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1925' Donnet Type G Saloon

£9,000
1925' Donnet Type G Saloon photo #1
Périmée
il y a 1 année, 1 mois
Corps: Coupés Sportives
Âge: 98 années

À leur apogée à la fin des années 1920, Donnet-Zedel se classait au quatrième rang des ventes en France, bien devant Salmson et Mathis, derrière seulement Citroën, Peugeot et Renault. En 1924, le riche industriel Jérôme Donnet acquiert la société automobile Zedel, ainsi que leur usine de Pontarlier dans l'Est de la France. À l'époque, ils fabriquaient une gamme de voitures six cylindres à soupapes latérales de 3, 2 litres et 2, 1 litres, dont la conception remontait à 1912. Le plus gros des deux moteurs a été rapidement abandonné et en 1925 un un nouveau modèle sportif avec un moteur plus petit de deux litres a été introduit avec une tête d'admission sur échappement mise à jour conçue par nul autre qu'Ernest Henry - mieux connu pour ses superbes conceptions Peugeot et Ballot. À peu près au même moment, le nouveau Type-G a été introduit, un autre design Henry, cette fois avec un simple moteur à soupapes latérales de 1 098 cm3 accouplé à une boîte de vitesses à quatre vitesses. Machine tout à fait conventionnelle, elle était robuste et fiable, comme le prouve une aventure promotionnelle de 10 000 km sans escale de Paris à Constantinople et retour sans transporter aucune pièce de rechange. Il s'agit d'un exemple de 1925.
Cette voiture ne roule pas et doit faire l'objet d'un projet de restauration complète.
Prix ​​: 9 000 euros.

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