1946' Ford

1946 Ford a un peu plus de flair à l'extérieur, un peu plus de confort à l'intérieur et un peu plus de grognement du Flathead V8 sous le capot. Tout cela en fait un classique d'après-guerre cool qui donne l'impression que vous obtenez un peu plus de ce que vous aimez le plus. La peinture noire a un véritable éclat au soleil qui aide vraiment à distinguer celle-ci dès la première impression. Il a un bel éclat qui vous fait vraiment ressentir l'optimisme qu'une voiture d'après-guerre comme celle-ci a donné au monde. De plus, le noir brillant donne une couleur contrastante, mais complétant l'éclat, à l'ensemble complet de travaux lumineux. Vous pouvez dire qu'il y a eu un investissement récent pour s'assurer que tout le chrome et les garnitures (une caractéristique de ce classique) sont à leur meilleur. Il y a même un peu plus de flair grâce à des améliorations comme les phares semi-chromés et les enjoliveurs de roues polies. Et quand vous regardez au-delà du grand éclat, il y a même de bons fondamentaux, y compris de bonnes lignes de carrosserie, un capot fonctionnel et des portes qui se ferment en toute confiance. C'est un ensemble complet bien fait, jusqu'à l'accent rouge à l'avant qui se coordonne avec les roues en acier rouge. L'intérieur a été restauré avec du vinyle gris bicolore personnalisé. Le banc fendu et les panneaux de porte tendus partagent des inserts de style tuck and roll qui offrent un look formidable. De plus, chaque composant principal se sent frais de l'investissement. Tout comme l'extérieur, vous pouvez voir un aspect très détaillé où les jauges ont le style classique et la sensation texturée du tableau de bord correspond aux dessus de porte. Même les lectures auxiliaires sous le tableau de bord que nous avons installées pour coordonner avec une grande partie de la garniture. Sous le capot se trouve un V8 Ford à tête plate de 239 pouces cubes qui ramenait le bonheur de la croisière à l'époque. Il y a une apparence formidable avec la configuration bien rangée, la peinture de bloc rouge brillante et beaucoup de vernis, y compris les boulons sur la tête du même nom. Il a donc le genre d'apparence que les gens aiment voir, il vous fera donc lever le capot partout où vous vous garez. Mais les mêmes éléments qui rendent ce look si frais (jusqu'aux courroies, tuyaux et fils) en font également un excellent conducteur. Vous avez des mises à niveau comme un système de 12 volts et un alternateur. Il s'allume facilement et les en-têtes Reds aident à donner plus de basses au double échappement. La transmission manuelle à trois vitesses à changement de colonne vous donne un contrôle de style classique sur le moteur, et les murs blancs classiques cachent une bande de roulement moderne. L'ensemble est donc solide, amusant et absolument vintage. Il s'agit d'une Ford impressionnante qui remonte le temps de la meilleure des manières et vous offre tous les bons extras en cours de route. Ne manquez pas cette offre, appelez aujourd'hui !!!