6 фото
1987' Bentley Continental
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£75,000Опубликовано 13 апреля 2026ID: s5QvQ8
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 39 лет
Пробег: 48540 км
Объем двигателя: 6750 куб.см
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Безопасность: ABS
Комментарии продавца про 1987' Bentley Continental
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на фестивале Supercar Fest 2026 в субботу, 16 мая, на аэродроме Сайвелл, Сайвелл, Нортгемптон, NN6 0BN. Предлагаемое здесь купе Bentley Motors Continental Drophead представляет собой трогательную заключительную главу в легендарной истории марки. Приобретение Bentley компанией Volkswagen AG в 1998 году ознаменовало не просто смену владельца, но и конец эпохи, которая длилась почти восемьдесят лет. Не менее важным было поглощение Mulliner Park Ward, уважаемого кузовостроительного подразделения, ответственного за создание этих элегантных автомобилей, которое теперь превратилось в подразделение по вводу в эксплуатацию в современной структуре Bentley.
Таким образом, модели Continental этого периода являются последним выражением традиционного кузовостроения Bentley и последними, вышедшими из выдающихся мастерских Mulliner Park Ward. Производство было строго ограничено: было выпущено всего 77 экземпляров как в версиях Drophead Coupé, так и в формах купе с фиксированной головкой, что обеспечило им позицию среди самых эксклюзивных послевоенных Bentley.
Несмотря на то, что автомобили 1987 года по-прежнему используют вездесущий 6,75-литровый безнаддувный двигатель V8 мощностью около 240 л.с., питаемый трехступенчатой автоматической коробкой передач GM400, автомобили 1987 года получили преимущества от обновлений середины 80-х годов, включая электронный впрыск топлива, ABS и полностью электронные сиденья. Кроме того, модель 1987 года славится своим «индивидуальным» уровнем мастерства: на изготовление каждой машины уходит около четырех месяцев.
Поставленный новым в июле 1987 года уважаемым лондонским агентом Джеком Барклаем, этот конкретный экземпляр представлен в вечном и прекрасно дополняющем сочетании кузова Royal Blue с салоном из кожи магнолии, со вкусом подчеркнутым темно-синим кантом и дополненным соответствующим капюшоном. Состояние автомобиля говорит о многом: лакокрасочное покрытие сохраняет глубокий и блестящий вид, а салон остается прекрасно сохранившимся, что соответствует удивительно небольшому заявленному пробегу — всего 48 540 миль.
В комплекте с автомобилем идет впечатляюще обширная историческая папка и оригинальный комплект книг. Послужной список свидетельствует о тщательном ежегодном техническом обслуживании, проводимом Джеком Барклаем в первые годы существования Bentley, за которым следовал внимательный уход со стороны уважаемых специалистов марки. В последнее время автомобиль обслуживался в мастерской Chelsea Workshop, а регулярное обслуживание проводилось в период с 2016 по 2021 год. Дополнительная подтверждающая документация включает в себя непрерывный набор сертификатов ТО, начиная с 1990 года, к которым будет добавлен последний сертификат после нового техосмотра непосредственно перед продажей.
Сочетая в себе редкость, происхождение и сдержанную элегантность, это Continental Drophead Coupé с небольшим пробегом предлагает исключительную возможность приобрести один из последних Bentley, созданных по-настоящему для автобусов — автомобиль непреходящей привлекательности, идеально подходящий для изысканных летних поездок.
Таким образом, модели Continental этого периода являются последним выражением традиционного кузовостроения Bentley и последними, вышедшими из выдающихся мастерских Mulliner Park Ward. Производство было строго ограничено: было выпущено всего 77 экземпляров как в версиях Drophead Coupé, так и в формах купе с фиксированной головкой, что обеспечило им позицию среди самых эксклюзивных послевоенных Bentley.
Несмотря на то, что автомобили 1987 года по-прежнему используют вездесущий 6,75-литровый безнаддувный двигатель V8 мощностью около 240 л.с., питаемый трехступенчатой автоматической коробкой передач GM400, автомобили 1987 года получили преимущества от обновлений середины 80-х годов, включая электронный впрыск топлива, ABS и полностью электронные сиденья. Кроме того, модель 1987 года славится своим «индивидуальным» уровнем мастерства: на изготовление каждой машины уходит около четырех месяцев.
Поставленный новым в июле 1987 года уважаемым лондонским агентом Джеком Барклаем, этот конкретный экземпляр представлен в вечном и прекрасно дополняющем сочетании кузова Royal Blue с салоном из кожи магнолии, со вкусом подчеркнутым темно-синим кантом и дополненным соответствующим капюшоном. Состояние автомобиля говорит о многом: лакокрасочное покрытие сохраняет глубокий и блестящий вид, а салон остается прекрасно сохранившимся, что соответствует удивительно небольшому заявленному пробегу — всего 48 540 миль.
В комплекте с автомобилем идет впечатляюще обширная историческая папка и оригинальный комплект книг. Послужной список свидетельствует о тщательном ежегодном техническом обслуживании, проводимом Джеком Барклаем в первые годы существования Bentley, за которым следовал внимательный уход со стороны уважаемых специалистов марки. В последнее время автомобиль обслуживался в мастерской Chelsea Workshop, а регулярное обслуживание проводилось в период с 2016 по 2021 год. Дополнительная подтверждающая документация включает в себя непрерывный набор сертификатов ТО, начиная с 1990 года, к которым будет добавлен последний сертификат после нового техосмотра непосредственно перед продажей.
Сочетая в себе редкость, происхождение и сдержанную элегантность, это Continental Drophead Coupé с небольшим пробегом предлагает исключительную возможность приобрести один из последних Bentley, созданных по-настоящему для автобусов — автомобиль непреходящей привлекательности, идеально подходящий для изысканных летних поездок.
