Avec les meilleures caractéristiques personnalisées, le style de carrosserie le plus intéressant, un intérieur climatisé personnalisé, une transmission overdrive et une solide puissance V8, cette Ford Deluxe Phaeton de 1938 adore faire tourner les têtes partout où elle va. Il s'agit peut-être d'acier Ford d'avant-guerre, mais le look est beaucoup plus moderne. La peinture rouge a un bel éclat qui met vraiment en valeur le doux roulis des ailes et un ajustement assez agréable à tous les panneaux de carrosserie. Et le pare-chocs avant savamment supprimé vous permet vraiment de voir le design de la calandre profondément sirotant. De plus, il y a de jolis détails comme les clignotants avant bien intégrés dans les phares en forme de larme, les larges embouts d'échappement latéraux, les roues Torq Thrust classiques et les poignées extérieures supprimées. Bien que la voiture soit assez personnalisée, elle présente également un attrait fondamental supplémentaire. La carrosserie Phaeton était l'un des styles les plus intéressants, et ce fut l'une de ses dernières années chez Ford. Le toit rabattable plus fin a su se reposer avec un style plus bas/plus sportif à l'arrière. Et cela comporte même de bons détails, comme les montants B amovibles bien garnis et une lunette arrière en verre zippée. Raser les poignées de porte était une excellente idée, car vous allez désormais attirer de nombreux regards lorsque vous montrerez comment se trouvent les quatre portes sur le bouton-pression de votre porte-clés. C’est exactement le genre de voiture que tout le monde voudra vous rejoindre pour une balade. Le design unique vous offre les sièges arrière les plus spacieux que vous puissiez trouver dans un roadster. Et cela a certainement été construit dans un souci de confort supplémentaire. Vous disposez de la climatisation à air froid, de vitres électriques (une à l'arrière nécessitera un entretien) et d'une chaîne stéréo AM/FM/CD avec entrée USB pour brancher votre smartphone. Mais quel que soit le nombre de personnes présentes sur le trajet, vous apprécierez votre temps passé à la place du conducteur. Vous obtenez un volant sport adhérent de style banjo, une colonne inclinable et un ensemble bien intégré de jauges AutoMeter complètes. L'ouverture du capot révèle une puissance et un éclat sérieux nichés dans le compartiment moteur. Il s’agit d’un V8 en caisse de 350 pouces cubes. Il est construit avec un carburateur Edelbrock à quatre corps, une admission Edelbrock et des collecteurs alimentant le double échappement. Il est conçu pour être un vrai conducteur avec de belles améliorations comme la suspension avant tubulaire à bras triangulaire de style Mustang II et la transmission automatique à quatre vitesses 700R4 avec surmultipliée prête pour l'autoroute. De plus, vous disposez d'une direction assistée, de freins assistés, de disques avant et de larges pneus Firestone Firehawk Indy 500. Complet avec une housse de voiture, vous obtenez un ensemble exceptionnel qui vous permet d'aller plus loin dans le confort et d'être mémorable partout où vous arrivez. Quelque chose d'aussi cool n'attend jamais longtemps. Alors ne manquez pas cette occasion, appelez dès aujourd'hui !