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1933' Willys Model 77
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$42,900Publicado 18 mayo 2023ID: r4eZXv
Caducado
hace 1 año, 5 meses
hace 1 año, 5 meses
Information from the owner
Carrocería: Wagon
Edad: 90 años
Kilometraje: 31172 km
Transmisión: Automático
Color exterior: Beis
Comentarios del vendedor sobre 1933' Willys Model 77
SE VENDE CON TITULO
Exterior beige con interior de cuero color crema
Motor Buick V6 3800
Transmisión automática Turbo 350
RWD
Mostrando 19,362 Millas
Medidores Stewart Warner
Estéreo pionero
Frenos de disco delanteros Mustang
Presentado en la portada de la revista Southern Rodder de 2003, este Willy Model 77 de 1933 es un raro ejemplo que ha sido construido con buen gusto para el hot rod que ves hoy. La última vez que se registró el 33 fue en 1961. La carrocería original se restauró con la ayuda de Owen Geist de Southaven, MS. La sección superior de tela original comenzaba a mostrar algo de edad, por lo que esta parte se reemplazó con la sección superior de una camioneta Chevy de 1961. El resto de la carrocería se completó maravillosamente y se pintó en un beige cachemir con los elogios de Sherwin Williams. El interior fue cosido con un interior de cuero color champiñón por Combs Auto Upholstery en Adamsville, TN. Los asientos delanteros son de un Opal mientras que el asiento trasero es de una camioneta Toyota. El tablero Willys original recibió una extensión fabricada a medida con mucho espacio para montar la unidad principal Pioneer modernizada. Mientras la carrocería estaba fuera del chasis, se colocó en una caja, se plateó y se instaló un Mustang II IFS. Los travesaños y soportes se actualizaron para un motor Buick V6 3800 de 1985 de bajo kilometraje y una transmisión turbo 350. El motor se vistió con una admisión y un carburador Edelbrock, un sistema de escape de acero inoxidable y algunos accesorios cromados para terminar el compartimiento del motor. Se eligió una camioneta Chevy S10 como donante para el diferencial y la suspensión trasera. Se instalaron amortiguadores de stock mustang en la parte delantera y resortes cromados en la parte trasera. El sistema de frenado utiliza 11 frenos de disco eléctricos Mustang en la parte delantera y frenos de tambor GM en la parte trasera. El Willys ha completado varios viajes por carretera, así como un viaje de ida y vuelta de 900 millas cuando se completó. Este clásico Willys de cuatro puertas se construyó meticulosamente y haría feliz a cualquier coleccionista, ¡ahora disponible para el disfrute de los próximos propietarios!
Exterior beige con interior de cuero color crema
Motor Buick V6 3800
Transmisión automática Turbo 350
RWD
Mostrando 19,362 Millas
Medidores Stewart Warner
Estéreo pionero
Frenos de disco delanteros Mustang
Presentado en la portada de la revista Southern Rodder de 2003, este Willy Model 77 de 1933 es un raro ejemplo que ha sido construido con buen gusto para el hot rod que ves hoy. La última vez que se registró el 33 fue en 1961. La carrocería original se restauró con la ayuda de Owen Geist de Southaven, MS. La sección superior de tela original comenzaba a mostrar algo de edad, por lo que esta parte se reemplazó con la sección superior de una camioneta Chevy de 1961. El resto de la carrocería se completó maravillosamente y se pintó en un beige cachemir con los elogios de Sherwin Williams. El interior fue cosido con un interior de cuero color champiñón por Combs Auto Upholstery en Adamsville, TN. Los asientos delanteros son de un Opal mientras que el asiento trasero es de una camioneta Toyota. El tablero Willys original recibió una extensión fabricada a medida con mucho espacio para montar la unidad principal Pioneer modernizada. Mientras la carrocería estaba fuera del chasis, se colocó en una caja, se plateó y se instaló un Mustang II IFS. Los travesaños y soportes se actualizaron para un motor Buick V6 3800 de 1985 de bajo kilometraje y una transmisión turbo 350. El motor se vistió con una admisión y un carburador Edelbrock, un sistema de escape de acero inoxidable y algunos accesorios cromados para terminar el compartimiento del motor. Se eligió una camioneta Chevy S10 como donante para el diferencial y la suspensión trasera. Se instalaron amortiguadores de stock mustang en la parte delantera y resortes cromados en la parte trasera. El sistema de frenado utiliza 11 frenos de disco eléctricos Mustang en la parte delantera y frenos de tambor GM en la parte trasera. El Willys ha completado varios viajes por carretera, así como un viaje de ida y vuelta de 900 millas cuando se completó. Este clásico Willys de cuatro puertas se construyó meticulosamente y haría feliz a cualquier coleccionista, ¡ahora disponible para el disfrute de los próximos propietarios!
