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1923' Bentley Two Seat Sports Blower
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NégociablePublié 22 Janvier 2026ID: sdq4LN
- Grande Bretagne
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 103 années
Kilométrage: 100 km
Déplacement: 4500 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1923' Bentley Two Seat Sports Blower
Une opportunité vraiment exceptionnelle d'acquérir une Bentley d'avant-guerre rare et évocatrice, reconstruite dans l'esprit des légendaires Blower Bentley et finie selon un niveau exceptionnel.
Cette Bentley de 1923 a été savamment transformée en un modèle sport biplace, doté d'une installation de compresseur Bentley (« Blower ») d'époque qui offre à la fois un drame visuel et des performances vintage authentiques. Plus particulièrement, les carters utilisés proviennent de la toute première voiture de production Bentley Blower, ce qui rend cet exemple particulièrement important pour les passionnés de la marque et les collectionneurs.
Finie dans un bleu foncé profond, la voiture présente magnifiquement, avec des proportions classiques, des éléments mécaniques exposés et une position déterminée qui capture parfaitement l'âge d'or du sport automobile britannique. Les détails reflètent un savoir-faire méticuleux, du compartiment moteur au cockpit, mêlant originalité et améliorations sympathiques.
Les points forts incluent :
Châssis Bentley de 1923 reconstruit en modèle sport biplace
Spécifications du ventilateur Bentley (suralimenté)
Apparemment les carters de la toute première voiture de série Bentley Blower
Finition extérieure bleu foncé saisissante
Cockpit de style d'époque avec instrumentation magnifiquement finie
Une présence incomparable avec des performances d’époque passionnantes
Ce n’est pas simplement une voiture, c’est une pièce maîtresse. Une machine qui évoque Brooklands, Le Mans et l’époque intrépide des Bentley Boys, offrant une expérience de conduite viscérale et un attrait incontestable pour les collectionneurs.
Cette voiture est basée sur le châssis à empattement court standard de 9' 9½" n° 216, qui a quitté l'usine en avril 1923 équipé du moteur numéro 217 et a été initialement fourni neuf à Mme Gilbey. Le châssis a depuis été confié aux spécialistes respectés de la marque Green Farm Racing (Julian Ghosh), qui l'a modifié pour incorporer les traverses de soufflerie correctes. La création d'une spécification de soufflerie nécessite la suppression de deux sections du cadre de châssis d'origine, un processus effectué correctement et dans le style d'époque. Le châssis est clairement et correctement estampillé #216 sur le fer muet arrière, avec une correspondance au dossier de Julian Ghosh confirmant son identité en tant que véritable châssis de 3 litres.
Le moteur est d'une importance exceptionnelle. L'unité SM3906 a commencé sa vie dans le SM3901, monté à l'origine sur la toute première Bentley suralimentée de 4,5 litres de production, immatriculée au Royaume-Uni, GF 776. Les archives montrent son dernier propriétaire connu en 1938. Le moteur a depuis été entièrement reconstruit autour du carter de soufflante d'origine, incorporant :
Bielles Phoenix
Pistons Cosworth
Magnétos Bosch jumeaux
D'autres caractéristiques notables incluent le freinage hydraulique, les lampes Zeiss et un échappement en acier inoxydable à quatre branches magnifiquement exécuté, terminé par une « canette » de style Brooklands d'époque.
La voiture a bénéficié d'une attention particulière de la part de spécialistes, avec des notes détaillées sur le dossier documentant le travail effectué par John Guppy et Adrian Butt, ainsi que des travaux supplémentaires réalisés par Clive Oliver. L'étonnante carrosserie sport biplace a été construite en 2005 par Specialist Welding & Fabrication d'Okehampton, capturant parfaitement l'esthétique déterminée et musclée d'une Bentley de compétition.
Il s'agit d'une Bentley destinée aux passionnés ou aux collectionneurs sérieux, une voiture qui offre la provenance, le savoir-faire et le caractère incomparable de l'ère Blower. Il s'agit d'un exemple exceptionnel et riche en histoire d'une Bentley d'avant-guerre, reconstruite avec beaucoup de soin et d'authenticité dans l'esprit des légendaires Blower Bentley.
Il s'agit d'une opportunité rare d'acquérir une Bentley d'un intérêt historique exceptionnel, construite pour être conduite et admirée dans une égale mesure.
Les demandes sérieuses sont les bienvenues pour cette merveilleuse machine. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, contactez notre service commercial aux coordonnées ci-dessous ou en utilisant le bouton ci-dessous. £POA.
Cette Bentley de 1923 a été savamment transformée en un modèle sport biplace, doté d'une installation de compresseur Bentley (« Blower ») d'époque qui offre à la fois un drame visuel et des performances vintage authentiques. Plus particulièrement, les carters utilisés proviennent de la toute première voiture de production Bentley Blower, ce qui rend cet exemple particulièrement important pour les passionnés de la marque et les collectionneurs.
Finie dans un bleu foncé profond, la voiture présente magnifiquement, avec des proportions classiques, des éléments mécaniques exposés et une position déterminée qui capture parfaitement l'âge d'or du sport automobile britannique. Les détails reflètent un savoir-faire méticuleux, du compartiment moteur au cockpit, mêlant originalité et améliorations sympathiques.
Les points forts incluent :
Châssis Bentley de 1923 reconstruit en modèle sport biplace
Spécifications du ventilateur Bentley (suralimenté)
Apparemment les carters de la toute première voiture de série Bentley Blower
Finition extérieure bleu foncé saisissante
Cockpit de style d'époque avec instrumentation magnifiquement finie
Une présence incomparable avec des performances d’époque passionnantes
Ce n’est pas simplement une voiture, c’est une pièce maîtresse. Une machine qui évoque Brooklands, Le Mans et l’époque intrépide des Bentley Boys, offrant une expérience de conduite viscérale et un attrait incontestable pour les collectionneurs.
Cette voiture est basée sur le châssis à empattement court standard de 9' 9½" n° 216, qui a quitté l'usine en avril 1923 équipé du moteur numéro 217 et a été initialement fourni neuf à Mme Gilbey. Le châssis a depuis été confié aux spécialistes respectés de la marque Green Farm Racing (Julian Ghosh), qui l'a modifié pour incorporer les traverses de soufflerie correctes. La création d'une spécification de soufflerie nécessite la suppression de deux sections du cadre de châssis d'origine, un processus effectué correctement et dans le style d'époque. Le châssis est clairement et correctement estampillé #216 sur le fer muet arrière, avec une correspondance au dossier de Julian Ghosh confirmant son identité en tant que véritable châssis de 3 litres.
Le moteur est d'une importance exceptionnelle. L'unité SM3906 a commencé sa vie dans le SM3901, monté à l'origine sur la toute première Bentley suralimentée de 4,5 litres de production, immatriculée au Royaume-Uni, GF 776. Les archives montrent son dernier propriétaire connu en 1938. Le moteur a depuis été entièrement reconstruit autour du carter de soufflante d'origine, incorporant :
Bielles Phoenix
Pistons Cosworth
Magnétos Bosch jumeaux
D'autres caractéristiques notables incluent le freinage hydraulique, les lampes Zeiss et un échappement en acier inoxydable à quatre branches magnifiquement exécuté, terminé par une « canette » de style Brooklands d'époque.
La voiture a bénéficié d'une attention particulière de la part de spécialistes, avec des notes détaillées sur le dossier documentant le travail effectué par John Guppy et Adrian Butt, ainsi que des travaux supplémentaires réalisés par Clive Oliver. L'étonnante carrosserie sport biplace a été construite en 2005 par Specialist Welding & Fabrication d'Okehampton, capturant parfaitement l'esthétique déterminée et musclée d'une Bentley de compétition.
Il s'agit d'une Bentley destinée aux passionnés ou aux collectionneurs sérieux, une voiture qui offre la provenance, le savoir-faire et le caractère incomparable de l'ère Blower. Il s'agit d'un exemple exceptionnel et riche en histoire d'une Bentley d'avant-guerre, reconstruite avec beaucoup de soin et d'authenticité dans l'esprit des légendaires Blower Bentley.
Il s'agit d'une opportunité rare d'acquérir une Bentley d'un intérêt historique exceptionnel, construite pour être conduite et admirée dans une égale mesure.
Les demandes sérieuses sont les bienvenues pour cette merveilleuse machine. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, contactez notre service commercial aux coordonnées ci-dessous ou en utilisant le bouton ci-dessous. £POA.
