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1954' Bristol 401

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£20,000
Publié 26 Janvier 2026ID: ySzMcT

Information from the owner

Âge: 72 années
Déplacement: 1971 cc
Transmission: Mécanique

Commentaires du vendeur sur 1954' Bristol 401

 
Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Collectors' Cars le samedi 21 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Avec l'introduction de la 401 - le premier de ses Aerodynes au style exquis - Bristol a commencé à s'éloigner du design d'avant-guerre que l'entreprise avait hérité de BMW. La Carrozzeria Touring a fourni la méthode Superleggera de construction de carrosserie qui superposait des panneaux en alliage sur un cadre en acier tubulaire, tandis que la forme à faible traînée était perfectionnée dans la soufflerie de Bristol. Il était prévu que la carrozzeria basée à Milan construise les 200 premières voitures, mais cette idée a été abandonnée après seulement une poignée de prototypes. La 401 a continué à utiliser le moteur six cylindres de 2,0 litres basé sur BMW avec ses soupapes inclinées ingénieusement disposées et actionnées par poussoir, associées à une boîte de vitesses à 4 vitesses. Le niveau de construction de l'avion 401 n'était cependant pas bon marché - à 2 270 £, il coûtait autant qu'une Aston Martin DB2 - et seulement 611 de ces voitures exclusives ont trouvé des clients entre 1948 et 1953. La collection Bunbury propose ici un Bristol 401 à conduite à droite qui fait partie de la famille de notre vendeur depuis la fin des années 80. Après en avoir hérité des années plus tard, le propriétaire privé actuel a décidé de le restaurer en 2017. La restauration a été effectuée par Andrew Fraser et il existe de nombreuses factures et éléments de correspondance avec Andrew dans le dossier détaillant le niveau de travail impliqué, y compris des factures pour plus de 35 000 £ de main d'œuvre seule avant toute pièce. Nous recommandons vivement aux parties intéressées de venir voir la voiture et le dossier chez Race Retro. Proposée à un prix très compétitif compte tenu de la voiture et du montant investi dans celle-ci, il s'agit d'une vente réticente de la part du propriétaire de la collection Bunbury, uniquement pour des raisons de santé. Crédit photo : Tom Wood

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