Voiture Nevada entièrement en acier, corvette 1970 à 4 boulons principaux, têtes vortec à boulon central, came de rue douce, transmission 350 turbo, freins à disque, début de l'avant mustang, 336 nova dis freins posi à l'arrière, nouveau câblage, jauges de dauphin, nouvelle colonne d'inclinaison chromée avec volant banjo d'époque, 10 couches de peinture bleu mustang GT grabber, nouveaux pneus et mags de course, une construction de qualité. a un chauffage, pas d'air ou de direction assistée.