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1933' Willys Model 77
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$42,900Veröffentlicht 18 Mai 2023ID: r4eZXv
Abgelaufen
1 Jahr, 5 Monate her
1 Jahr, 5 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Kombi
Alter: 90 Jahre
Kilometerstand: 31172 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Beige
Verkäuferkommentare zu 1933' Willys Model 77
Wird mit Titel verkauft
Außen beige, innen cremefarbenes Leder
Buick V6 3800 Motor
Turbo 350 Automatikgetriebe
RWD
Zeigt 19.362 Meilen an
Stewart Warner Messgeräte
Pioneer Stereo
Vordere Mustang-Scheibenbremsen
Dieses Willy Model 77 aus dem Jahr 1933, das auf der Titelseite des Southern Rodder-Magazins von 2003 abgebildet ist, ist ein seltenes Exemplar, das geschmackvoll nach dem Hotrod gebaut wurde, den Sie heute sehen! Das letzte Mal wurde der 33 im Jahr 1961 zugelassen. Die Originalkarosserie wurde mit Hilfe von Owen Geist aus Southaven, MS, restauriert. Das ursprüngliche Stoffoberteil zeigte allmählich Alter, weshalb dieses Teil durch das Oberteil eines Chevy-Kombis von 1961 ersetzt wurde. Der Rest der Karosserie wurde mit der Unterstützung von Sherwin Williams wunderschön fertiggestellt und in Kaschmirbeige lackiert. Der Innenraum wurde von Combs Auto Upholstery in Adamsville, TN, mit einer pilzfarbenen Lederausstattung vernäht. Die Vordersitze stammen von einem Opal, während der Rücksitz von einem Toyota-Pickup stammt. Das ursprüngliche Willys-Armaturenbrett erhielt eine speziell angefertigte Erweiterung mit viel Platz für die Montage der modernisierten Pioneer-Haupteinheit. Während die Karosserie vom Chassis abgenommen wurde, wurde sie verpackt, plattiert und ein Mustang II IFS eingebaut. Die Querträger und Stützen wurden für einen 1985er Buick V6 3800-Motor mit geringer Laufleistung und ein Turbo-350-Getriebe aktualisiert. Der Motor wurde mit einem Edelbrock-Einlass und -Vergaser, einer Edelstahl-Auspuffanlage und einigen Chromzubehörteilen zur Vervollständigung des Motorraums ausgestattet. Als Spender für das Differenzial und die Hinterradaufhängung wurde ein Chevy S10 Pickup ausgewählt. Vorne wurden serienmäßige Mustang-Stoßdämpfer und hinten Chrom-Gewindefahrwerke eingebaut. Das Bremssystem nutzt 11 elektrische Mustang-Scheibenbremsen vorne und GM-Trommelbremsen hinten. Der Willys hat mehrere Roadtrips sowie nach seiner Fertigstellung eine 900-Meilen-Rundreise absolviert. Dieser klassische viertürige Willys wurde sorgfältig gebaut und würde jeden Sammler zu einem glücklichen Camper machen, der jetzt für den nächsten Besitzer verfügbar ist!
Außen beige, innen cremefarbenes Leder
Buick V6 3800 Motor
Turbo 350 Automatikgetriebe
RWD
Zeigt 19.362 Meilen an
Stewart Warner Messgeräte
Pioneer Stereo
Vordere Mustang-Scheibenbremsen
Dieses Willy Model 77 aus dem Jahr 1933, das auf der Titelseite des Southern Rodder-Magazins von 2003 abgebildet ist, ist ein seltenes Exemplar, das geschmackvoll nach dem Hotrod gebaut wurde, den Sie heute sehen! Das letzte Mal wurde der 33 im Jahr 1961 zugelassen. Die Originalkarosserie wurde mit Hilfe von Owen Geist aus Southaven, MS, restauriert. Das ursprüngliche Stoffoberteil zeigte allmählich Alter, weshalb dieses Teil durch das Oberteil eines Chevy-Kombis von 1961 ersetzt wurde. Der Rest der Karosserie wurde mit der Unterstützung von Sherwin Williams wunderschön fertiggestellt und in Kaschmirbeige lackiert. Der Innenraum wurde von Combs Auto Upholstery in Adamsville, TN, mit einer pilzfarbenen Lederausstattung vernäht. Die Vordersitze stammen von einem Opal, während der Rücksitz von einem Toyota-Pickup stammt. Das ursprüngliche Willys-Armaturenbrett erhielt eine speziell angefertigte Erweiterung mit viel Platz für die Montage der modernisierten Pioneer-Haupteinheit. Während die Karosserie vom Chassis abgenommen wurde, wurde sie verpackt, plattiert und ein Mustang II IFS eingebaut. Die Querträger und Stützen wurden für einen 1985er Buick V6 3800-Motor mit geringer Laufleistung und ein Turbo-350-Getriebe aktualisiert. Der Motor wurde mit einem Edelbrock-Einlass und -Vergaser, einer Edelstahl-Auspuffanlage und einigen Chromzubehörteilen zur Vervollständigung des Motorraums ausgestattet. Als Spender für das Differenzial und die Hinterradaufhängung wurde ein Chevy S10 Pickup ausgewählt. Vorne wurden serienmäßige Mustang-Stoßdämpfer und hinten Chrom-Gewindefahrwerke eingebaut. Das Bremssystem nutzt 11 elektrische Mustang-Scheibenbremsen vorne und GM-Trommelbremsen hinten. Der Willys hat mehrere Roadtrips sowie nach seiner Fertigstellung eine 900-Meilen-Rundreise absolviert. Dieser klassische viertürige Willys wurde sorgfältig gebaut und würde jeden Sammler zu einem glücklichen Camper machen, der jetzt für den nächsten Besitzer verfügbar ist!
