1950' Ford Custom Deluxe

Ce beau coupé Ford Custom Deluxe de 1950 est exactement ce que vous recherchez lorsque vous préférez une superbe voiture personnalisée avec un attrait complet. Après tout, une peinture élégante, un intérieur A/C, une puissance V8 à petit bloc, une suspension améliorée et une transmission surmultipliée donnent à ce classique le genre de fonctionnalités que vous voudriez dans une voiture moderne. Tout le monde aime le look élégant du premier design d'après-guerre de Ford. Il était assez révolutionnaire lors de sa première apparition, c'est pourquoi il est devenu le chouchou des foules de voitures personnalisées. Cet héritage se retrouve sur des ajouts de style classique comme les projecteurs, les surplombs de vitres latérales, les feux arrière à points bleus et un pare-soleil de pare-brise. Mais ces coupés Custom Deluxe étaient déjà impressionnants avant même que vous ajoutiez le style supplémentaire. Ils sont venus dès le premier jour avec des détails sympas comme l'ornement délicat du capot, les pneus à flancs blancs et les jupes de garde-boue arrière. Tout ce style est la raison pour laquelle celui-ci a fière allure dans une nuance d'orange empruntée à une Harley-Davidson Road King. Cela a été fait en 2015 et il y a moins de 3 800 milles sur la restauration, donc elle continue d'avoir un éclat solide aujourd'hui. Et en parlant de brillance, comme toute bonne voiture des années 1950, il y a beaucoup de chrome sur les pare-chocs et sur la calandre très stylisée. Au milieu de ce nez de balle, il y a un 8 juste pour que tout le monde sache à l'époque que vous pilotiez le gros moteur, et aujourd'hui cela est encore plus vrai (plus à ce sujet dans un instant.) Il y a eu beaucoup de travail à l'intérieur pour donner ce classique Ford regorge de touches modernes et haut de gamme sans compromettre l'apparence d'époque. Par exemple, il conserve toujours la bonne banquette pliante à l'avant, mais vous avez maintenant une crème de bon goût avec un passepoil orange réfléchi qui correspond à la peinture extérieure et au tableau de bord. Les panneaux de porte et le coffre ont également été faits pour correspondre. Le tableau de bord conserve le style classique que nous aimons, mais il dispose désormais d'un ensemble de lecture Dakota Digital VHX qui sait comment vous tenir pleinement informé. Des améliorations plus bien intégrées incluent la climatisation moderne R134a, des vitres teintées bronze et une colonne de direction inclinable. Ce sont le genre de caractéristiques bienvenues qui donnent à ce classique un véritable sens du confort moderne. Alors que la puissance du V8 à tête plate était géniale à l'époque, nous connaissons maintenant des centrales plus puissantes qui conviendront. Donc, cela a maintenant un V8 Chevy de 305 pouces cubes qui est le cœur brillant au milieu du compartiment moteur sombre et bien rangé. Il a été construit avec un carburateur Edelbrock à quatre corps, une admission Edelbrock et un double échappement avec des silencieux Flowmaster au son doux. La greffe Chevy ne s'arrête pas au V8. Un avant indépendant S10 a été installé pour offrir une meilleure conduite et des commodités comme la direction assistée ainsi que les freins à disque avant. De plus, vous disposez d'une transmission automatique à quatre vitesses GM avec surmultiplication adaptée aux autoroutes qui a été reconstruite et installée avec la restauration de 2015. Tout cela en fait un coupé utile bien au-delà de la simple conduite du dimanche. C'est la voiture vintage personnalisée qui ne vous laisse rien manquer. C'est un croiseur à l'allure pointue qui tient la distance avec la climatisation et l'overdrive. C'est le genre de cool responsable, et il peut être tout à vous si vous appelez aujourd'hui !