabilité
Unité de puissance. L'air entrant dans la chambre de combustion était nettoyé par un filtre à air métallique et un bain d'huile. Bien que l'apparence de la voiture ait légèrement changé au fil des ans, plus de 78 000 modifications ont été apportées tout au long de la période de production du modèle.
Numéro de châssis : 3168733
Prix du modèle présenté : 35 000 Euro
N° 12
Historique de la marque et du modèle :
Une voiture de tourisme compacte produite par la marque allemande Volkswagen (VW) en 1938-2003. Avec plus de 21 000 000 d'unités produites dans la configuration d'un moteur à essieu arrière à traction arrière refroidi par air, la Beetle était le modèle de voiture le plus ancien et le plus produit de l'histoire de l'automobile. La voiture utilise un moteur boxer refroidi par air à l'arrière. La carrosserie est une conception de berline fastback à 2 portes. La carrosserie était reliée à un châssis presque plat avec dix-huit boulons. Les suspensions avant et arrière utilisent des barres de torsion et des barres anti-roulis. Le bloc moteur, les culasses et le carter de boîte de vitesses sont en alliages légers. Les cylindres étaient en fonte. Le refroidisseur d'huile avec thermostat assure une température de fonctionnement optimale et une grande durabilité
Unité de puissance. L'air entrant dans la chambre de combustion était nettoyé par un filtre à air métallique et un bain d'huile. Bien que l'apparence de la voiture ait légèrement changé au fil des ans, plus de 78 000 modifications ont été apportées tout au long de la période de production du modèle.
Numéro de châssis : 3168733
Prix du modèle présenté : 35 000 Euro
N° 12
