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1952' Chevrolet 3100
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$15,900Publié 28 Juillet 2025ID: BMT2Zl
Périmée
il y a 4 mois
il y a 4 mois
Information from the owner
Âge: 73 années
Kilométrage: 22636 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1952' Chevrolet 3100
Grande patine naturelle sur ce bon vieux camion de ferme au volant! Cette Chevy classique commence facilement et fonctionne fort!
Cosmétique
Peinture / corps: vieille peinture de camion de ferme avec beaucoup de patine. Le corps est très solide avec une rouille minimale à travers des taches. Les portes s'ouvrent et se ferment facilement
INTÉRIEUR: Dash d'origine avec des jauges fonctionnelles d'origine, le compteur de vitesse n'est pas connecté. La tête d'affiche est plus âgée et s'affaisse. La couverture du siège n'a ni déchirure ni déchirures et est très présentable. Tapis de sol en caoutchouc.
Verre / fenêtres: Le pare-brise a une fissure. Les fenêtres montent et descendent facilement.
Trunk / lit: Assiette en acier sur le bois de lit d'origine. Il y a deux trous de rouille dans les coins du lit.
Un voilier: un état d'origine incroyable avec pratiquement aucun trous de rouille à parler. Assurez-vous de voir la fin de la vidéo d'inspection pour les gros plans
Roues / pneus: nouveaux pneus sur les roues en acier d'origine avec des bouchons et des anneaux.
Mécanique
Drivetrain: 216 commence facilement avec une poussée de l'interrupteur au sol. L'embrayage peut être ajusté, il apparaît parfois sur le 1er équipement. Les engrenages tirent fort et se déplacent à travers tous les engrenages.
Lumières / électriques: les phares ne fonctionnent pas, peuvent avoir besoin de nouvelles ampoules ou de câblage. Les feux de circulation sont fonctionnels. L'ancien essuie-glace à vide fonctionne toujours. Les lumières de jauge s'allument avec l'interrupteur, la lumière du dôme n'est pas fonctionnelle. L'ancien commutateur de radiateur fonctionne et le radiateur est raccordé.
Freins: Les freins ont un nouveau maître-cylindre et des lignes. Les freins s'arrêtent droits et forts.
Ceci est un excellent camion de ferme ou camion de magasin! Regardez l'inspection vidéo puis appelez Erick.
Cosmétique
Peinture / corps: vieille peinture de camion de ferme avec beaucoup de patine. Le corps est très solide avec une rouille minimale à travers des taches. Les portes s'ouvrent et se ferment facilement
INTÉRIEUR: Dash d'origine avec des jauges fonctionnelles d'origine, le compteur de vitesse n'est pas connecté. La tête d'affiche est plus âgée et s'affaisse. La couverture du siège n'a ni déchirure ni déchirures et est très présentable. Tapis de sol en caoutchouc.
Verre / fenêtres: Le pare-brise a une fissure. Les fenêtres montent et descendent facilement.
Trunk / lit: Assiette en acier sur le bois de lit d'origine. Il y a deux trous de rouille dans les coins du lit.
Un voilier: un état d'origine incroyable avec pratiquement aucun trous de rouille à parler. Assurez-vous de voir la fin de la vidéo d'inspection pour les gros plans
Roues / pneus: nouveaux pneus sur les roues en acier d'origine avec des bouchons et des anneaux.
Mécanique
Drivetrain: 216 commence facilement avec une poussée de l'interrupteur au sol. L'embrayage peut être ajusté, il apparaît parfois sur le 1er équipement. Les engrenages tirent fort et se déplacent à travers tous les engrenages.
Lumières / électriques: les phares ne fonctionnent pas, peuvent avoir besoin de nouvelles ampoules ou de câblage. Les feux de circulation sont fonctionnels. L'ancien essuie-glace à vide fonctionne toujours. Les lumières de jauge s'allument avec l'interrupteur, la lumière du dôme n'est pas fonctionnelle. L'ancien commutateur de radiateur fonctionne et le radiateur est raccordé.
Freins: Les freins ont un nouveau maître-cylindre et des lignes. Les freins s'arrêtent droits et forts.
Ceci est un excellent camion de ferme ou camion de magasin! Regardez l'inspection vidéo puis appelez Erick.
