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1987' Bentley Continental
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£75,000Publié 13 Avril 2026ID: s5QvQ8
- Warwickshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 39 années
Kilométrage: 48540 km
Déplacement: 6750 cc
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu
De sécurité: Freins antiblocage
Commentaires du vendeur sur 1987' Bentley Continental
Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au Supercar Fest 2026 le samedi 16 mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Le Bentley Motors Continental Drophead Coupé proposé ici représente un chapitre final poignant de la riche histoire de la marque. L'acquisition de Bentley par Volkswagen AG en 1998 a marqué non seulement un changement de propriétaire, mais aussi la fin d'une époque qui durait depuis près de quatre-vingts ans. Tout aussi significative a été l'absorption de Mulliner Park Ward, la branche vénérée de carrosserie responsable de la fabrication de ces élégantes automobiles, désormais réduite à une division de mise en service au sein de la structure moderne de Bentley.
En tant que tels, les modèles Continental de cette période constituent l’expression finale de la carrosserie Bentley traditionnelle et les derniers à émerger des ateliers distingués de Mulliner Park Ward. La production était strictement limitée, avec seulement 77 exemplaires réalisés sous les formes Drophead Coupé et Fixed Head Coupé, assurant ainsi leur position parmi les Bentley les plus exclusives d'après-guerre.
Bien que toujours motivées par l'omniprésent V8 atmosphérique de 6,75 litres produisant environ 240 ch alimenté par la transmission automatique à trois vitesses GM400, les voitures de 1987 ont bénéficié de mises à jour du milieu des années 80, notamment l'injection électronique de carburant, l'ABS et les sièges entièrement électroniques. De plus, le modèle de 1987 est célèbre pour son niveau de savoir-faire « sur mesure », la construction de chaque voiture prenant environ quatre mois.
Fourni neuf en juillet 1987 par l'agent londonien réputé Jack Barclay, cet exemplaire particulier est présenté dans la combinaison intemporelle et hautement complémentaire d'une carrosserie bleu royal sur un intérieur en cuir de magnolia, rehaussé avec goût d'un passepoil bleu foncé et complété par une capote assortie. L’état de la voiture en dit long, la peinture conservant une finition profonde et brillante tandis que l’intérieur reste magnifiquement préservé, en cohérence avec le kilométrage indiqué remarquablement bas de seulement 48 540.
L'automobile est accompagnée d'un dossier historique incroyablement complet et de son pack de livres original. Le dossier d'entretien révèle un entretien annuel assidu effectué par Jack Barclay au cours des premières années de la Bentley, suivi de soins attentifs par des spécialistes respectés de la marque. Plus récemment, la voiture a été entretenue par The Chelsea Workshop, avec un entretien régulier effectué entre 2016 et 2021. D'autres documents justificatifs incluent une série continue de certificats CT remontant à 1990, qui seront rejoints par le dernier après une nouvelle inspection CT juste avant la vente.
Alliant rareté, provenance et élégance discrète, ce Continental Drophead Coupé à faible kilométrage offre une opportunité exceptionnelle d'acquérir l'une des dernières Bentley véritablement construites en autocar - une voiture à moteur d'attrait durable, parfaitement adaptée à une conduite estivale raffinée.
En tant que tels, les modèles Continental de cette période constituent l’expression finale de la carrosserie Bentley traditionnelle et les derniers à émerger des ateliers distingués de Mulliner Park Ward. La production était strictement limitée, avec seulement 77 exemplaires réalisés sous les formes Drophead Coupé et Fixed Head Coupé, assurant ainsi leur position parmi les Bentley les plus exclusives d'après-guerre.
Bien que toujours motivées par l'omniprésent V8 atmosphérique de 6,75 litres produisant environ 240 ch alimenté par la transmission automatique à trois vitesses GM400, les voitures de 1987 ont bénéficié de mises à jour du milieu des années 80, notamment l'injection électronique de carburant, l'ABS et les sièges entièrement électroniques. De plus, le modèle de 1987 est célèbre pour son niveau de savoir-faire « sur mesure », la construction de chaque voiture prenant environ quatre mois.
Fourni neuf en juillet 1987 par l'agent londonien réputé Jack Barclay, cet exemplaire particulier est présenté dans la combinaison intemporelle et hautement complémentaire d'une carrosserie bleu royal sur un intérieur en cuir de magnolia, rehaussé avec goût d'un passepoil bleu foncé et complété par une capote assortie. L’état de la voiture en dit long, la peinture conservant une finition profonde et brillante tandis que l’intérieur reste magnifiquement préservé, en cohérence avec le kilométrage indiqué remarquablement bas de seulement 48 540.
L'automobile est accompagnée d'un dossier historique incroyablement complet et de son pack de livres original. Le dossier d'entretien révèle un entretien annuel assidu effectué par Jack Barclay au cours des premières années de la Bentley, suivi de soins attentifs par des spécialistes respectés de la marque. Plus récemment, la voiture a été entretenue par The Chelsea Workshop, avec un entretien régulier effectué entre 2016 et 2021. D'autres documents justificatifs incluent une série continue de certificats CT remontant à 1990, qui seront rejoints par le dernier après une nouvelle inspection CT juste avant la vente.
Alliant rareté, provenance et élégance discrète, ce Continental Drophead Coupé à faible kilométrage offre une opportunité exceptionnelle d'acquérir l'une des dernières Bentley véritablement construites en autocar - une voiture à moteur d'attrait durable, parfaitement adaptée à une conduite estivale raffinée.
