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1930' Bentley 6 1/2 Litre

$475,000

Publié 13 Avril 2025ID: j7mkoz

Missouri
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 95 années

Couleur de la carrosserie: Vert

Extérieur: Tonneau

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Bentley Motors a réussi avec sa première voiture, le seul arbre à cames en tête de 4 soupapes par cylindre 3 litres introduit en 1919. Toujours destiné à des rassemblements de sport et une utilisation quotidienne sur les routes rudimentaires de la journée. 1927.Il, cependant, les propriétaires ont commencé à spécifier des corps de lourds coachs fermés qui ont taxé les performances de 3 litres et son cadre de châssis rigidement exploité mais flexible. Bentley a rapidement répondu par un châssis d'empattement plus long qui a taxé le moteur d'environ 80 ch d'environ 80 ch. Il était nécessaire de plus que Bentley a conçu un nouveau moteur avec deux autres cylindres et environ 4 1/2 litres de déplacement. Une rencontre fortuite avec le prototype Rolls-Royce New Phantom sur le chemin du retour du Mans en 1924 s'est transformé en un concours de vitesse qui a montré que Bentley avait besoin encore de vitesse. La décision a été prise pour augmenter considérablement le déplacement à 6 1/2 litres (6597 cm3) qui est devenue la production 6 1/2 introduite en 1925 et produite pour la première fois au début de 1926.La conception 6 1/2S était fidèle à la 3 litre entièrement développée avec un seul arbre à cames aérien. Le Speed Six a suivi en 1928 avec des carburateurs jumeaux SU et un système d'admission révisé qui l'a porté à 160 ch - environ 200 ch dans les spécifications de la voiture de l'équipe. La Speed Sixs 140 mm Stroke a augmenté sa puissance avec un couple à faible teneur en moteur à vapeur qui a facilité la conduite dans toutes les situations. Nommé entraîneur multimédia lourd sur un châssis à empattement long qui allait vers le haut de 11 pieds à un impressionnant 12 pieds 7 1/4 pouces (12 pieds 8 1/2 pouces dans un châssis avec des essieux avant repositionnés). Contrairement, mais la plupart des survivants portent aujourd'hui des corps de tourisme sportifs de style Vanden Plas.1930 Bentley 6 1/2 litres S / N LR2779 est l'un de ces survivants chanceux. À l'origine du corps par Thrupp & Maberly avec un entraîneur de Cabriolet de Ville à front ouvert, LR 2779 n'a survécu que jusqu'à la fin des années 40 ou au début des années 50 lorsqu'il a disparu dans les brumes de l'histoire de Bentley. Des pièces de LR2779 ont été ressuscitées en Australie et confiées à Rod Warriner pour être construites en tant que Speed Six Vanden Plas Le Mans Replica Sports Tourer. Son numéro de châssis reconnu sur ses documents d'enregistrement est attribué à son banjo d'essieu arrière La section centrale abritant le différentiel et les tubes abritant les arbres d'essieu. Une boîte de vitesses de type Bentley C est installée comme ce qui était standard pour ce 6 1/2 litre, bien que cela ait été à l'origine monté sur un 4 1/2 litres S / N UK3288. Les freins à 4 roues à tige sont assistés par un servomoteur de frein à vide Dewandre L2. La carrosserie est un tourer de sport de style Vanden avec deux portes et quatre sièges terminés en vert avec du tonneau de passagers couvert de tissu. L'intérieur est en cuir vert standard avec un couvercle de tonneau en tissu de siège pliant complet et arrière. D'autres détails sont traités par le célèbre vainqueur de Speed Six Six Old Le Mans en 1929 et 1930, y compris les phares Lucas P100 et les chocs de frottement Hartford. Le volant Bluemels à 4 rayons est rangé de manière appropriée pour une meilleure adhérence. Il y a même un compteur de billards d'origine française adapté au surround du cockpit pour suivre les tours, tout comme les voitures de l'équipe Bentley l'ont fait à Le Mans. de l'analyse narrative et des photographies. Il est en outre étayé par des documents historiques et une copie du dossier de service Bentley, qui est juste précis pour apprécier ce que cette vitesse six est une automobile dynamique fabuleusement détaillée de la voiture dynamique de l'ère classique qui préserve et donne la sensation d'une voiture de 100 mi / h plus de la voiture Bentley Marques Glory. Il a été échantillonné par nos techniciens Hyman Ltd. habituellement jadés et chacun d'eux est revenu d'une oreille souriante. Il a acquis dans ses plus récentes collections proéminentes propriétaires de certains des anciens détails n ° 1 qui le caractérisent tout en étant entretenu avec une condition de route et de la tournée. C'est ce qu'il prétend être et qui est rapide et évocateur avec six cylindres de près de 1100 cm3 par trou qui ont un effet sonore et un bois émotionnel irreproductible. Offre la bienvenue et les transactions considérées comme des détails supplémentaires Veuillez consulter cette liste directement sur notre site Web https://hymanltd.com/vehicles/7615-1930-Bentley-Speed-Six-vdp-Tourer/

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$475,000 1930' Bentley 6 1/2 Litre