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1930' Ford Model A

$33,900

Publié 31 Mars 2022ID: 8qbUUS

Périmée
il y a 2 années, 8 mois

Information from the owner

Âge: 92 années

Kilométrage: 22250 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Jaune

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1930' Ford Model A

Ford modèle A 1930 Lorsque vous regardez un modèle A 1930, vous remarquerez sur les toits rigides qu'il y a un tissu/toile recouvrant le dessus. Il y a beaucoup de spéculations quant à la raison pour laquelle il en est ainsi et il y a essentiellement 3 raisons à cela. Le numéro 1 est qu'Henry Ford n'était pas cher ! Le numéro 2 est que l'acier était demandé et était utilisé pour d'autres efforts, et 3 est que la technologie pour souder un si gros morceau d'acier n'existait pas, et même si elle avait été mise, les conditions routières de l'époque se seraient certainement rapidement pliées un si grand panneau. J'irai avec le numéro 1 ! Pour la consignation, une création personnalisée commençant par un modèle A de base. Tout en acier, à l'exception du siège rumble, des marchepieds et des ailes. Un gros V8 355ci avec un souffleur de rue, et le tout baigné dans un magnifique hot rod jaune, un capot à capot ouvert et tout ! Extérieur Nous n'avons pas de limites à notre monde, nous ne sommes limités que par notre imagination. Et il a démarré en grand sur cette création qui conserve son cadre de radiateur d'origine et sa forme de radiateur, sans capot et avec un seul phare de chaque côté monté sur une barre transversale dans les ailes. Ceux-ci sont en fibre de verre et sans défaut dans leur conception tout en courbes roulant doucement jusqu'au marchepied recouvert de caoutchouc. Celui-ci se déplace vers l'arrière et rencontre un autre garde-boue arrondi également en fibre de verre. La ligne de toit de la voiture reste intacte et le dessus est en toile. À l'arrière, un couvercle de siège en fibre de verre s'ouvre pour révéler ce qui est maintenant un espace de coffre. Des pare-chocs à double barre fendus encadrent l'extrémité inférieure et certains tubes de zoom brillants ressortent du centre. Les roues polies Weld Draglite de 15 pouces sont enveloppées à l'avant par des 165 / 80R15 et à l'arrière par des 31x10.5x15LT. Un rayon de soleil hot rod. Les panneaux de la porte intérieure sont recouverts d'un tissu en daim et utilisent un champ noir avec des rayures grises qui traversent le panneau. Une pochette est cousue au milieu pour un rangement supplémentaire. Le velours noir recouvre les seaux à haut dossier avec des passepoils gris sur les bords des traversins. Sur le sol qui est recouvert de moquette noire on voit un levier Hurst. Le tableau de bord en métal peint en noir à longs sourcils comprend une série de jauges rondes, un changeur de CD à 10 disques, une radio AM/FM/cassette numérique avec une télécommande. Un volant badgé Lecarra Ford fait face au tableau de bord, et une belle garniture de toit en vinyle noir est au-dessus. Drivetrain Out in open est derrière le radiateur pour que tout le monde puisse voir est un V8 355ci déclaré par l'expéditeur qui a un petit compresseur de rue. Sur le dessus se trouve un carburateur à 4 corps avec un couvercle de filtre à air rond chromé qui cache également la vis de rue sous-jacente. À l'arrière se trouve une transmission automatique TH400 à 3 vitesses, ce qui ramène la puissance à une citrouille Ford de 9 pouces. En-têtes et beaucoup de boulons chromés pour cette belle construction en plein air. Train de roulement Nettoyez comme un sifflet en dessous avec de l'acier droit antirouille peint en noir. Une suspension à 4 barres à l'avant et 4 bras avec coilovers sont maintenant à l'arrière, les freins à disque sont à l'avant et les tambours à l'arrière, et un échappement Flowmaster serpente des en-têtes à la sortie arrière du tuyau à double zoom. Capacité de conduite Tout va bien, et tout fonctionne très bien, ce 8 cylindres a des choses à offrir sur le plan de la puissance. Le freinage était solide et sans biais et la maniabilité était également très bonne. Tout fonctionnait très bien, et j'ai eu un diable de temps pour entrer et sortir! Vous serez certainement la seule personne dans votre quartier avec cette tige, cuisinière et looker modèle A personnalisé, les nuances du style des premiers hot rods, le tout baigné de garnitures jaunes et chromées hurlantes. Passe-moi un long cou et allons-y !

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